9月份,奇瑞控股集團(tuán)銷量達(dá)6.84萬臺(tái),同比增長(zhǎng)2.4%,環(huán)比增長(zhǎng)5%。瑞虎8和艾瑞澤系列銷量均破萬,分別同比增長(zhǎng)65%和36%。瑞虎5x銷量同比翻番,環(huán)比增長(zhǎng)20%。奇瑞汽車9月同比增長(zhǎng)12.6%,前三個(gè)季度國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量增長(zhǎng)4.8%。奇瑞產(chǎn)品已出口全球80多個(gè)國(guó)家,累計(jì)出口超150萬輛,連續(xù)16年...
奇瑞汽車,曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車的龍頭老大哥,已經(jīng)沉默了好多年,憑借自身一貫堅(jiān)持的正向研發(fā)和技術(shù)積累,最近幾年也推出了還算比較可以的幾款車,其中最火的莫過于近幾年一直是奇瑞銷量擔(dān)當(dāng)?shù)腟UV瑞虎8。2021全年,瑞虎8銷量為160937輛,月均超過一萬輛。截止到2022年06月份,2022年累計(jì)銷量為...
奇瑞集團(tuán)4月份銷量55588輛,同比去年同期下降27.6%。2022年1-4月累計(jì)銷量284865輛,同比增長(zhǎng)0.9%。4月出口15246輛,1-4月累計(jì)出口84993輛,同比增長(zhǎng)12.6%。銷量下滑主要受疫情和供應(yīng)鏈影響,5月初產(chǎn)能已恢復(fù)70%。奇瑞汽車4月銷量41884輛,同比下滑21.97%,...
作為奇瑞汽車“大單品策略”中的明星系列車型,瑞虎8家族自2018年4月誕生以來始終緊貼市場(chǎng)變化,持續(xù)不斷地向市場(chǎng)推出極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。從“超強(qiáng)動(dòng)力5+2座SUV”瑞虎8鯤鵬版,到“豪裝陸地飛行艙”瑞虎8PLUS,再到首次搭載“鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)”技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+……其產(chǎn)品矩陣正在不斷豐富...
作為奇瑞汽車“大單品策略”中的明星系列車型,瑞虎8家族自2018年4月誕生以來始終緊貼市場(chǎng)變化,持續(xù)不斷地向市場(chǎng)推出極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。從“超強(qiáng)動(dòng)力5+2座SUV”瑞虎8鯤鵬版,到“豪裝陸地飛行艙”瑞虎8PLUS,再到首次搭載“鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)”技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+……其產(chǎn)品矩陣正在不斷豐富...
作為奇瑞汽車“大單品策略”中的明星系列車型,瑞虎8家族自2018年4月誕生以來始終緊貼市場(chǎng)變化,持續(xù)不斷地向市場(chǎng)推出極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。從“超強(qiáng)動(dòng)力5+2座SUV”瑞虎8鯤鵬版,到“豪裝陸地飛行艙”瑞虎8PLUS,再到首次搭載“鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)”技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+……其產(chǎn)品矩陣正在不斷豐富...
作為奇瑞汽車“大單品策略”中的明星系列車型,瑞虎8家族自2018年4月誕生以來始終緊貼市場(chǎng)變化,持續(xù)不斷地向市場(chǎng)推出極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。從“超強(qiáng)動(dòng)力5+2座SUV”瑞虎8鯤鵬版,到“豪裝陸地飛行艙”瑞虎8PLUS,再到首次搭載“鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)”技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+……其產(chǎn)品矩陣正在不斷豐富...