在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結...
在新能源汽車快速發展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
本田以其V-TEC發動機和“MM”造車理念聞名，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統，結合了寬大空間和優秀動力。新車外觀采用全新設計，車身尺寸有所增加，內部空間利用靈活多變。動力系統由2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現出...
說到買車，很多人會根據自己的喜好和需求來選擇，有人注重動力，有人看重空間。最近有朋友打算購買一輛MPV車型，主要是看中了其寬敞的空間，方便一家人出游。在眾多推薦中，朋友對本田奧德賽情有獨鐘，認為其空間和油耗表現都不錯。那么，奧德賽作為家用車是否合適呢？奧德賽是本田推出的一款7座中型MPV，憑借其出色...
2019款本田奧德賽混動版的噪音表現并不算大。車輛在設計上進行了多處改進，包括梯形的進氣口、粗壯的格柵和鍍鉻處理，以及LED大燈等細節，提升了整體外觀的時尚感和精致度。車身尺寸適中，軸距足夠滿足三排座位的需求，同時腰線流暢，整體設計感不錯。雖然混動版使用的17寸輪圈造型與整車風格不太搭配，但并不會對...
奧德賽混動版2018年4月19日國內上市，搭載i-MMD混合動力系統，最大綜合輸出功率215馬力，傳動系統為E-CVT無級變速器。外觀采用日規設計，內飾功能分區明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動版在設計和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風格。新款車型配備車道偏離預警、車道保持輔助、盲區成像...
廣汽本田皓影，作為本田CR-V的姊妹車型，以其全新設計和傳播理念迅速脫穎而出。皓影不僅銷量潛力巨大，上市不到一個月便拿下2萬臺訂單，而且在試駕活動中展現了其出色的動力性能和舒適性。搭載1.5T和2.0L自吸混動兩種型號發動機，1.5T版最大馬力193匹，混動版綜合最大馬力215匹，百公里油耗僅為5....
傳祺M8宗師系列正式上市，售價26.98~34.28萬元，配置豪華且科技感十足。外觀設計采用東方雄獅理念，內飾考究，配備多項高端配置。動力強勁且油耗低，與豐田埃爾法相比更具性價比。若非特別看重品牌，傳祺M8宗師系列無疑是高端油電混動MPV的優選。11月8日，廣汽傳祺中大型MPV傳祺M8宗師系列車型正...
**總結內容**：在車市整體下滑的背景下，東風本田銷量持續上漲，其中CR-V保持穩定表現，XR-V中期改款提升競爭力。第十代思域持續火熱，瓜分緊湊型家轎市場。艾力紳混動版新上市也將成為增長動力。通過設計、品質與動力的全面提升，東風本田實現逆勢增長，凸顯本田品牌的強大魅力。整體來看，其在汽車市場中的優...
東風日產軒逸，緊湊型家用轎車的銷量冠軍，面臨豐田卡羅拉、本田思域等強敵，新款預計第四季度上市。外觀小改，可能調整格柵、燈組、保險杠等細節。內飾變化不大，或升級中控屏，保留空調出風口設計，增加軟質材料。動力維持1.6L發動機和CVT變速箱，混動版搭載1.2L引擎電機組合，經典版繼續使用1.6L四缸發動...
總結內容：近日，廣汽本田公布一月份銷量數據，總銷量達到七萬六千六百五十輛，其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現突出。皓影銷量近萬輛，成為新的銷量增長點。此外，大空間A級車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場明星奧德賽等車型也有不俗表現。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動的即將上市，廣汽本田...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統，配備魔術感應門技術。X-NV純電動概念車下半年量產，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型，分...
廣汽本田凌派銳·混動以其13.98萬至16.98萬元的售價區間，為消費者提供了更易接觸的本田混動技術。自2017年銳·混動系列推出以來，銷量已超12萬臺，其中雅閣和奧德賽混動車型備受歡迎。凌派銳·混動的加入，以其親民定位和高性價比，有望助力品牌銷量突破百萬。車型在外觀上進行了細節調整，如藍色品牌Lo...
受今年車市“寒潮”影響，中級車市場競爭激烈。本田雅閣超越大眾邁騰，帕薩特反超雅閣，凱美瑞也甩開邁騰，日產天籟掉隊。邁騰失去銷量冠軍，被雅閣、帕薩特、凱美瑞超越。盡管邁騰降價，銷量仍低迷，被競爭對手壓制。邁騰推出新款車型，12月上市，希望扭轉局面。新款邁騰產品力提升，邁騰GTE插電混動版給凱美瑞帶來壓...
本田享域雖然選用了1.0T三缸發動機，存在抖動和噪音問題，但在外觀、配置、空間和舒適性方面表現不錯。2020年推出了四缸混動版，針對三缸機的缺點進行了改進。享域的動力系統在城市通勤上表現平穩，但三缸機仍是其發展阻礙。未來享域如何，還需觀察市場反應。以前國內排放要求越來越嚴格，很多車企都致力于三缸發動...
本田汽車在我國汽車市場的車型布局中，與豐田、日產不相上下，幾乎在各個車型領域都有自己的熱銷車型，如飛度、思域、雅閣、CRV、奧德賽等，在同級別車型中，銷量和口碑數一數二。尤其是本田汽車的動力表現，無論是1.5T、2.0L混動還是2.0T發動機，其綜合性能都要高于同級別車型。然而，1.5T發動機的“機...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內飾層次感強且配置完善。混動版動力總成表現優異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預期，制動測試成績44.78米表現良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
日版汽油版銷量不錯，因為混動版在日本價格高出4-5萬，消費者會考慮性價比。國內混動升級主要在immd發動機和配套的車機、儀表屏，這些2.4L版本用不上，所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級國六，預計明年第六代奧德賽推出，汽油版可能回歸，用2.0T等配置作為高配版本，屆時將符合國六標準。日本混動...
本文比較了廣汽本田皓影與東風本田CR-V的各方面差異。兩款車型在價格、車身結構及內飾空間上基本一致，外觀各有千秋。動力系統在燃油版上無差異，但皓影的混動版技術更先進。CR-V產品迭代時間長，性能更穩定，而皓影因新上市產能受限需加價提車。綜合來看，選擇主要取決于外觀和個人需求。兩車優劣難分，需根據個人...
