一輛行駛3.7萬公里的2009年吉利熊貓HQ7131轎車，車主反映怠速和低速時發(fā)動機溫度偏高。經檢查，排除了冷卻液短缺、循環(huán)不足和散熱風扇故障等原因。發(fā)現(xiàn)散熱風扇在冷卻液溫度達到99℃時才高速運轉，而正常應在94℃開始低速運轉。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，散熱風扇2號繼電器由5端子改為4端子，導致風扇無法正常低...
吉利熊貓搭載自主研發(fā)的1.0L三缸發(fā)動機，市場反饋顯示其故障率低，使用壽命長，動力響應良好且燃油經濟。吉利在發(fā)動機研發(fā)上實力強勁，擁有自主知識產權。因此，吉利熊貓發(fā)動機并非豐田品牌，但具備較高的可靠性和穩(wěn)定性，受到消費者好評。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，各大汽車品牌的競爭也越來越激烈。吉利熊貓作為一款經...
吉利金剛車型原廠可能不自帶發(fā)動機護板，但安裝發(fā)動機護板能保護發(fā)動機免受磕碰和泥水污染，同時引導冷卻風增加散熱。護板材質多樣，選擇時需考慮發(fā)動機下沉問題。市場上護板價格不一，建議到正規(guī)店選擇品牌產品，以確保質量和安全性。金剛安裝發(fā)動機護板：該護板除了防止磕碰和泥水污染以外，還能引導冷卻風的方向，增加散...
吉利熊貓的發(fā)動機型號為MR479Q，是一款直列4缸發(fā)動機。發(fā)動機是將其他形式的能量轉化為機械能的設備，對汽車動力系統(tǒng)至關重要。為確保發(fā)動機正常工作，需使用合適質量等級和粘度的機油，并根據(jù)本地氣溫進行選擇。同時，保持曲軸箱通風良好，避免燃燒室氣體對機油和發(fā)動機造成損害。發(fā)動機簡介：發(fā)動機是一種能夠把其...
兩年前的2008年，吉利全新的子品牌拿出了它的第一款產品，就是現(xiàn)在國人較為熟悉的全球鷹熊貓，其最大的特點就是長得太像我們的國寶了，這款小車本身不能說不好，外形也不能說不漂亮，但可能就是太“仿生”了以至于一直不怎么被國人接受，沒有受到真正的國寶那樣“人見人愛”的好待遇。于是這只熊貓經過一年時間的“臥薪...
吉利嘉際的底盤平整度中等，主要由于缺少護板保護。發(fā)動機和變速箱源自領克，標識清晰。排氣隔熱在中前段完整，但后部缺失。底盤管線暴露，易受損。噴涂質量高，隔熱處理到位，尤其是油箱。備胎更換方式與漢蘭達相似。前懸架為麥弗遜結構，下擺臂雙層沖壓鋼板，帶有減重打孔。后懸架為扭力梁加止推桿，因車身拉長導致拖曳臂...
2021年底，微型車市場迎來了新的競爭者，吉利熊貓。與比亞迪F0和奇瑞QQ相比，熊貓以其青春、個性和高性價比吸引了年輕消費者。熊貓的外觀設計卡通可愛，尺寸略優(yōu)于競爭對手，軸距與兩者相同。內飾成熟實用，儲物空間設計巧妙。1.3L發(fā)動機動力充沛，5速手動變速箱換擋清晰。吉利熊貓在配置上表現(xiàn)出色，尤其是1...
吉利繽越的底盤平整度良好，塑料護板齊全，發(fā)動機和變速箱均來自領克，帶有發(fā)泡保護罩。隔熱處理到位，但底盤噴涂不理想。前懸架為單層麥弗遜，與帝豪GL不同，原型車更接近豐田小型車。后懸架采用豐田同款扭力梁，避震筒與彈簧分離設計。BMA平臺與CMA平臺無直接關系，更像是吉利對豐田平臺的模塊化改進。繽越底盤設...
比亞迪F0和熊貓各有優(yōu)勢，外觀設計和車身尺寸是選擇的重要考量因素之一。熊貓可愛的外觀更適合女性，而比亞迪F0動感設計更適合全家出行。在動力方面，熊貓搭載1.0L和1.3L發(fā)動機，而比亞迪F0則搭載1.4L發(fā)動機。無論選擇哪款車型，都能滿足不同需求，讓您出行更加便利。熊貓是吉利旗下的一款車，吉利熊貓的...
吉利遠景X1和寶駿510在設計上各有千秋，遠景X1繼承了吉利家族的云紋格柵，而寶駿510則以懸浮式車頂和銀色下護板吸引眼球。內飾方面，兩車都采用了對比設計，寶駿510的銀色飾條和8英寸中控屏提升了內飾質感，遠景X1則以橙色點綴和無物理按鍵中控展現(xiàn)科技感。動力上，寶駿510搭載1.5L發(fā)動機，最大馬力...
共振是物體在特定頻率下振動的現(xiàn)象，汽車共振通常與懸架系統(tǒng)、發(fā)動機等部件的固有頻率有關。當這些部件的振動頻率與外部激勵頻率相匹配時，就會產生共振。汽車共振可能由多種原因引起，如發(fā)動機機爪墊老化、發(fā)動機缺缸、護板變形或怠速控制系統(tǒng)問題。解決共振的方法包括更換發(fā)動機機腳墊、調整底盤連接點、進行發(fā)動機維護保...
吉利帝豪GL的底盤設計在10萬元級別的車型中表現(xiàn)如何？其平整度一般，發(fā)動機下護板不完整，油底殼雖豪華但維修成本高。排氣隔熱前段完整，后部缺失。剎車油管等管線外露，局部有防護涂層。前懸架采用硬連接的全框副車架，減震效果不佳。后懸架為拖曳式扭力梁非獨立懸架，結構強于單片焊接成型。新車排氣管連接處已生銹。...
比亞迪F0曾山寨豐田aygo成功，但日內瓦車展上亮相的全新aygo風格大變，前臉X形設計極為激進，內飾平庸，空間有限。新車搭載1.0L三缸發(fā)動機，動力強勁。然而，如此夸張的設計在國內市場接受度存疑，豐田引入國內機會渺茫。如今的小型車市場，雖然已經不再風光，但是像寶駿310這樣的親民高性價比車型還是有...
在空載狀態(tài)下，遠景X6車輛兩邊的離地間隙約為30CM。發(fā)動機原廠塑料護板處是最小離地間隙，大約在17.7CM左右。最小離地間隙決定了汽車的通過能力，實際上是發(fā)動機原廠塑料護板處而非排氣管處。遠景X6搭載了1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，具有不同功率版本。若發(fā)動機出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，建議前往4S店檢查。遠景...
帝豪GL作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，不僅填補了吉利在A+級轎車市場的空缺，更以其Grand和Luxury的定位，擁有較大的車內空間和超長車身及軸距表現(xiàn)，進一步鞏固了吉利在轎車市場的領先地位。然而，對于2018款帝豪GL來說，空氣濾清器的清潔和更換同樣重要。根據(jù)官方保養(yǎng)手冊，建議每6個月或7...
吉利熊貓作為微型汽車已停產，其可愛外觀曾受消費者喜愛。搭載1.0L、1.3L及1.5L三款發(fā)動機，駕駛體驗佳。OBD接口位于方向盤左下方，便于檢測維護。對吉利熊貓感興趣者，可考慮二手車市場。吉利熊貓已經停產了，這是吉利旗下的一款微型汽車，這款車的外觀設計是比較可愛的。吉利熊貓在剛上市的時候受到了不少...
