瑞虎8作為奇瑞的銷量支柱車型，在2.0T渦輪機技術的加持下進行了大力宣傳，然而7月銷量僅9750臺，未達預期。盡管有技術優勢，但市場競爭激烈，吉利星越L等競品車型的營銷策略更勝一籌。此外，芯片短缺也影響了高熱度車型的訂單。奇瑞汽車正加速新車布局，期待瑞虎8系列能在下半年有更好的表現。簡而言之，瑞虎8...
奇瑞控股集團迎來新年“開門紅”：1月份終端實銷107,710輛，同比增長20%，創歷史同期新高。1月份批售銷量87,040輛，同比增長11.8%。其中，海外出口26,900輛，同比增長60.9%，創歷史同期新高，為2022年全年銷量快速增長創造了良好開端。圖為瑞虎8鯤鵬版隨著“用戶思維+互聯網思維”...
【汽車點評·新聞·原創】近日，國外媒體報道寶馬M2將于2020年停產，沒有后續繼任者。這意味著，M2在德國萊比錫工廠只生產了5年。萊比錫工廠每天生產約750輛車，還有超過100輛的i3、20輛的i8，但至于M2Coupe的生產數量只占很小的比例。當初寶馬預計，M2的生產總量能達到11000輛，平均每...
