凱迪拉克銳歌LYRIQ，一款顛覆傳統(tǒng)豪華品牌電動車印象的電動轎跑SUV，它以先進(jìn)技術(shù)、卓越的駕駛體驗、鮮明的個性化賣點和品牌力為消費者提供了全新的選擇。銳歌采用了奧特能純電平臺，搭載了尖端技術(shù)如無線連接電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)，確保了車輛的先進(jìn)性和可靠性。在駕駛體驗上，銳歌結(jié)合了凱迪拉克傳統(tǒng)的后驅(qū)轎...
凱迪拉克LYRIQ“銳歌”是凱迪拉克推出的首款純電動車型。采用全新家族式設(shè)計語言，科技感十足。燈光設(shè)計和屏幕創(chuàng)新顛覆傳統(tǒng)，搭載奧特能平臺，動力強(qiáng)勁續(xù)航優(yōu)異。直接國產(chǎn)化帶來成本效率優(yōu)勢。未來將和寶馬iX3、奔馳EQC、奧迪e-tron等競爭，憑借“奧特能”平臺等優(yōu)勢具備競爭力。已入駐多家媒體平臺，展示...
凱迪拉克品牌首款純電動SUV車型凱迪拉克LYRIQ將于4月19日在上海車展正式上市。新車基于通用BEV3平臺打造，定位中型純電動SUV。外觀設(shè)計上，LYRIQ采用了凱迪拉克全新的家族式風(fēng)格，分體式大燈、格柵等部位大量使用LED，營造出未來感。側(cè)面后滑造型運動感十足，高腰線和寬大D柱設(shè)計讓整車更顯厚實...
凱迪拉克Lyriq概念車在上海車展上首次公開亮相，這款基于Ultium智能純電平臺的中型SUV，以其科幻的外觀設(shè)計和33英寸曲面OLED顯示屏成為焦點。Lyriq的量產(chǎn)車型將于2022年上市，搭載100千瓦時的Ultium動力電池，提供超過482公里的純電續(xù)航。新車還支持150千瓦DC高速快充和19...
4月7日，凱迪拉克官方宣布旗下純電動概念車Lyriq將會在4月19日開幕的上海車展完成全球首秀。這款新車之前曾通過線上形式進(jìn)行發(fā)布，但在上海車展是首次公眾展示。凱迪拉克Lyriq量產(chǎn)車型將會在上汽通用凱迪拉克正式投產(chǎn)，并與2022年正式上市。凱迪拉克Lyriq基于Ultium智能純電動平臺打造，采用...
隨著中國對新能源汽車的大力扶持，越來越多的新能源車型進(jìn)入中國市場。通用集團(tuán)在新能源車型市場上不斷發(fā)力，首先將雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)引入中國。隨著中國對新能源汽車的大力扶持，越來越多的新能源車型進(jìn)入中國市場。通用集團(tuán)在新能源車型市場上不斷發(fā)力，首先將雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)引入中國。此外，通用旗下凱迪拉克將純電動車型ELR...
今日，凱迪拉克“LOVEDRIVESTHEFUTURE心馳·電掣”發(fā)布會在上海舉辦，旗下高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V迎來國內(nèi)首秀，并與OPTIQ傲歌、“大小凱雷德”VISTIQ、ESCALADEIQ等車型全球首次集結(jié)，以“LOVE純電家族”呈現(xiàn)凱迪拉克電動化愿景。發(fā)布會現(xiàn)場，凱迪拉克品牌代...
隨著汽車智能化的發(fā)展，智能座艙成為車型競爭的關(guān)鍵。電動汽車以其迅猛的發(fā)展勢頭，將觸控大屏作為賣點之一。觸控大屏不僅提升了用戶的視覺體驗，還經(jīng)歷了從LCD到Mini-LED的技術(shù)迭代，尺寸和顯示效果不斷升級。Mini-LED技術(shù)以其高亮度、對比度和色彩還原效果，以及局部調(diào)光技術(shù)，提供了更優(yōu)的視覺體驗和...
在2022年，購車選擇是否為合資車取決于個人需求和預(yù)算。若追求豪華品牌和面子，合資品牌的傳統(tǒng)燃油車如奔馳、寶馬、奧迪是首選。若預(yù)算約15萬，國產(chǎn)自主品牌車型如奇瑞瑞虎8plus、吉利博越等，以其高性價比和質(zhì)量穩(wěn)定性成為優(yōu)選。20-30萬預(yù)算的中級車市場，合資品牌如凱迪拉克CT5、別克君越等仍占優(yōu)勢。...
沃爾沃宣布全面退出內(nèi)燃機(jī)開發(fā)，成為全球首家完全退出內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的汽車制造商，標(biāo)志著其電動化轉(zhuǎn)型的決心。面對特斯拉和中國新造車品牌的競爭，二線豪華品牌如沃爾沃、凱迪拉克和雷克薩斯也在加速電動化布局。沃爾沃計劃每年至少推出一款全新純電動車，凱迪拉克逐步停產(chǎn)燃油車型，雷克薩斯則計劃2035年停止銷售內(nèi)燃機(jī)車...
總結(jié)內(nèi)容：在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上，通用汽車展示了多款高端電動車型，包括超豪華純電凱迪拉克CELESTIQ等。通用汽車高端進(jìn)口業(yè)務(wù)副總裁魏樂飛表示，中國市場對電動車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的接受度非常高，未來將引進(jìn)更多高端電動車。道朗格平臺將通過獨特的產(chǎn)品和活動來吸引消費者，并積極與合作伙伴共同打造跨界體...
隨著時間的流逝，汽車工業(yè)不斷在變革中前行。2022年，各大汽車品牌紛紛推出具有前瞻性的車型，不僅展現(xiàn)了對傳統(tǒng)汽車技術(shù)的突破，更將創(chuàng)新理念融入每一細(xì)節(jié)之中。以下是一些值得關(guān)注的亮點：1.**概念車引領(lǐng)潮流**-凱迪拉克推出了InnerSpace概念車，采用前衛(wèi)的設(shè)計語言，展示了品牌電氣化和智能化轉(zhuǎn)型的...
凱迪拉克LYRIQ銳歌作為上汽通用凱迪拉克首款純電中大型SUV，外觀電動化元素十足，內(nèi)飾豪華科技感強(qiáng)，續(xù)航表現(xiàn)良好，車身安全過關(guān)。新推出的四驅(qū)高性能尊貴版運動套裝進(jìn)一步提升了運動性，滿足用戶個性化需求，但在40萬以上豪華純電中大型SUV市場，客戶群體較小，銷量提升或不明顯。在去年的廣州國際車展上，凱...
美國汽車品牌以其高質(zhì)量、耐用性和強(qiáng)大的油耗性能而聞名。這些品牌包括福特、雪弗蘭、別克、林肯、凱迪拉克、GMC、菲亞特、Jeep、道奇、特斯拉汽車和悍馬等。美國汽車以其舒適性、動力性能、安全性和寬敞的車身設(shè)計而受到青睞。通用汽車旗下?lián)碛卸鄠�品牌，如別克、凱迪拉克、雪弗蘭等，而克萊斯勒則合并了多個品牌，...
凱迪拉克純電LYRIQ銳歌作為奧特能平臺首款量產(chǎn)純電車型，在外觀設(shè)計、內(nèi)飾科技配置及動力續(xù)航上均展現(xiàn)出色實力。其外觀充滿運動氣息，內(nèi)飾搭載33英寸超視網(wǎng)膜環(huán)幕屏，科技感十足。動力續(xù)航方面，銳歌CLTC工況續(xù)航達(dá)653km，并支持全生命周期快充。相比之下，奧迪e-tron略顯遜色。從新能源汽車開始發(fā)展...
隨著新能源汽車的興起，消費者在購車時越來越多地考慮這一選項。本文對比了增程式電動車?yán)硐隣NE和傳統(tǒng)燃油車凱迪拉克XT6，兩款車在外觀、內(nèi)飾、乘坐空間和動力性能上各有千秋。理想ONE以其成熟的設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感和動力性能脫穎而出，而凱迪拉克XT6則在乘坐空間和舒適性上略勝一籌。兩車在油耗表現(xiàn)上均令人滿意，...
一輛2005款通用凱迪拉克CTS轎車出現(xiàn)了左前門電動車窗、電動后視鏡、電動門鎖全部失效的問題。經(jīng)過診斷，確認(rèn)了用戶反映的情況。CTS車型的車門控制模塊通過Class2串行數(shù)據(jù)相連，減少了電線數(shù)量同時增強(qiáng)了系統(tǒng)功能。電動玻璃由各車門模塊控制，駕駛員車門上的開關(guān)總成DDSA可以控制四門車窗升降。DDSA...
寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動力型等SUV汽車，都是國內(nèi)上市的油電混動車型。這些車型采用內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)作為動力源，部分發(fā)動機(jī)還使用替代燃料。油電混動汽車的電動力系統(tǒng)包括電動機(jī)、發(fā)電機(jī)...
凱迪拉克純電LYRIQ銳歌以其獨特的設(shè)計和先進(jìn)技術(shù)吸引了眾多目光。外觀設(shè)計延續(xù)概念車風(fēng)格，細(xì)節(jié)處融入科技元素，前臉的直列式LED大燈和黑晶光曜格柵設(shè)計尤為引人注目。與AKG合作的車載音響系統(tǒng)，通過19只揚聲器和專業(yè)調(diào)校，提供錄音室級音質(zhì)。內(nèi)飾中的33英寸超視網(wǎng)膜環(huán)幕屏，采用先進(jìn)技術(shù)，顯示效果卓越。L...
凱迪拉克Celestiq新車發(fā)布，外觀像雪茄車，內(nèi)飾設(shè)計豪華，售價不菲，是否值得購買？這款新車外觀獨特，內(nèi)飾豪華，但動力系統(tǒng)尚未公布，是否值得購買還有待市場反饋。在新能源汽車領(lǐng)域，傳統(tǒng)的燃油車確實有些落后，但是豪華品牌并不愿意坐以待斃，所以也推出了一系列的新能源汽車。在今年的上半年，凱迪拉克旗下第一...
