全新雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及其技術(shù)解析

雪佛蘭科魯茲搭載了1.4T渦輪增壓與1.5L自然吸氣SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出150馬力、240牛·米扭矩；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114馬力，峰值扭矩為146�！っ�。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了直噴技術(shù)，這一技術(shù)自1925年首次應(yīng)用于實(shí)踐后，經(jīng)過多次發(fā)展，如今已成為汽油機(jī)的主流技術(shù)。直噴式...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲2019款是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)的？

雪佛蘭科魯茲2019款以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引著年輕消費(fèi)者。該車型采用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。外觀方面，新車展現(xiàn)出雪佛蘭品牌的百年賽車基因，配備烏光鍍鉻飾條、曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo)等獨(dú)特設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，配備氛圍燈和科技感十足的中控臺(tái)，細(xì)節(jié)處還有銀色飾條裝飾�？傮w而言，雪佛蘭科魯茲2019款...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲轎車發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾不著車是為什么？

一輛1.6LLDE發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不著車的問題。故障診斷顯示，啟動(dòng)機(jī)工作正常，但有時(shí)無法著車。使用解碼器檢測(cè)到故障碼“P068B-00發(fā)動(dòng)機(jī)控制點(diǎn)火繼電器切斷電流過遲”。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)繼電器控制電路存在問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊內(nèi)部進(jìn)水，導(dǎo)致繼電器無法正常工作。清洗并...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警是怎么回事呢？

一輛行駛了11萬公里的2011年款雪佛蘭科魯茲，配置1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警而進(jìn)店檢查。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼指向后氧傳感器電路問題。盡管后氧傳感器是新?lián)Q的，但通過換位比較法和電阻測(cè)量，確認(rèn)為氧傳感器加熱電阻短路熔斷。更換后故障排除。這個(gè)案例提醒我們，維修結(jié)論必須基于準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析，即使是新...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)異響且機(jī)油消耗量大如何解決？

一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)檢修怎么辦？

一輛2013年的雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題，同時(shí)車輛動(dòng)力不足。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)在著車時(shí)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，但車輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)速表可以動(dòng)。使用診斷儀讀取故障記錄后，清除故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅，但轉(zhuǎn)速表仍然不動(dòng)。通過測(cè)試組合儀表功能，確認(rèn)儀表本身正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲故障頻現(xiàn)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且倒擋不走原因何在？

總結(jié)內(nèi)容：一輛雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮及D擋不升擋、倒擋不走等問題。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)變速器控制模塊存在故障碼P0776，提示壓力控制電磁閥2卡滯關(guān)閉。試車過程中，車輛在D擋和R擋存在打滑現(xiàn)象，且換擋時(shí)間異常。經(jīng)分析，可能的故障原因包括控制閥體總成問題、控制電磁閥問題及離合器組件問題等。最終通過...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲行駛時(shí)為什么發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起

一輛行駛里程約38200km的雪佛蘭科魯茲轎車。車主稱該車在行駛時(shí)突然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，熄火后打不著車。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM出現(xiàn)故障，導(dǎo)致節(jié)氣門執(zhí)行器位置性能異常，進(jìn)入降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率模式。更換ECM后，進(jìn)行維修編程和配置，故障得以排除。在整個(gè)排查過程中，車主及維修人員通過查看車輛信息代碼以...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高問題何解？

一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是怎么回事呢？

一輛行駛了約11000公里的雪佛蘭科魯茲1.8L轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題。檢查發(fā)現(xiàn)排氣管排出的水呈綠色，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊記錄了“發(fā)動(dòng)機(jī)缺火”和“燃油修正系統(tǒng)過濃”兩個(gè)故障碼。經(jīng)過檢查，1缸火花塞積炭嚴(yán)重，更換火花塞和點(diǎn)火線圈后故障依舊，排除了點(diǎn)火系統(tǒng)問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸噴油嘴噴油...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲變矩器故障致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，如何解決？

在處理雪佛蘭科魯茲變矩器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題時(shí)，關(guān)鍵在于識(shí)別TCC性能故障。通過分析TCC滑移速度這一關(guān)鍵參數(shù)，可以判斷故障是否存在，并在維修后驗(yàn)證效果。故障凍結(jié)記錄顯示故障發(fā)生在加速工況，因此需要在相同條件下進(jìn)行路試以驗(yàn)證故障。故障碼P074100指示系統(tǒng)故障，而非特定部件，因此需要從系統(tǒng)...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)有異響嗎？

一輛行駛約24000km的雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題。車主描述異響為“噠、噠……”。檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)油飛濺、凸輪軸顏色異常、機(jī)油品質(zhì)下降，均指向潤(rùn)滑系統(tǒng)問題。進(jìn)一步檢查確認(rèn)，活塞銷磨損嚴(yán)重，機(jī)油泵、連桿軸承等部件也受損。更換受損部件、清洗油箱油路、更換汽油濾清器并加注合格汽油后，異響消失...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表突然回到零位是怎么回事？

一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表突然歸零的異常情況。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火，但車輛無法前進(jìn)。嘗試重啟后，車輛無法啟動(dòng)，但20分鐘后故障自行消失。通過GDS2+MDI檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)ECM記錄了一個(gè)P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問題。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)轉(zhuǎn)速和位置，與5...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲事故修復(fù)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起原因待解

雪佛蘭科魯茲經(jīng)歷事故修復(fù)后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)診斷為燃油修正系統(tǒng)高電壓，即混合汽過濃。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大，長(zhǎng)期燃油修正數(shù)據(jù)異常。清除故障后路試仍亮燈。拆解噴油嘴及EVAP炭罐測(cè)試無異常，最終發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器缺網(wǎng)罩，導(dǎo)致進(jìn)氣量過大，MAF感知錯(cuò)誤信息增加噴油量，混合汽過濃。修復(fù)傳感器后故障...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是怎么回事如何解決

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，如果踩油門時(shí)排氣管發(fā)出砰砰聲，但車輛行駛正常且油耗增加，可能是消音器或排氣管破損。其次，加速時(shí)的卡嗒聲可能與點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有關(guān)，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、積碳或油品不佳，這時(shí)需要加高等級(jí)的油。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是內(nèi)部污濁物導(dǎo)致，建議更換機(jī)油、機(jī)濾并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者：小楊說車

雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、報(bào)P0030故障碼如何解決?

一輛2013年產(chǎn)上汽通用雪佛蘭科魯茲轎車，行駛里程3萬km，用戶反映該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。經(jīng)過維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P0030----前氧傳感器加熱器控制回路失效；P0134----前氧傳感器不活躍；P0135----前氧傳感器加熱器性能異常。更換前氧傳感器，信號(hào)仍然異常，最終發(fā)現(xiàn)問題出在燃油品質(zhì)，更...

作者：小楊說車

檢修雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障如何解決？

在檢修雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障時(shí)，首先檢查加速踏板和節(jié)氣門位置的最小值是否被發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊正確更新。如果節(jié)氣門無法達(dá)到最小位置，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入破冰模式。在無轉(zhuǎn)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)啟動(dòng)蓄電池節(jié)電模式，可能導(dǎo)致節(jié)氣門執(zhí)行器控制模塊斷電。如果節(jié)氣門體內(nèi)部故障，如卡滯，可能導(dǎo)致ECM設(shè)置故障碼P2...

作者：小楊說車

2010款雪佛蘭科魯茲車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)車身振動(dòng)明顯嗎？

一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約8.6萬公里。車主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，轉(zhuǎn)向盤和座椅處有明顯振動(dòng)，加速時(shí)振動(dòng)消失。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1缸排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓縮壓力偏低，進(jìn)氣脈動(dòng)變化均勻，排氣脈動(dòng)波谷偏高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸排氣門與氣門座接觸不良。經(jīng)過鉸削氣門座并研磨氣門后，發(fā)動(dòng)...

作者：小楊說車

檢修雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)故障如何解決？

一輛行駛里程約4196km的雪佛蘭科魯茲轎車，VIN碼為L(zhǎng)SGPC54R9BFXXXXXX，車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，且停車5分鐘后難以啟動(dòng)。經(jīng)過故障診斷，排除了進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門體、制動(dòng)助力器軟管和噴油器O形圈等處的真空泄漏問題。檢查發(fā)現(xiàn)燃油壓力在熄火后迅速降至0，而非正常保持的300kPa，指向燃油...

作者：小楊說車