1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動EV460的底盤調(diào)校出色，采用前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，提升了操控性與行駛穩(wěn)定性。在實際駕駛中，無論是快速劈彎還是高速行駛，底盤都能提供足夠的支撐和穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動助力轉(zhuǎn)向偏輕盈，能保留一些路感，使得駕駛更加輕松愉悅。3.舒適性與隔音表現(xiàn)逸動EV460在舒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架組合，濾振性能良好，過大坑洼和減速帶時能抑制多余彈跳，懸架對振動的化解干脆利落，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控感受。方向盤輕盈，指向性好，駕駛起來靈活輕便。無論是在城市擁堵路段還是高速巡航，歐拉白貓都能輕松應對。3.舒適性與隔音表現(xiàn)歐拉白貓在舒適性方...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)的組合，經(jīng)過精細調(diào)校，在各種路況下都能保證操控穩(wěn)定性和舒適性。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向輕盈且準確，駕駛者能夠清晰感受路面反饋。在駕駛過程中，動力輸出平穩(wěn)強勁，加速響應迅速，超車爬坡輕松。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，過濾細小顛簸，提供舒適乘坐感受，彎道中支撐足夠，減少車身側(cè)傾。3.舒適性與隔...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉好貓作為一款電動車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。它搭載了高性能永磁同步電機，峰值功率可達135kW，峰值扭矩高達232N·m。在0至50公里/小時的加速過程中，僅需3.5秒，起步和加速時電機響應迅速，動力輸出平順且?guī)缀鯚o頓挫感。這一表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求，并且在城市道路上表現(xiàn)出色。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓作為長安旗下的微型電動車，搭載了純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機。該電動機總功率48馬力，總扭矩達到125牛·米，提供了充沛的動力輸出。在加速方面，歐拉黑貓表現(xiàn)不俗，尤其是在城市道路中，其動力響應及時，能夠輕松應對日常通勤需求。同時，歐拉黑貓還提供了301km、351k...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐拉黑貓電動車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載前置永磁同步電動機，提供穩(wěn)定且持續(xù)的動力輸出。根據(jù)車型不同，電動機總功率在48馬力至61馬力之間，總扭矩則在125牛·米至130牛·米之間。這樣的動力配置，使得歐拉黑貓在城市道路中起步迅速，紅綠燈起步毫無壓力，60公里以內(nèi)的加速表現(xiàn)尤為...
長安汽車在2022重慶車展上展示了其全系電動電氣化產(chǎn)品，包括長安深藍SL03、UNI-KiDD、UNI-ViDD、歐尚Z6iDD、LUMIN和阿維塔11等。這不僅展現(xiàn)了長安汽車全力推進新能源戰(zhàn)略的決心，也彰顯了其加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的態(tài)度。長安汽車的香格里拉計劃提出到2025年全面停售傳統(tǒng)...
長安深藍EPA1平臺是長安汽車發(fā)布的全電數(shù)字平臺，代表了品牌未來產(chǎn)品的技術(shù)亮點、性能趨勢和可擴展性。代號C385的中型運動轎車，采用后置電機設(shè)計，最大功率190kW，百公里加速5.9秒，CLTC標準電耗12.3kWh/100km，續(xù)航里程700km。EPA1平臺的超集電驅(qū)系統(tǒng)效率高達78%，電機效率...
長安汽車在2022年全球伙伴大會上宣布，旗下新能源汽車品牌命名為“長安深藍”，這是繼與華為、寧德時代合作成立阿維塔之后的第二個新能源子品牌。長安深藍的產(chǎn)品規(guī)劃主要面向Z世代新能源用戶，目前已有五款產(chǎn)品規(guī)劃，其中C385和C673將分別于今年下半年和年內(nèi)發(fā)布。這兩款新車基于長安汽車EPA純電平臺打造，...
長安汽車通過深藍、UNI、阿維塔三大品牌加速電動化轉(zhuǎn)型，深藍主打數(shù)字化純電面向Z世代，UNI品牌獨立后聚焦混動市場，阿維塔則定位高端智能電動車。長安汽車計劃投資超800億推進新能源發(fā)展，目標2030年新能源銷量占比達60%。深藍承擔走量任務(wù)，UNI混動產(chǎn)品加速投放，阿維塔攜手華為、寧德時代打造高端品...
長安奔奔是一款新能源汽車，具備零排放、低能耗和高性能等特點。它有兩種不同功率的電動機，ec260的電動機功率為30kw，扭矩為150牛米；ev360的電動機功率為55kw，扭矩為170牛米。續(xù)航行程也有所不同。奔奔ev采用三元鋰電池，受到國家法規(guī)政策的鼓勵，吸引了許多消費者購買。長安奔奔配置：奔奔這...
2024北京車展，我們與長安馬自達完成了群訪，品牌方對一些戰(zhàn)略方向和新車方面的問題進行了耐心解答，下方為受訪人和速記實錄：長安馬自達北京車展群訪時間：2024年4月25日下午受訪人：長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤先生長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理小原秀之先生長安馬自達汽車有限...
核心信息摘要●基于中國市場在電氣化和智能化領(lǐng)域的快速發(fā)展，馬自達將在中國市場持續(xù)擴大產(chǎn)品陣容，同時對產(chǎn)品開發(fā)模式進行改革，并持續(xù)加大人才/設(shè)備/資金等資源的投入；●馬自達和長安汽車將深化合作關(guān)系，在充分利用雙方優(yōu)勢的同時，以超越傳統(tǒng)合資車企的合作框架，建立全新的合作模式，共同推進電動化產(chǎn)品的開發(fā)；●...
隨著限牌限行政策的推進、以及消費者習慣的轉(zhuǎn)變，物美價廉的A00級純電動轎車越來越吃香，原因也很簡單，對大城市來說，這是最直接的“重獲路權(quán)”的方式，在某些限牌的一線城市中，有時一臺車比一塊燃油車牌更便宜；對小城市來說，A00級純電車則為消費者提供了一個低門檻購車+低成本用車的便民選項。自五菱宏光MIN...
至此，長安旗下又多了一個專攻新能源市場的子品牌。深藍也將和CHN平臺聯(lián)盟、主攻高端市場的阿維塔，以及轉(zhuǎn)型電氣化的UNI品牌一起，成為長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)的開路先鋒。放眼國內(nèi)，像長安這種“頻開小號”的玩法并不鮮見，吉利、上汽、東風、廣汽、北汽等國內(nèi)汽車巨頭，都依靠這種形象上刻意保持距離的“電動化品牌”，...
日前，我們從官方渠道獲悉，4月26日長安歐尚汽車品牌成立2周年之際，兩款新能源純電動產(chǎn)品——長安歐尚X7EV即將公布預售價格，長安歐尚科尚EV車型將上市銷售。這兩款新能源純電動產(chǎn)品的推出，將意味著長安歐尚汽車正式進入電動化時代。長安歐尚X7EV已于今年1月10日正式亮相，定位為一款純電動緊湊型SUV...
1CS15EV試駕-外觀長安汽車近年來在新能源車型方面有著很強勁的勢頭，推出了多款新能源的新車型，而這其中有一款車型非常值得關(guān)注，那就是采用純電動力、官方續(xù)航里程可達350公里的長安CS15EV。在前不久的上市發(fā)布會上，長安汽車就曾全面展示了這款新車的樣子。從外觀上我們可以看到，長安CS15EV采用...
對于車內(nèi)的整體設(shè)計方面，長安CS15EV也同樣延續(xù)了汽油版車型的內(nèi)飾樣式，并在細節(jié)方面進行了修飾。最明顯的就是汽油車型特有的換擋桿變成了電子旋鈕，這也是長安汽車旗下有所純電動車型比較明顯的特點，另外可以看到的是車內(nèi)座椅的走線都使用的是藍色，給人很清新的感覺，符合純電動力的清潔環(huán)保風格。...
車型圖片經(jīng)銷商報價19.64萬廠商報價19.64萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性SUV款型2018排量(L)-最高車速(km/h)1300-100加速時間-工信部綜合油耗-百公里耗電量-保修政策三年或12萬公里長/寬/高(mm)4100/1740/1630軸距(mm)2510前輪距(mm)1470.000后輪...
