輕橙時代與北汽瑞翔合作，北汽瑞翔已具備重慶國資血統。因輕橙時代在官方微博使用江南車標引發二級市場過度反應。北汽瑞翔代工輕橙時代VC車型，但二者關系及投資合作關系尚不明確。同時，北汽瑞翔的命運與代工緊密相連，未來將開發多款車型并尋求獨立或為其他品牌代工的出路。然而，其競爭力何在，仍需觀察。文章主要講述...
輕橙時代與江南汽車的合作引發市場關注，背后隱藏著復雜的經濟和政治價值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時代VC車型的工信部目錄公告，顯示了雙方合作的預期。輕橙時代背后有國資背景的股東，包括貴陽國資和深圳招商局，顯示出項目的成長性和政治背景。然而，輕橙時代對官方微博等宣傳平臺的突然清理，與國資背景的大...
繼輕橙時代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄，同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出，昨天十年群鐵泰挖掘發現輕橙時代微博竟然公開使用江南制造的車標，實錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時代的合作關系。而在輕橙時代官網，公司發展歷程介紹提到，輕橙時代于2021年11月確定戰略合作關系并在上海設立...
輕橙時代是一家造車新勢力，其團隊涵蓋了跨越多個行業的精英。創始人邊標有金融背景，CEO牟露曾是游戲工作室主策，首席科學家童曉渝在通訊領域有深厚經驗。除此之外，輕橙時代的團隊還擁有廣汽集團的技術人員，如前廣汽研究院副院長李罡。這支跨界融合的團隊帶給輕橙時代獨特的優勢，他們的首款新車將具備超級快充和個性...
輕橙時代是一家致力于打造高品質科技輕出行的新造車新勢力，創始團隊跨界融合，融合互聯網、通訊、金融、車聯網等領域的精英成員，他們將“融合”進行到底。此外，輕橙時代將在廣州車展推出首款準量產車型，具備超級快充和冬季續航等亮點技術，展現了自身的核心技術實力。與北汽瑞翔合作生產，輕橙時代的發展備受期待。在新...
輕橙時代是一家新興的汽車制造公司，與其他新興造車企業一樣，吸引了大量資本的目光。公司以其快速的發展速度和拼圖式的整車開發模式吸引著人們的關注。然而，面對激烈競爭和資本市場的不確定性，輕橙時代能否真的實現甜蜜的成功？純電動平臺的發布和首款車型亮相雖然令人印象深刻，但量產上市還需時間。在新能源汽車浪潮中...
汽車市場迎來了新能源的浪潮，純電小車成為眾多消費者的新寵。輕橙時代，一個應時而生的品牌，其首款車型EEZIVc備受矚目，與比亞迪海豚相提并論，承諾充電8分鐘可續航200公里，預計下半年亮相市場。這款新車的外觀設計充滿未來感，封閉式格柵與機蓋上的裝飾條相得益彰，貫穿式燈帶連接三角形大燈，展現出運動與呆...
標題：輕橙時代官宣造車，能否成為新能源領域的新勢力？11月9日，跨界玩家輕橙時代科技有限公司正式宣布造車。創始人卞彪、CEO牟璐、首席科學家童曉宇一同亮相。輕橙時代沒有公布首款車型，也沒有透露產品的詳細信息。創始人團隊表示，將在一周后作為“新生力量”登陸廣州車展。公開資料顯示，輕橙時代科技有限公司成...
輕橙時代首款車VC內飾將于4月15日亮相，備受期待。VC定位微型車市場，基于EEZISTEP1.0平臺打造，續航400km，預計5月開啟預定，8月上市。去年廣州車展，VC憑借短前懸、短后懸和雙A柱設計，以及隱藏式門把手和貫穿式車燈，吸引眼球。VC采用創新技術提升冬季續航，支持8分鐘充電行駛200公里...
12月16日，2021中國聯通智慧冬奧中國行北京站如期舉辦，作為中國聯通戰略合作伙伴，輕橙時代首款產品VC在冬奧賽區同步亮相，攜手中國聯通以智能科技助力智慧冬奧。活動現場，中國聯通相關負責人表示，隨著自動駕駛、智能網聯等技術不斷發展，科技與人深度交互，智能汽車將會成為家和工作場所之外的“第三空間”。...
在數字化時代，社交網絡和移動終端已成為我們生活的一部分，它們像鉤針一樣編織著我們的行為和喜好，形成了一張龐大的數據網。SO-ME指數應運而生，旨在量化汽車品牌在社交網絡上的用戶口碑價值。這個指數由搜狐汽車、數字品牌榜和芥末汽車共同推出，覆蓋微博、微信、今日頭條、知乎等主流社交媒體平臺，每日追蹤汽車品...
嵐圖汽車官方微博宣布，家族首款純電轎車“追光”將于11月首發。這款大中型純電轎車將與蔚來ET7等競爭。外觀設計科技感十足，扁平化車身搭配隱藏式門把手，五福輪轂動感十足。尺寸5088/1970/1515mm，軸距3000mm。車尾溜背設計，貫穿式尾燈，電動小擾流板增添運動感。內飾三聯大屏，運動式雙幅方...
又到九、十月的自駕旅游季，中國那么大，開車去看看最美的路上風景吧。租車自駕選哪家？神州租車排第一。會不會店大欺客？上市企業呀。在百度，百度58汽車，天涯，微博后，網上兩種聲音，要么很方便，要么被坑慘，還敢繼續租車嗎？我的兩次租車經歷，非常典型。現在與各位網友分享吧！第一次愉快的體驗是14年9月，和老...
微博上那些抽車的奔馳、寶馬、保時捷、奧迪都是真的。微博抽獎平臺經過規范化改進，抽獎結果不可能有貓膩，都是隨機抽的。博主們也沒必要作假，因為相比于他們微博賬號的價值，這些獎品根本不算什么。職業抽獎賬號很多都是同一個營銷公司底下的賬號，他們的盈利方式很多元，手法也很多，總之他們很賺錢。當然，也有很多虛假...
總結內容：眾泰汽車重整已近9個月，但重整邏輯依然模糊。二級市場頻受各種消息沖擊，如江南制造形象石亮相、輕橙時代車型宣傳等。多個關鍵問題未解，如上海君趣與深商實業的招聘是否為兩條技術路線、深商控股的角色等。眾泰、博郡的產能如何消化、深商控股與君趣、江南制造等的關系也成謎。此外，重要問題如復工復產、摘帽...
