江鈴馭勝s350柴油版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，配備6擋手自一體變速箱，車身尺寸為4798/1895/1852mm，軸距2750mm，是一款適時四驅SUV。油耗方面，柴油版馭勝s350表現(xiàn)較為經濟，大約在9-10升/百公里，具體數(shù)值受路況影響。相比汽油車，柴油版油耗優(yōu)勢明顯，2.0T發(fā)動機在9升左...
我個人對柴油車情有獨鐘，盡管它們的聲音較大，但我更偏愛那種強勁的動力感。江鈴馭勝s350柴油版配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和6擋手自一體變速箱，車身尺寸為4798/1895/1852mm，軸距2750mm，是一款具備適時四驅功能的SUV，展現(xiàn)出真正的越野性能。其油耗大約在9-10升，這在柴油車中算是...
江鈴馭勝S350柴油版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱，車身尺寸為4798/1895/1852mm，軸距2750mm。作為一款適時四驅SUV，馭勝S350具備出色的越野性能。其油耗表現(xiàn)在9-10L/100km左右，相比同級別汽油車更為經濟。柴油版的優(yōu)勢在于更低的油耗，2.0T發(fā)動...
江鈴馭勝S350是一款性能出色的越野車，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱。車身尺寸為4798/1895/1852mm，軸距2750mm，采用適時四驅系統(tǒng)。柴油版油耗在9-10L左右，相比汽油版12L的油耗，更加經濟省油。江鈴馭勝S350的懸架系統(tǒng)也與眾不同，前懸架采用雙橫臂螺旋彈簧...
江鈴馭勝S350柴油版的油耗大約在7-8升/100公里。車輛內飾精致，采用米色和黑色搭配，中控臺簡潔，使用黑色仿鋼琴漆材料和銀色邊框點綴。動力方面，搭載福特2.4T高壓共軌柴油發(fā)動機，配備博世第二代高壓共軌電噴系統(tǒng)，最大功率90KW/3800轉，1600轉時最大扭矩290N·M，被譽為“歐洲最省油柴...
首先，需要準備專用工具，包括凸輪軸正時校正板和曲軸TDC正時對正螺栓。拆卸火花塞后，轉動曲軸使1缸活塞接近上止點，安裝專用工具。然后，轉動進排氣凸輪軸，使1缸進排氣凸輪位于門關閉位置，安裝凸輪軸正時校正板。接著，轉動曲軸帶輪固定螺栓，使曲軸與專用工具接觸。拆卸曲軸帶輪固定螺栓，安裝曲軸帶輪。使用專用...
相較于柴油版，汽油馭勝：平順安靜，精致度高，起步乏力說完了柴油馭勝，我們再來看看這次新加入馭勝家族的2.0T汽油版。其基本繼承了柴油版的底盤結構，只是發(fā)動機方面換上了來自三菱的4G63T，2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其最大輸出177匹，最大扭矩250N·m，從數(shù)據上來看，雖然最大功率占了上風，但最大扭矩...
江鈴馭勝s350汽油版的內飾設計精致，采用米色和黑色搭配，中控臺簡潔且有檔次。方向盤手感良好，儀表盤設計清晰，顯示車內外溫度。其發(fā)動機來自福特，2.4T高壓共軌驅動，最大輸出功率90KW，最大扭矩290N·M，被譽為“歐洲最省油柴油動力”，油耗大約在7-9升。江鈴馭勝s350汽油版以其精致的內飾、舒...
江鈴馭勝S350以其硬派越野性能著稱，2020款新車型在外觀上展現(xiàn)了強烈的立體感和運動感，側窗鍍鉻裝飾和復雜線條設計提升了整體視覺效果。尾部設計豐滿，銀色面板上的英文標識增強了視覺寬度。內飾方面，雖然做工一般，但車型的大梁車架、高通過性和柴油發(fā)動機使其成為越野愛好者的選擇。動力上，搭載的柴油2.0D...
江鈴馭勝S350汽油版的內飾精致，采用米色和黑色搭配，中控臺簡潔，面板采用黑色仿鋼琴漆材料，空調旋鈕和出風口有銀色邊框點綴。方向盤3點9點方向特殊處理，握感更佳。儀表盤設計清晰，顯示車內外溫度。馭勝S350搭載福特2.4T高壓共軌發(fā)動機，采用博世第二代電噴系統(tǒng)，最大功率90KW，1600轉時最大扭矩...
14款江鈴馭勝2·4柴油版怎樣？值得購買嗎？江鈴馭勝是江鈴股份旗下的第一款SUV車型，造型動感，動力強勁。然而在自主車市場價格方面并不具備競爭力。作為江鈴股份與福特合資公司打造的自主品牌，馭勝致力于打造高質、活力的跨界車產品。動力系統(tǒng)采用福特的新一代TDCI發(fā)動機，品質有保障。綜合來看，14款江鈴馭...
江鈴馭勝S350抖動通常由火花塞或怠速馬達異常引起。火花塞故障需及時維修或更換以解決抖動問題。該車型為中型SUV，尺寸為4775mm×1895mm×1862mm，軸距2750mm。汽油版搭載2.4L發(fā)動機，最大功率100千瓦，最大扭矩201牛米；柴油版搭載2.4T發(fā)動機，最大功率92千瓦，最大扭矩3...
