雖然目前雙方都未確認合作，但從資本市場的反應來看，這次合作具備一定的可行性和互補性。事實上，長城和小米此前就曾有過合作。2019年，長城旗下的電動汽車品牌歐拉就曾與小米合作推行一項“金牌經紀人計劃”，小米向歐拉開放了其多達3億的粉絲資源。如果這次合作成真，北汽在這場“三角戀”中則多少顯得有點“落寞”...
小米汽車將自主造車，無代工廠模式。發改委已批準其電動汽車生產資質，一期工廠竣工年產能15萬輛，目前處于試生產階段。小米汽車堅持自主路線，計劃2024年上半年量產，已完成夏季測試。眾泰合作傳聞不實，小米將命運掌握在自己手中，推進造車進程。近日據可靠消息顯示，國家發改委已經批準了小米公司申請的電動汽車生...
自從汽車行業邁入智能化時代，跨界造車成為眾多行業巨頭的新戰場。手機制造商們紛紛利用自身在智能化方面的優勢，試圖在汽車市場分得一杯羹。華為、蘋果和小米都在積極布局汽車市場，其中華為的進展最為迅猛，而蘋果的造車計劃則相對神秘。小米的造車計劃同樣備受關注，尤其是在自動駕駛領域的全棧自研策略。小米的汽車生產...
至于比亞迪能否研發7nm芯片和7nm光刻機，這取決于比亞迪的技術實力和研發能力。目前全球能夠研發7nm芯片和7nm光刻機的廠商不多，而且這些設備需要大量的資金和技術支持。因此，即使比亞迪有足夠的技術和資金支持，也不一定能夠成功研發出7nm芯片和7nm光刻機。總之，比亞迪和富士康之間沒有直接的競爭關系...
文章主要討論了汽車代工的多種方式及其利弊。代工已成為傳統車企與新興互聯網造車團隊之間常見的合作模式。通過代工，雙方可以發揮各自優勢，實現資源共享和降低成本。然而，代工也存在風險，如品牌獨立性和產品質量控制等問題。對于互聯網造車團隊來說，選擇合適的代工方式至關重要，需根據自身實力和市場需求做出決策。總...
蔚來汽車是由江淮汽車代工生產的，這種合作關系在業界并不罕見。蔚來選擇江淮作為合作伙伴，不僅因為江淮在汽車制造領域有著豐富的經驗，還因為江淮能夠提供高質量的生產服務。此外，蔚來還與長安、廣汽等企業建立了類似的合作關系，以滿足其不斷增長的產能需求。蔚來汽車的生產基地位于安徽省合肥市包河區，占地面積達到8...
理想汽車，由李想于2015年創立，原稱“車和家”，是一家新能源汽車公司。其產品由常州制造工廠生產。理想汽車致力于研發智能電動車，以滿足用戶對無里程焦慮的中大型SUV的需求。品牌英文名為“LEADING-IDEAL”，LOGO“LI”取自品牌英文名首字母。1、理想汽車：由常州制造工廠生產。理想汽車是由...
小鵬汽車是自己建設工廠進行生產的，目前擁有肇慶、廣州和武漢三大生產基地。肇慶工廠是主力生產基地，而廣州和武漢工廠正在建設中。小鵬汽車早期曾由海馬汽車代工生產，但如今已全部實現自主造車。肇慶工廠作為小鵬汽車的第一個生產基地，年產能已提升至20萬輛，顯示出小鵬汽車強大的生產實力。小鵬汽車現已實現自主生產...
2025年5月，小米汽車在上海地區針對其熱門車型SU7推出了一系列購車優惠活動。官方及經銷商攜手，為消費者帶來多重購車福利，旨在讓更多消費者享受到小米汽車的卓越性能與智能科技。二、優惠內容-**活動時間**：本次購車優惠活動有效期至2025年5月31日，請消費者抓緊時間下單。-**庫存限制**：由于...
牛創新能源旗下品牌自游家官方網站、APP已停止服務，微博也被清空，疑似破產倒閉，但官方未回應。此前自游家NV因大乘汽車代工生產資質問題無法交付，已向用戶退款。同時訂單量低迷也可能是導致自游家NV“難產”的原因之一。創始人李一男能否在新能源汽車領域卷土重來尚不得而知。2023年4月5日，百度58汽車網...
總部位于德國斯圖加特的博世，是世界上最大的多元化跨國企業集團之一，其產品涵蓋汽車技術、工具、新能源、建筑技術等眾多行業。盡管博世在制動技術方面有深厚的積累和建樹，但其剎車片并非其強項，而是采用第三方工廠代工的方式降低成本。盡管如此，消費者對博世的品牌認可度很高，且質量管理和品控規范。相比之下，專注于...
雷軍在小米春季發布會上宣布了小米造車的計劃，承諾投入100億美元。小米造車備受矚目，業內專家和粉絲對其優劣勢進行了深入分析。小米造車的成功定義為量產車下線并批量交付，而廣義上的成功則取決于實現這一目標的時間和成本。小米汽車可能走中高端市場路線，主打強科技屬性。關于造車模式，小米可能不會選擇自建工廠，...
一臺電動汽車，除了殼子是豐田，剩下核心技術全都來自比亞迪，請問這臺車到底是豐田還是比亞迪呢？10月25日一汽豐田BZ3正式亮相，這臺車定位純電動中型轎車，官方宣稱它基于E-TnGA架構打造。但是宣傳文案中我們發現這樣一行字，Bz3使用了來自比亞迪的電池和電機。好家伙電動汽車最核心的東西都由別人來代工...
德高DEGO汽車音響品牌怎么樣？德高(DEGO)汽車音響品牌由德國埃曼及合伙人有限公司創立，全部產品都是德國原產地精密制造。該公司是德國乃至全歐洲地區最負盛名的音響制造商之一。埃曼及合伙人公司憑借40多年在電聲學領域積累的設計和生產經驗，為德國主要的汽車制造商，如：寶馬汽車，大眾汽車，梅賽德斯-奔馳...
7月14日，工信部發布第346批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，零跑汽車旗下T03和C11兩款車型亮相。T03所有版本車型資質轉為零跑汽車，C11量產臨近，將在金華工廠生產。零跑獲得新能源汽車生產資質，車輛生產企業名稱由長江汽車變更為零跑汽車。零跑成為新勢力中具備全面自研自造能力的企業...
近兩年，國內造車新勢力車企面臨挑戰，零跑汽車也不例外。創始人朱江明表示，即使三年無融資也能生存，但國內真正能造車的不超過10家。零跑S1自2019年上市以來銷量低迷，最大賣點是L2自動駕駛輔助功能，與新上市的零跑T03相同。零跑汽車無整車生產資質，產品由長江汽車代工。2019年銷量目標1萬臺，但實際...
本文詳細解釋了汽車原廠件和副廠件的區別。原廠件經過汽車廠家認證，有單獨編號，質量、性能、匹配度和售后有保障，但價格較高。OEM件是廠家授權代工生產，質量和原廠件基本相同，但價格更便宜。副廠件無主機廠授權，質量參差不齊，有高仿件和拆車件等。選擇時，涉及安全性的配件建議選原廠件，其他如裝飾件等可根據預算...
去年11月，江蘇省環保局披露的文件引發外界對理想智造ONE可能由力帆汽車代工的猜測。然而，12月理想智造澄清，并非代工而是收購。2018年12月17日，力帆實業宣布以6.5億元出售力帆汽車100%股權給重慶新帆機械設備有限公司，即北京車和家的子公司。此舉旨在解決生產資質問題。力帆集團旗下的力帆汽車和...
總結內容：小鵬汽車在廣東肇慶建立了一座占地1000畝的全新工廠，面對溶洞、地勢低洼等挑戰，小鵬汽車CEO何小鵬堅持買水泥填溶洞、買土墊高地勢，最終實現了工廠的順利建設。此外，小鵬汽車選擇自建工廠而非代工，旨在掌握更多主動權，確保未來智能電動汽車的制造和運營。該工廠具有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、Pack...
海拉自1899年創立以來，從生產蠟燭煤油車燈起步，逐步發展為汽車照明和電子技術的全球領軍企業。歷經百年，海拉不僅為汽車制造商提供原廠配套產品，還拓展至售后市場。在中國，海拉通過合資企業和研發中心，深入汽車配件領域，成為國內外各大汽車品牌信賴的合作伙伴。海拉，這個品牌對于大多數德系車主來說一定非常熟悉...
