極狐汽車在上市初期憑借其外觀和動力吸引了眾多目光,但隨著時間的推移,一些潛在問題也逐漸暴露。阿爾法T的內飾雖然使用了大量皮革,但細節處理粗糙,縫線和連接處的質量并不匹配其定位。車機系統功能豐富,但界面復雜,操作不夠便捷,且有時會出現卡頓。阿爾法S在冬季的續航能力也有所下降,從夏季的602公里降至39...
ARCFOX極狐阿爾法T以其653km的續航能力和在極端低溫下超過85%的電池放電量,有效緩解了用戶的里程焦慮。其智慧空氣環境管理系統,通過多層過濾技術,5分鐘內將PM2.5降至30以下,獲得CN95健康座艙認證。人性化的空調系統提供11檔吹風位置,智能防起霧功能提升駕駛安全。"零重力座椅"設計,1...
對于汽車品牌而言,產品力與性價比是基礎,而營銷策略則是擴大市場影響力的關鍵。ARCFOX極狐在這兩方面都做得相當出色,尤其是其總裁王秋鳳的營銷策略,不僅新穎而且富有創意。她通過獨家冠名崔健、羅大佑的線上演唱會,以及精心策劃的線下極狐行動,成功提升了品牌的市場影響力和消費者的好感度。這些活動不僅吸引了...
防凍液可防止發動機冷卻結冰而損壞,使用時勿混用不同類型品牌,也不建議加水。混用可能引發化學反應致失效,加水會形成水垢影響散熱,堵塞水道。防凍液含乙二醇有腐蝕性,避免接觸皮膚。冷卻液叫防凍液,可以防止汽車停車時發動機因冷卻結冰而損壞。使用冷卻液時,切記不要混用不同類型和品牌的冷卻液,同時,也不一定要加...
One-Pedal單踏板功能通過一個加速踏板實現車輛的加速或減速,將傳統的三個踏板簡化為一個,使得駕駛更加直觀便捷。當松開油門時,車輛會利用電機進行動能回收,實現快速減速。這種設計不僅減少了腿部疲勞,還能在多數路況下替代剎車使用。隨著技術的不斷進步,One-Pedal模式已經從最初的少部分代替剎車,...
一直以來,里程焦慮與充電焦慮是新能源汽車發展的難題,也是用戶頭疼的問題。車企們積極解決,布局超充與換電站,加碼車型的續航里程。新能源汽車保值率低,動力電池衰減影響保值率。北汽新能源推出“高保值換購”政策,2021年/2022年上牌的老用戶可享受原值換購,超過2年的舊車享受高額置換政策。此舉將惠及近3...
在汽車行業快速變革的今天,新能源汽車逐漸取代傳統燃油車,成為市場新寵。北汽新能源,作為行業的先行者,不僅持續推出新產品滿足市場需求,更關注老用戶的切身利益。在公司成立十三周年之際,推出了“高保值換購”政策,為老用戶提供遠超燃油車的殘值率,輕松換購新車,享受高品質出行生活。這一政策源于北汽新能源“以用...
新能源汽車的殘值率問題一直是用戶關注的焦點。北汽新能源作為行業的先行者,針對這一問題推出了“高保值換購”政策,為用戶解決了殘值率低的擔憂。該政策針對2021年/2022年上牌的北汽新能源老用戶,提供最高原值換購的優惠,而對于超過2年的舊車,也提供了高達9折、8折、7折、5折等梯次豐富的高額置換政策。...
ARCFOX極狐αT以其高端智能新能源汽車品牌的身份,憑借超過30項領先技術和強大的性能參數,如653km的超長續航、4.6s的百公里加速,以及與華為合作的5G科技互聯等,成為市場上的有力競爭者。這款SUV不僅在續航和車機方面表現出色,還在智能駕駛和設計配置上展現了傳統車企轉型的實力。ARCFOX極...
北汽新能源副總、極狐汽車總裁王秋鳳的辭職,引發了業界對北汽藍谷未來方向的猜測。王秋鳳自2020年加入北汽新能源,負責品牌營銷與傳播,但在任職兩年后選擇離開。與此同時,北汽集團副總經理劉宇也被調回集團,張國富接任北汽藍谷董事長。北汽集團的這一系列變動,似乎預示著公司正在尋求變革。北汽新能源作為國內新能...
近幾年,隨著生活水平的提升,中大型車市場逐漸火熱。極狐阿爾法S(ARCFOXαS)以其大氣豪華的外觀和出色的空間表現吸引了眾多消費者。車內仿皮座椅質感佳,易于保養,駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間寬敞,配備隱私玻璃、頭部氣囊和后座出風口,滿足日常出行需求。后備廂容積560L,放倒后排座椅后空間可擴展...
極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因辭職,此前有消息稱她與北汽集團部分高管被免職。王秋鳳曾任職多家媒體和互聯網公司,2020年加入極狐汽車。極狐與華為合作引發關注,但大筆營銷投入未帶動銷量增長。今年前三季度極狐銷量不足萬輛,遠低于預期目標。北汽藍谷作為母公司,前三季度營收下滑,凈利潤虧損。雷達財經鴻途出品文...
北汽新能源股份有限公司副總經理、極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因宣布辭職,這一消息已得到北汽藍谷相關部門的確認。王秋鳳自2020年10月加入北汽新能源,負責極狐品牌的營銷與傳播。她擁有豐富的汽車行業經驗,曾在多家知名媒體擔任要職。極狐品牌作為北汽集團旗下的高端新能源品牌,盡管面臨挑戰,但在王秋鳳的帶領下...
極狐阿爾法T(ARCFOXαT)2021款480S+的參數表現良好,車身尺寸適中,動力系統為純電動,配備前置永磁同步電動機,總功率達218馬力。此外,該車后排空間寬敞,配置豐富,包括可開啟式全景天窗、車道保持輔助系統等。關于續航能力,車主反饋電耗和續航表現均較為滿意。總體而言,該車型在參數和實際使用...
油箱設計有其科學原理,加滿油可能導致汽油從泄氣口泄漏,尤其在高溫下,增加火災風險。油箱過滿還可能損害油泵,影響其散熱和潤滑,進而影響發動機和三元催化器。正確的加油方式是保持油箱留有1/5空間,以保護油泵和碳罐,避免汽油蒸氣污染和浪費。定期檢查和更換碳罐及濾清器,保持車輛良好通風,確保油路暢通,維護車...
極狐阿爾法T(ARCFOXαT)以其動感設計和豐富配置受到關注。車身尺寸為4788/1940/1683mm,軸距2915mm,外觀年輕動感。安全配置包括車道偏離預警等九項,舒適便利配置多達二十二項。動力系統為純電動,電動機總功率160kw,總扭矩360牛·米,工信部純電續航653km。底盤采用前麥弗...
油箱設計有其科學原理,加滿油可能導致汽油從泄氣口泄漏,尤其在高溫下,增加火災風險。油箱過滿還可能損害油泵,影響散熱和潤滑,導致油路堵塞。碳罐的作用是吸附汽油蒸氣,防止污染,加油過滿會使碳罐吸入汽油液體,損害其功能。為保護車輛,建議油量降至1/4時加油,留1/5空間,定期檢查更換碳罐和濾清器,保持車輛...
日本街道上純電動汽車稀少的現象,主要受三個因素的影響。首先,由于資源匱乏,日本生產純電動汽車的成本較高,導致售價不菲,市場發展受限。其次,日本企業在油電混動技術上的成熟,使得這種技術成為更經濟的選擇,受到廣泛接受。最后,日本發達的公共交通系統減少了民眾購車的需求,尤其是價格較高的純電動汽車。盡管如此...