提起哈飛汽車，很多人都會表示惋惜。作為我國較早生產(chǎn)傳統(tǒng)微型車的企業(yè)，哈飛汽車伴隨國人走過了一段難忘的歷史。曾經(jīng)那款經(jīng)典的松花江，和昌河CH1010系列面包車并稱“微車雙雄”。但時過境遷，如今的哈飛早已經(jīng)名存實亡，淪為了其他企業(yè)的代工廠。今天咱們就來回顧一哈飛汽車的發(fā)展歷程，討論一下哈飛為什么會落魄。...
游俠汽車，作為造車新勢力的“鼻祖”，曾估值200億，登上胡潤2018年大中華區(qū)“獨角獸”企業(yè)排行榜。然而，多次量產(chǎn)推遲后，似乎有退出江湖之勢。新冠疫情下，車企日子不好過，造車新勢力更是如此，生存成為最要緊的難題，游俠汽車就是代表。據(jù)報道，游俠汽車去年年底啟動的代工和資質(zhì)收購計劃有了新的進展，合作方是...
理想汽車，作為中國新能源汽車的佼佼者，自2015年成立以來，一直致力于為家庭提供安全、便捷的豪華智能電動汽車。其品牌使命“創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家”深入人心。面對市場對理想汽車的熱烈反響，公司決定投資約60億人民幣，在北京順義區(qū)建設(shè)新工廠，以滿足日益增長的市場需求。新工廠占地約27萬平方米，分兩期...
6月22日，蔚來測試車輛高空墜落，兩名測試人員不幸身亡。蔚來回應(yīng)稱事故與車輛無關(guān)，引發(fā)爭議。蔚來汽車由江淮汽車代工生產(chǎn)，江淮股價曾因與大眾合作而大漲。然而，江淮商用車銷量下滑，庫存積壓，乘用車業(yè)務(wù)也未盈利。江淮與蔚來的代工合作雖有增長潛力，但業(yè)績貢獻有限，且合作關(guān)系存在不確定性。資本市場對江淮的高估...
小米汽車將自主造車，無代工廠模式。發(fā)改委已批準其電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)，一期工廠竣工年產(chǎn)能15萬輛，目前處于試生產(chǎn)階段。小米汽車堅持自主路線，計劃2024年上半年量產(chǎn)，已完成夏季測試。眾泰合作傳聞不實，小米將命運掌握在自己手中，推進造車進程。近日據(jù)可靠消息顯示，國家發(fā)改委已經(jīng)批準了小米公司申請的電動汽車生...
理想汽車在北京順義區(qū)緊急招聘廠長等職位，接手北京現(xiàn)代一廠，計劃依托現(xiàn)有資源開展整車、核心零部件等研發(fā)，總投資60億元，預計2023年投產(chǎn)。同時，“LI二號生產(chǎn)基地”被列為順義區(qū)重大項目。隨著訂單增長和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴大，理想汽車預計交付量將超預期，新工廠有望推動產(chǎn)業(yè)革新和技術(shù)升級。前幾天，我們得知LI在其...
江淮蔚來與江淮汽車雖然有合作關(guān)系，但并非共用工廠。江淮蔚來是重新建造的工廠，借用江淮的資質(zhì)代工。而海馬代工小鵬則是不得已的選擇，但小鵬已經(jīng)實現(xiàn)自建產(chǎn)能，擁有廣東肇慶工廠。江淮蔚來汽車的生產(chǎn)設(shè)備、管理標準、管理人員和員工都是全新招聘和培訓的，與江淮汽車的工廠已經(jīng)形成兩個獨立的體系。李斌曾表示，江淮蔚來...
至于比亞迪能否研發(fā)7nm芯片和7nm光刻機，這取決于比亞迪的技術(shù)實力和研發(fā)能力。目前全球能夠研發(fā)7nm芯片和7nm光刻機的廠商不多，而且這些設(shè)備需要大量的資金和技術(shù)支持。因此，即使比亞迪有足夠的技術(shù)和資金支持，也不一定能夠成功研發(fā)出7nm芯片和7nm光刻機。總之，比亞迪和富士康之間沒有直接的競爭關(guān)系...
理想汽車是一家專注于豪華智能電動車的品牌，由李想于2015年創(chuàng)立，總部位于北京。公司在江蘇常州擁有自建工廠，年產(chǎn)能達10萬輛，涵蓋四大車間，采用先進工藝和設(shè)備，確保產(chǎn)品質(zhì)量達到豪華品牌標準。李想是中國著名連續(xù)創(chuàng)業(yè)家，曾創(chuàng)辦汽車之家。簡介：理想汽車是一個豪華智能電動車品牌，以創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家...
總部位于德國斯圖加特的博世，是世界上最大的多元化跨國企業(yè)集團之一，其產(chǎn)品涵蓋汽車技術(shù)、工具、新能源、建筑技術(shù)等眾多行業(yè)。盡管博世在制動技術(shù)方面有深厚的積累和建樹，但其剎車片并非其強項，而是采用第三方工廠代工的方式降低成本。盡管如此，消費者對博世的品牌認可度很高，且質(zhì)量管理和品控規(guī)范。相比之下，專注于...
豐田近期宣布將投資滴滴，合資設(shè)立公司，這是繼去年向Grab注資后，再次布局智能出行領(lǐng)域。自2015年以來，多家車企如奧迪、寶馬、奔馳等紛紛轉(zhuǎn)型，目標是成為出行服務(wù)商。這一轉(zhuǎn)型背后，是汽車市場常態(tài)化和出行平臺改變消費者生活方式的雙重影響。車企若不轉(zhuǎn)型，可能淪為出行平臺的代工廠，失去行業(yè)話語權(quán)。同時，車...
雷軍在小米春季發(fā)布會上宣布了小米造車的計劃，承諾投入100億美元。小米造車備受矚目，業(yè)內(nèi)專家和粉絲對其優(yōu)劣勢進行了深入分析。小米造車的成功定義為量產(chǎn)車下線并批量交付，而廣義上的成功則取決于實現(xiàn)這一目標的時間和成本。小米汽車可能走中高端市場路線，主打強科技屬性。關(guān)于造車模式，小米可能不會選擇自建工廠，...
7月14日，工信部發(fā)布第346批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，零跑汽車旗下T03和C11兩款車型亮相。T03所有版本車型資質(zhì)轉(zhuǎn)為零跑汽車，C11量產(chǎn)臨近，將在金華工廠生產(chǎn)。零跑獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，車輛生產(chǎn)企業(yè)名稱由長江汽車變更為零跑汽車。零跑成為新勢力中具備全面自研自造能力的企業(yè)...
去年11月，江蘇省環(huán)保局披露的文件引發(fā)外界對理想智造ONE可能由力帆汽車代工的猜測。然而，12月理想智造澄清，并非代工而是收購。2018年12月17日，力帆實業(yè)宣布以6.5億元出售力帆汽車100%股權(quán)給重慶新帆機械設(shè)備有限公司，即北京車和家的子公司。此舉旨在解決生產(chǎn)資質(zhì)問題。力帆集團旗下的力帆汽車和...
總結(jié)內(nèi)容：小鵬汽車在廣東肇慶建立了一座占地1000畝的全新工廠，面對溶洞、地勢低洼等挑戰(zhàn)，小鵬汽車CEO何小鵬堅持買水泥填溶洞、買土墊高地勢，最終實現(xiàn)了工廠的順利建設(shè)。此外，小鵬汽車選擇自建工廠而非代工，旨在掌握更多主動權(quán)，確保未來智能電動汽車的制造和運營。該工廠具有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack...
北京是理想汽車的總部所在地，同時上海設(shè)有研發(fā)中心，公司創(chuàng)始人李想是中國知名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。理想汽車在多個城市設(shè)有辦公地點，包括北京、上海、常州和深圳，并擁有153家零售中心，覆蓋近85個城市。此外，還有223家售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心，服務(wù)范圍覆蓋165個城市。理想汽車的生產(chǎn)基地位于江蘇省常州，占地...
卡羅拉音響系統(tǒng)由專業(yè)代工廠生產(chǎn)，沒有特定品牌，配置6個喇叭，分為高低音，均勻分布在車內(nèi)。雖然看似可以，但音響硬件較為入門級，對于追求更好聽覺效果的車主來說，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級前后門喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細節(jié)層次感。市場上汽車音響設(shè)備商家眾多，購買...
這兩款國產(chǎn)車在質(zhì)量方面可能不太穩(wěn)定，新手購買需謹慎。建議在預算范圍內(nèi)考慮加4000選擇豪爵TR300，質(zhì)量有保證。豪爵作為國產(chǎn)車龍頭，代工廠是鈴木，質(zhì)量可靠。配備雙缸引擎，聲音渾厚，LED大燈保證夜間行車安全。大輪胎和坐墊舒適性強，油箱容量大，續(xù)航超過500公里。進口配件保證安全性，原廠配件可無損安...
新能源汽車補貼新政將提高技術(shù)門檻并調(diào)整補貼力度，對自建工廠和代工生產(chǎn)均帶來影響。代工模式存在生產(chǎn)成本、質(zhì)量和流程不可控等弊端，但也能合理利用社會資源，解決傳統(tǒng)主機廠富余產(chǎn)能。補貼新政不會改變代工模式格局，但更考驗各大新能源主機廠的產(chǎn)品力。2019年國家補貼政策主要在兩個層面進行了論述：提高了相關(guān)技術(shù)...
