4月23日，吉利在2025上海車(chē)展全球首發(fā)全新科技硬核SUV原型車(chē)——銀河戰(zhàn)艦，并宣布吉利控股集團(tuán)將整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)——吉曜通行，原有的金磚電池、神盾短刀電池，統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌。同時(shí)，吉利還宣布將向全行業(yè)開(kāi)放電池底部安全專利集，為消費(fèi)者與行業(yè)帶來(lái)從整車(chē)電池安全設(shè)計(jì)與技術(shù)驗(yàn)...
2025年3月3日，“銀河浩瀚安全平權(quán)”吉利AI智能科技發(fā)布會(huì)于三亞正式舉辦，吉利全域AI戰(zhàn)略及吉利高階智駕品牌“千里浩瀚AI智駕系統(tǒng)”正式發(fā)布，吉利銀河已經(jīng)全面開(kāi)啟全域Ai智能化的序幕。發(fā)布會(huì)上，吉利銀河正式由產(chǎn)品系列升級(jí)為吉利銀河品牌，并以“百萬(wàn)銀河，規(guī)模效應(yīng)，價(jià)值平權(quán)，全民共享”為目標(biāo)，全系在...
吉利星越L主要搭載的是沃爾沃Drive-E2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)系列，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，具有輕量化、低油耗和出色的NVH性能。其低慣量渦輪增壓器設(shè)計(jì)，可快速響應(yīng)，提高駕駛體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)提供兩種調(diào)教版本，功率和扭矩不同，分別匹配不同的變速箱。吉利星越L的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能卓越。內(nèi)容：吉利星越L搭載的...
【內(nèi)容】在當(dāng)今的汽車(chē)市場(chǎng)中，吉利無(wú)疑是一個(gè)不容忽視的名字。近年來(lái)，通過(guò)一系列收購(gòu)行動(dòng)，這個(gè)中國(guó)品牌成功將眾多海外豪華汽車(chē)品牌納入旗下，其中不乏曾經(jīng)的頂級(jí)跑車(chē)品牌，如保時(shí)捷和法拉利。這些舉措不僅展現(xiàn)了吉利對(duì)高端市場(chǎng)的野心，也引發(fā)了關(guān)于其是否能真正駕馭這一領(lǐng)域的種種討論。近期，路特斯品牌在國(guó)內(nèi)發(fā)布了首款...
沃爾沃，這個(gè)瑞典的豪華汽車(chē)品牌，自1927年在哥德堡成立以來(lái)，以其獨(dú)特的標(biāo)志和對(duì)角線設(shè)計(jì)象征著安全。2010年，吉利集團(tuán)以18億美元收購(gòu)了沃爾沃乘用車(chē)部門(mén)，使其成為旗下品牌。沃爾沃的S60和XC90車(chē)型以其北歐風(fēng)格和卓越性能著稱，S60T8E混合動(dòng)力車(chē)型擁有390馬力和640牛·米扭矩，而XC90則...
吉利推出極氪品牌作為高端新能源汽車(chē)的反擊號(hào)角，基于浩瀚架構(gòu)打造，擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)且造車(chē)速度快。吉利集團(tuán)全力支持，安聰慧親自掛帥。極氪品牌將直面特斯拉及新勢(shì)力挑戰(zhàn)，憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌形象提升及特斯拉質(zhì)量下滑的契機(jī)，有望成為高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)黑馬。高端化已經(jīng)成為新能源汽車(chē)的一個(gè)重要發(fā)展方向，諸多自主品牌車(chē)企...
近日，從吉利官方獲悉，國(guó)民精品家轎再次迎來(lái)全新升級(jí)，新帝豪領(lǐng)先版即將上市。據(jù)了解，新車(chē)將全部達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并掛上吉利的新黑標(biāo)。所有新車(chē)都將標(biāo)配TPMS輪胎溫度和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、軟塑料儀表盤(pán)、LED日間行車(chē)燈、一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入等。GKUI紀(jì)可智能生態(tài)系統(tǒng)將安裝在互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型上，造型設(shè)計(jì)和車(chē)輛質(zhì)量將得...
比亞迪宋以56138輛的銷(xiāo)量成為10月SUV銷(xiāo)量冠軍，同比增長(zhǎng)145%。哈弗H6以29611輛的銷(xiāo)量位居第二，同比增長(zhǎng)9%。比亞迪元PLUS以20418輛的銷(xiāo)量位列第三。本田CR-V以17071輛的銷(xiāo)量排名第四，同比增長(zhǎng)19%。比亞迪唐以16989輛的銷(xiāo)量排名第五，同比增長(zhǎng)150.5%。吉利星越L和...
比亞迪e6作為比亞迪的首款純電動(dòng)車(chē)型，自2010年便已投入出租車(chē)業(yè)務(wù)，2011年民用版上市，續(xù)航能力從300km提升至400km。吉利帝豪EV于2015年上市，續(xù)航從253km提升至300km和400km，快充半小時(shí)可達(dá)80%電量。廣汽GE3基于全新純電動(dòng)平臺(tái)研發(fā)，2017年上市時(shí)續(xù)航310km，現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：在10月的汽車(chē)銷(xiāo)量榜單中，自主品牌表現(xiàn)亮眼，比亞迪、吉利、長(zhǎng)安等品牌均進(jìn)入前十。其中，吉利汽車(chē)以13.4萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列第三，同比大增32.1%。而合資品牌中，廣汽豐田以45.4%的同比增長(zhǎng)率位居第六。長(zhǎng)城汽車(chē)也成功進(jìn)入前十。整體來(lái)看，自主品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈，未來(lái)誰(shuí)將勝出仍待觀察。10月...
11月6日，吉利汽車(chē)公布10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，銷(xiāo)量達(dá)130,180輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)14%，在車(chē)市下行趨勢(shì)中保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。2019年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量1,088,290輛，突破百萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)，海外市場(chǎng)累計(jì)出口量51,465輛，同比增長(zhǎng)196%。帝豪家族和博越家族銷(xiāo)量均破2萬(wàn)，帝豪家族10月總銷(xiāo)量36...
吉利汽車(chē)11月銷(xiāo)量143,234輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)10%，其中博越、繽越、帝豪等6款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。今年前11個(gè)月總銷(xiāo)量1,231,524輛，完成全年目標(biāo)91%。海外市場(chǎng)出口量同比增長(zhǎng)167%，博越家族11月銷(xiāo)量22,166輛，同比增長(zhǎng)13%。繽越累計(jì)銷(xiāo)量突破14萬(wàn)輛，星越11月銷(xiāo)量3,809...
11月7日，吉利汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，顯示該集團(tuán)在10月份的乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到152,263輛，環(huán)比增長(zhǎng)約17%，同比增長(zhǎng)約36%。其中，高端純電品牌極氪以單月交付量破萬(wàn)的成績(jī)，展現(xiàn)了其作為新勢(shì)力品牌的強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這一成績(jī)不僅鞏固了極氪在高端市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，同時(shí)也體現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)...
沃爾沃以其卓越的安全性能著稱，被吉利收購(gòu)后，吉利不僅扭虧為盈，還推出了高端品牌領(lǐng)克。領(lǐng)克01作為領(lǐng)克的首款車(chē)型，起步價(jià)超15萬(wàn)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)車(chē)向高端市場(chǎng)邁進(jìn)。盡管擁有沃爾沃技術(shù)，領(lǐng)克01的銷(xiāo)量表現(xiàn)一般，月銷(xiāo)量最高9260臺(tái)，隨后持續(xù)下滑。外觀設(shè)計(jì)新穎，但并非所有人都喜歡這種復(fù)雜風(fēng)格。車(chē)身尺寸在緊湊SU...
吉利、奇瑞和榮威作為一線自主品牌，質(zhì)量上并無(wú)太大差別。各品牌各有優(yōu)勢(shì)，吉利發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，外形設(shè)計(jì)和大件質(zhì)量不錯(cuò)；奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入大，大件和發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好；榮威安全性較好，馬云入股后發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。車(chē)主反饋顯示，奇瑞車(chē)耐用且油耗低，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車(chē)信息推送別說(shuō)吉利、奇瑞和榮威在質(zhì)量上沒(méi)有太大的差別，...
自主品牌汽車(chē)以其高性價(jià)比和個(gè)性化設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。吉利、名爵和啟辰作為市場(chǎng)上的熱門(mén)品牌，其質(zhì)量表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)J.D.Power的中國(guó)汽車(chē)可靠性研究報(bào)告，這三個(gè)品牌的質(zhì)量均在平均水平以上，其中名爵表現(xiàn)最佳。售后服務(wù)滿意度方面，吉利評(píng)分最高，啟辰最低。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)的投訴數(shù)據(jù)顯示，吉利的質(zhì)量投訴...
濟(jì)南匡山汽車(chē)大世界匯集了雪佛蘭、長(zhǎng)城、奇瑞瑞麟、吉利、江淮等多個(gè)知名汽車(chē)品牌，提供廣汽本田系列品牌汽車(chē)及進(jìn)口品牌汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)。除了新車(chē)銷(xiāo)售，還涉及二類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修、汽車(chē)配件批發(fā)零售、二手車(chē)交易等業(yè)務(wù)。公司位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)，自2005年成立以來(lái)，一直以提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)為宗旨，注冊(cè)資本100萬(wàn)元人民幣，...
吉利收購(gòu)smart股權(quán)，有望成為smart品牌的救世主。Smart自成立以來(lái)一直虧損，但其在電動(dòng)化方面具有巨大潛力，尤其在中國(guó)市場(chǎng)。吉利作為中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商，正試圖通過(guò)收購(gòu)smart品牌，將其電池技術(shù)注入新能源產(chǎn)品中，推動(dòng)品牌發(fā)展。此外，吉利與寶馬和長(zhǎng)城等企業(yè)都已經(jīng)在新能源領(lǐng)域有不同程度的合作。...
總結(jié)內(nèi)容：據(jù)報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)因Smart品牌持續(xù)虧損，正考慮將其50%股份出售給吉利。Smart品牌自1998年以來(lái)累計(jì)損失達(dá)40億歐元，年虧損達(dá)數(shù)億歐元。盡管戴姆勒集團(tuán)曾采取電動(dòng)化戰(zhàn)略試圖挽救該品牌，但高昂的成本和售價(jià)限制了其發(fā)展。如今，吉利可能成為Smart的救星，這為Smart和吉利都帶來(lái)了新...
總結(jié)內(nèi)容：GEEly作為吉利汽車(chē)的英文標(biāo)識(shí)，不僅代表一個(gè)汽車(chē)品牌，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)崛起的象征。吉利汽車(chē)以市場(chǎng)和消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，憑借先進(jìn)技術(shù)、獨(dú)特設(shè)計(jì)和卓越制造，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)汽車(chē)。浙江吉利控股集團(tuán)旗下?lián)碛卸鄠�(gè)品牌，歷經(jīng)多年發(fā)展，已成為全球汽車(chē)行業(yè)的重要力量。中國(guó)汽車(chē)品牌在自主研發(fā)、技術(shù)趕超方面...
