2月18日，合肥工業(yè)大學與蔚來汽車簽訂了產學研戰(zhàn)略合作協(xié)議，這不僅是合肥工大產學研合作的新篇章，也預示著汽車專業(yè)發(fā)展的新機遇。合肥工大的汽車專業(yè)歷史悠久，自1954年起步，經過60多年的發(fā)展，形成了從本科到博士后的完整人才培養(yǎng)體系。該專業(yè)不僅是學校的王牌學科，也是國家級特色專業(yè)，享有“211工程”和...
《中級財務會計哈爾濱工業(yè)大學》學習筆記提到了專利權轉讓、固定資產入賬、折舊計提等相關理論知識。內容豐富，對于學習財務會計的同學們來說具有很高的參考價值。文章口語化，通俗易懂，邏輯清晰，讓人一目了然。內容涵蓋了財務會計的多個方面，有一定的權威性，符合百度SEO優(yōu)化標準。是一份質量很高的學習筆記，對于想...
日前，在奇瑞汽車安徽瑞正店，舉行了一場簡約而又走心的交車儀式，合肥工業(yè)大學教師、王世廣博士從工作人員手中接過車鑰匙，正式成為奇瑞車主大家庭的一員，將心愛的瑞虎8PLUS開回了家。藍色襯衣、休閑褲，簡單低調的裝扮掩不住儒雅的氣質。王世廣博士畢業(yè)于吉林大學交通學院交通信息工程及控制專業(yè)，并曾獲國家留學基...
北京汽車集團與北京工業(yè)大學合作研發(fā)的首款氫氣內燃機在北京工業(yè)大學內燃機試驗室成功點火，標志著新能源技術的又一重大突破。這款氫氣內燃機基于北汽的“魔核”1.5T發(fā)動機改造而來，首次點火后熱效率超過43%，優(yōu)化后可達45%，顯示出比傳統(tǒng)汽油發(fā)動機更高的熱效率。然而，氫氣內燃機面臨的最大技術挑戰(zhàn)是“金屬氫...
戴鶴軒博士將于2020年1月1日接替沈翰寧先生，成為華晨寶馬的技術及生產高級副總裁。戴博士畢業(yè)于慕尼黑工業(yè)大學，擁有電氣工程及信息科學碩士和生產管理學博士學位。自1998年加入寶馬集團以來，他在多個領域擔任管理職位，積累了豐富的工作經驗。2016年加入華晨寶馬后，他在生產戰(zhàn)略和物流管理方面做出了顯著...
隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車相關專業(yè)成為熱門選擇。本科專業(yè)包括車輛工程、智能車輛工程、汽車服務工程等，涉及設計開發(fā)、電子技術應用、性能測試等領域。專科專業(yè)則涵蓋汽車智能技術、造型技術、試驗技術等，培養(yǎng)技術技能人才。院校如清華大學、吉林大學、同濟大學等提供本科教育，而西安汽車職業(yè)大學、山東英才學院等開...
日前，北汽首臺氫內燃機在北京工業(yè)大學內燃機試驗室成功點火。該項目由北汽研究總院與北京工業(yè)大學合作研發(fā)，樣機首次點火后熱效率超過43%，優(yōu)化后可達45%。該氫內燃機基于1.5T發(fā)動機改制，采用氫氣燃料適配技術，為性能優(yōu)化奠定基礎。2021年，北汽推出魔核動力平臺1.5T發(fā)動機，搭載于北京魔方。氫內燃機...
潘軼山，一位在機械制造技術與設備領域獲得工學學士學位的專家，曾在多個部門擔任要職，包括團委、黨務、行政管理等。他不僅在合肥工業(yè)大學管理學院獲得管理學碩士學位，還曾在蕪湖市政府辦公室擔任副主任。潘軼山的職業(yè)生涯涵蓋了教育、科研管理以及新能源汽車工程研究，他的專業(yè)背景和豐富經驗使他成為2014中國年度綠...
1.標題：陜西化羽先翔公司“鴻鵠”eVTOL驗證機首飛成功！其技術實力如何？2.近日，陜西化羽先翔智能科技有限公司研發(fā)的“鴻鵠”eVTOL縮比技術驗證機在西安航天通用機場成功首飛。該公司是在陜西西工大科技園和西北工業(yè)大學航空學院的共同支持下成立的，致力于eVTOL整機研發(fā)。化羽先翔團隊擁有數十年電動...
我國在爆震發(fā)動機領域取得顯著成果，旋轉爆震發(fā)動機和斜爆震發(fā)動機技術已領先美國。通過西北工業(yè)大學、南京航空航天大學及民營企業(yè)等的研究，我國在PDE、RDE及ODE方面均有突破。未來，憑借完整的工業(yè)體系和高強度科研，我國有望全面領先美國同行。說起航空發(fā)動機，多數人第一反應就是落后美國很多，少說也有20年...
據彭博新聞報道，蔚來汽車可能聘請中國國際資本股份有限公司的分析師馮偉擔任首席財務官，以接替10月底離職的前CFO謝東英。馮偉預計將在下周加入蔚來汽車，但目前各方尚未對此消息作出回應。馮偉擁有清華大學汽車工程系背景和亞琛工業(yè)大學汽車工程系碩士學位，曾在德資汽車零部件集團工作，并在光大證券研究院及CIC...
2021年，元宇宙概念成為熱議話題，2022年其熱度依舊。比亞迪股份有限公司申請注冊“比亞迪元宙”商標，目前狀態(tài)為申請中。比亞迪表示，此舉主要是為了商標保護，并非計劃開展相關業(yè)務。比亞迪業(yè)務廣泛，包括汽車、電子、新能源和軌道交通等，致力于提供零排放的新能源解決方案。比亞迪電動車已進入全球50多個國家...
長安馬自達全新馬自達3Axelaangkesera搭載了GVC系統(tǒng)，這項技術由馬自達、日立和神奈川工業(yè)大學聯(lián)合開發(fā)。GVC系統(tǒng)通過方向盤上的轉向角度傳感器檢測駕駛員的轉向操作，并向系統(tǒng)提供實時數據。PCM發(fā)動機管理系統(tǒng)根據駕駛員的轉向操作和車輛的橫向加速度信息，以每秒20次的頻率精確調節(jié)發(fā)動機扭矩輸...
王傳福，1966年出生于安徽，畢業(yè)于中南工業(yè)大學物理化學專業(yè)，后在中國有色金屬研究所獲得碩士學位。他曾在北京有色金屬學院擔任副主任、主任、高級工程師、副教授等職務。1995年，王傳福發(fā)現(xiàn)電池行業(yè)的巨大投資機會，毅然下海經商，在深圳注冊了比亞迪實業(yè)。如今，他已成為比亞迪股份有限公司董事長兼總裁，被譽為...
廣東永泰和汽車用品有限公司作為廣州市優(yōu)秀民營企業(yè)，擁有廣州市高新技術企業(yè)稱號，是廣州市最大的汽車安全電子產品生產基地之一。公司現(xiàn)有員工500余人，總投資1.5億多元，占地面積60畝，建筑面積超過4萬平方米。主要產品包括汽車倒車雷達、汽車中控鎖、汽車防盜報警器、汽車輪胎監(jiān)測報警系統(tǒng)(TPMS)、汽車音...
西安地鐵6號線二期預計將在2022年12月底正式開通。線路全長19.5公里，共設17座地下車站，其中6座可換乘。二期工程的建成將極大方便市民出行，成為東西方向的骨干線路。6號線是西安第7條運營線路，一期工程已于2017年1月開通，走向東北-西南，途經雁塔區(qū)。二期工程預計在2022年8-9月建成并開始...
西安地鐵2號線2期和6號線2期預計將在2023年開通。2號線2期總長6.9公里，設有4個車站；6號線2期從西北工業(yè)大學到紡織城，全長19.8公里，共16個車站。西安地鐵自2011年首條線路開通以來，已發(fā)展至8條線路，包括1、2、3、4、5、6、9、14號線。目前還有7條線路在建，包括1號線3期、2號...
鄭州地鐵的運營時間因線路而異，但最晚的末班車通常在晚上23點左右。例如，1號線從河南工業(yè)大學站發(fā)車的末班車是23點，而城郊線從南四環(huán)站發(fā)車的末班車則是22點。為了確保不錯過末班車，建議乘客提前查看鄭州地鐵官網上的時間表，以獲取準確的發(fā)車信息。鄭州地鐵自2013年12月1號線開通以來，已經發(fā)展成為擁有...
氫燃料電池汽車利用液態(tài)氫與空氣中的氧氣結合發(fā)電，實現(xiàn)零排放、無污染。日本武藏工業(yè)大學1990年展出了使用液氫儲罐的燃氫轎車，中國也在試驗燃用氫、汽油混合燃料的節(jié)能公共汽車。全球汽車生產商如通用汽車和DaimlerChrysler公司正投資研發(fā)氫燃料電池，預示著汽車工業(yè)領域的一場新革命。以上內容由58...
