標(biāo)題：帝豪EV450續(xù)航400公里半小時(shí)充80%電真的嗎？導(dǎo)語：吉利帝豪EV450的續(xù)航里程達(dá)到了400公里，并且充電速度極快，只需要半小時(shí)就能充到80%。那么這個(gè)說法是真的嗎？下面就來一一解析。正文：今年國家新能源政策調(diào)整，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高，動(dòng)力電池能量密度要求提高，于是一波續(xù)航里程...
早在2020年特斯拉電池日上，特斯拉就公布了4680電芯+CTC電池車身一體化技術(shù)方案。而今年2月，特斯拉柏林工廠那邊曝出一組新款ModelY的照片，算是讓人真正見到了CTC的廬山真面目：工程師直接把4680電芯，大膽“塞”到了座椅底下！但，還記得那個(gè)曾經(jīng)放出豪言“三年內(nèi)超越特斯拉”的男人嗎？他就是...
總結(jié)內(nèi)容：北京普通小客車指標(biāo)可用于購買純電動(dòng)和插混類型的新能源小客車。持此指標(biāo)的車輛不能直接換回汽油車型，需先過戶、外遷或報(bào)廢注銷后再進(jìn)行相關(guān)手續(xù)方可購買油車。新能源小客車指標(biāo)僅限購買純電動(dòng)車型，插混車型需搖號并受尾號限行限制。油車號牌可更換為新能源號牌，但原車牌號碼不能保留。更換指標(biāo)后需在有效期內(nèi)...
奇瑞小螞蟻充電時(shí)，正確的插拔順序是先插槍再通電。使用便攜式充電槍或公共充電樁時(shí)，應(yīng)先將充電槍插入車輛的交流充電口，再將插頭插入插座或掃描二維碼啟動(dòng)充電。使用家用充電樁則可以直接插入充電槍，實(shí)現(xiàn)即插即充。充電結(jié)束后，需等待充電槍跳槍斷電，才能拔下充電槍。如果需要中途拔槍，可以通過智能鑰匙或長按充電槍上...
近期,全國多地的公共充電樁充電價(jià)格,以極不尋常的速度上漲。北京、上海、重慶、鄭州、青島等一、二線城市,充電價(jià)格漲幅達(dá)30%—50%,更有一些費(fèi)用直接翻倍。充電價(jià)格為何突然上漲?未來還會(huì)繼續(xù)上漲嗎?純電動(dòng)車還香嗎?能耗均衡、續(xù)航更長的PHEV車型,是否迎來真正的春天?電費(fèi)比肩油費(fèi)本輪公共充電樁電價(jià)上漲...
導(dǎo)言：說到Q5e-tron，你會(huì)聯(lián)想到熟悉的那臺(tái)Q5L嗎？不過這兩臺(tái)車真沒有什么直接關(guān)系。從出身來看，一汽奧迪Q5L誕生于MLBEVO平臺(tái)，燃油時(shí)代大眾集團(tuán)的諸多豪華車型都在這里誕生。而Q5e-tron則是上汽奧迪的第二款車型，誕生于MEB平臺(tái)，是大眾集團(tuán)專門為純電動(dòng)車型打造的全新平臺(tái)。除了目前的大...
7月新能源補(bǔ)貼的跳水直接造成了純電動(dòng)車市場的地震,特別是注重價(jià)格優(yōu)勢的A0級純電SUV市場面臨重新洗牌,很多外采核心技術(shù)的廠家為了應(yīng)對成本壓力只能變相漲價(jià)。帝豪GSe與北汽EC5都是這一現(xiàn)象的代表,一個(gè)價(jià)格直接上探到了15萬,一個(gè)雖然還保持了10萬元左右,但是配置、品質(zhì)創(chuàng)出了新底線。那么在10萬元價(jià)...
比亞迪唐是中國市場上首款插電式混動(dòng)SUV，自2015年上市到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年時(shí)間，此前舊款車型的純電續(xù)航里程為60-80km兩個(gè)級別，此次升級到唐100后，純電續(xù)航里程直接提升到了100km，據(jù)說在廠家的內(nèi)部測試中，滿電純電續(xù)航里程達(dá)到了129km。唐100在外觀的整體風(fēng)格上與唐以及此前的S7/S6等...
