本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實際售價和優惠幅度都更高。艾力紳的外觀設計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設計，內飾...
途安L銷量不佳的原因是什么？用戶評價如何？是否值得購買？途安L是大眾汽車推出的一款MPV車型，車身比途安更大，還有7座的車型。然而，盡管途安L在外觀上有所改變，但整體風格依然簡潔，線條筆直，給人沉穩舒適的感覺。動力方面，途安L只保留了1.4T發動機，取消了1.6L和1.8T車型，售價也有所調整。相比...
總結內容：在MPV市場中，途安L和奧德賽都是備受關注的車型。從動力方面看，兩款車都能滿足家用需求，但途安L的油耗更低，更經濟實用。在品質方面，途安L的人性化設計和全面安全舒適性配置更勝一籌。尤其是安全配置方面，途安L擁有豐富的被動和主動安全配置，為消費者提供更全面的安全保障。此外，途安L提供多種座位...
大眾途安L和本田奧德賽作為家用MPV車型，各具特色。途安L秉承大眾汽車穩重簡約的設計風格，擁有出色的安全性能和工藝水平，同時配備先進的電子系統，為駕駛者帶來便捷和舒適。而奧德賽則以其前衛的外觀和舒適的乘坐體驗為賣點，尤其適合年輕精英家庭。在動力性能方面，兩者各有千秋，途安L的1.8T發動機與6速自動...
廣汽本田近期新車頻出，冠道1.5T備受矚目，謳歌品牌TLX-L也加入國產行列，品牌勢頭強勁。然而，真正推動增長的僅有雅閣、繽智和飛度，其他車型銷量平平。冠道1.5T市場表現尚待觀察，奧德賽月銷約3000臺，鋒范5000臺，凌派7000臺，其余車型幾乎被市場遺忘。理念S1月銷僅2臺，價格與鋒范重疊，產...
2021款途安L上市，售價維持在15.18-19.48萬元，配置有所增加。盡管如此，三大件配置未變，包括1.4T發動機、7DCT雙離合變速器和四輪獨立懸架底盤。途安L曾月銷過萬，但如今月銷量僅三位數，2019年總銷量16420輛，2020年上半年同比下滑46.45%。2021款途安L增加了8英寸觸控...
本田汽車在我國汽車市場的車型布局中，與豐田、日產不相上下，幾乎在各個車型領域都有自己的熱銷車型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級別車型中，銷量和口碑數一數二。尤其是本田汽車的動力表現，無論是1.5T、2.0L混動還是2.0T發動機，其綜合性能都要高于同級別車型。然而，1.5T發動機的“機...
在2019年上半年的歐洲MPV銷量排行中，不同車型的表現各有不同。比如B-MPV車型中最暢銷的是菲亞特500L，而C-MPV五座車型則以奔馳B級為最受歡迎。七座車型中，大眾途安的銷量最高，而D-MPV車型中奔馳V級位居榜首。歐洲人民的購車選擇相對理性和成熟，與國內市場有著一定的差異。對于不同車型的看...
日版汽油版銷量不錯，因為混動版在日本價格高出4-5萬，消費者會考慮性價比。國內混動升級主要在immd發動機和配套的車機、儀表屏，這些2.4L版本用不上，所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級國六，預計明年第六代奧德賽推出，汽油版可能回歸，用2.0T等配置作為高配版本，屆時將符合國六標準。日本混動...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗，還在擁堵的廣州展現了其混動系統的優勢。然而，它的靜謐性在發動機介入時顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應迅速，直線加速能力強，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務用途。豐田...
途安L雖常被誤認為面包車，但其動力強勁、配置豐富，遠超傳統面包車。其基于MQB平臺打造，空間利用率高，實用性優于SUV。尤其適合家庭使用，寬敞舒適的乘坐空間與規整的行李空間，使其成為家庭生活的理想選擇。小編近日拿到一臺上汽大眾推出的途安L，就是很多人眼里不足掛齒的“面包車”，開著開著卻發現自己挺喜歡...
本田以其V-TEC發動機和“MM”造車理念聞名，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統，結合了寬大空間和優秀動力。新車外觀采用全新設計，車身尺寸有所增加，內部空間利用靈活多變。動力系統由2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現出...
上半年汽車市場因疫情和油價影響銷量大幅下降，政府出臺一系列政策刺激汽車消費。其中，購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車可享受減半征收車輛購置稅政策。這一政策受到消費者熱烈歡迎，涵蓋了大部分車型，其中上汽大眾途觀L、...
吉利嘉際L作為新款車型，車身加長并換裝1.5T四缸機，外觀微調更顯時尚，內飾精致提升檔次。新車軸距增加，空間更寬敞，動力雖換小排量但性能不減，油耗更低。嘉際L的推出旨在提升市場競爭力，能否逆襲市場，值得期待。嘉際是吉利汽車旗下的一款緊湊型MPV，該車型的設計理念類似第三代本田奧德賽，車身造型更是致敬...
途安作為一款定位為商務車的車型，其市場表現并不理想，多次改款外形未變且脫離家族式設計，維修成本高，售價在同級別車型中缺乏競爭力。盡管搭載1.4T發動機，但動力已顯不足。上汽大眾試圖復活途安，若真搭載老款1.6L發動機，匹配5速手動變速箱，低價策略或難吸引消費者。大眾途安早已經淡出我們的世界，現在市場...
近年來，中國車市整體增長放緩，但中國消費者對高端車型的購買需求卻日益旺盛，尤其是中型豪華SUV這一細分領域，市場占有率擴張非常明顯。目前，除了BBA旗下的奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L銷售情況亮眼之外，還有一些其他豪華品牌的同級產品憑借綜合實力受到中國消費者青睞，其中，沃爾沃XC60便是不可忽視的...
大眾途安車主表示，車輛外觀雖簡單但不落后，內飾簡潔且工藝良好。空間寬敞，適合家庭使用，駕駛操控穩定，但座椅略硬。動力足夠日常使用，省油且配備自動啟停。總體來說，性價比不錯，對車輛非常滿意。隨著科學技術發展，汽車制造工業正在迅猛發展，無數不錯的車被汽車生產商研究出來。“商務標桿”大眾邁騰，在銷量與口碑...
