雷克薩斯es300h混動(dòng)版2019款是一款混合動(dòng)力車型，它的外觀設(shè)計(jì)非常出色，擁有光滑的淚滴輪廓和獨(dú)特的進(jìn)氣格柵。該車的混合動(dòng)力系統(tǒng)基于豐田的技術(shù)和創(chuàng)新，內(nèi)燃機(jī)由一對(duì)增強(qiáng)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，同時(shí)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)兼作發(fā)電機(jī)，可為電池組充電，再生制動(dòng)系統(tǒng)也是如此。與許多豐田/雷克薩斯混合動(dòng)力車一樣，電池組采用鎳氫...
**雷克薩斯ES300h綜合解析**雷克薩斯ES300h作為一款C級(jí)車，憑借其出色的Hybrid油電動(dòng)力系統(tǒng)、高效的“魚鰭式”導(dǎo)流設(shè)計(jì)以及GA-K底盤的操控性能，展現(xiàn)出了卓越的駕駛品質(zhì)和節(jié)能效果。該車配備了眾多高科技配置，如LED頭燈、多區(qū)恒溫空調(diào)等。綜合來看，性價(jià)比高，是一款值得考慮的豪華車型。雷...
雷克薩斯混動(dòng)NX300h以其豪華配置和先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)在高端小型SUV市場(chǎng)中占有一席之地。它不僅提供了與奧迪Q3、寶馬X1等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相匹敵的豪華體驗(yàn)，還標(biāo)配了加熱前排座椅、電動(dòng)后擋板、動(dòng)力轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)裝置、后視攝像頭和10揚(yáng)聲器立體聲音響等高端配置。此外，NX300h還提供了兩個(gè)增強(qiáng)包，包括Mark...
雷克薩斯NX300h混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)如何？其提供2.0L、2.5L和2.0T三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在豐田旗下車型中廣泛應(yīng)用，但放在NX300h上，動(dòng)力表現(xiàn)只能說是"夠用"。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)甚至顯得有些力不從心，畢竟NX300h的售價(jià)在35萬左右，消費(fèi)者對(duì)其動(dòng)力有...
雷克薩斯混動(dòng)nx300h以其豪華配置和卓越性能在小型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。1、NX300h提供豪華、FSport和豪華運(yùn)動(dòng)型三種裝飾，與奧迪Q3、寶馬X1等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相媲美。盡管尚未正式上市，但9月份銷量已達(dá)32輛，市場(chǎng)份額6.3%，僅次于奧迪Q3。2、標(biāo)配加熱前排座椅、電動(dòng)后擋板、動(dòng)力轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)、后...
總結(jié)內(nèi)容：雷克薩斯NX2020款換代車型展現(xiàn)了豪華與運(yùn)動(dòng)的雙重風(fēng)格內(nèi)飾，滿足不同人群需求。該車型作為定位稍低的SUV，配備了完備的安全配置，有助于行車安全。動(dòng)力方面，提供三種先進(jìn)的動(dòng)力組合，包括2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)，滿足不同駕駛需求。此外，NX混動(dòng)版本...
一直以來，雷克薩斯ES系列在市場(chǎng)上的表現(xiàn)頗具爭(zhēng)議。我曾試駕過ES200，認(rèn)為其整體表現(xiàn)對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)群體而言相當(dāng)不錯(cuò)，盡管有人對(duì)動(dòng)力有所詬病。這次，我有機(jī)會(huì)試駕ES300H，一探混動(dòng)版的表現(xiàn)。試駕的是卓越版，即ES300H的最低配。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，混動(dòng)系統(tǒng)在中低速下加速和響應(yīng)速度出色，高速...
新款的雷克薩斯ES推出11款車型，價(jià)格區(qū)間廣泛。新車在配置上有所升級(jí)，包括標(biāo)配大尺寸中控屏、新增云端導(dǎo)航及多種接口。特別的是，智·混動(dòng)版ES300h新增了銀輝限定版，外觀內(nèi)飾均有獨(dú)特設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面提供多種選擇，豪華中大型轎車的靜謐性和乘坐質(zhì)感一流。綜合來看，新款ES在保持原有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，通過升級(jí)配置...
入手雷克薩斯NX300h后，我對(duì)自己的選擇感到滿意。在選車時(shí)，我注重品牌、外觀和車輛大小，NX300h恰好符合我的需求。它的外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾豪華舒適，滿足了我對(duì)顏值和質(zhì)感的追求。雷克薩斯品牌給我?guī)砹税踩�，車輛性能穩(wěn)定，至今未出現(xiàn)任何問題。舒適性方面，NX300h的噪音控制和減震表現(xiàn)都讓我滿...
近日，雷克薩斯NX在日本宮田工廠正式下線，預(yù)計(jì)第四季度在國(guó)內(nèi)上市。新車將推出NX200、NX200tF-Sport和NX300h三種排量車型。動(dòng)力系統(tǒng)方面，NX300h將搭載與新IS300h相同的混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，實(shí)現(xiàn)前后輪驅(qū)動(dòng)。NX200tF運(yùn)動(dòng)版則采用前輪驅(qū)動(dòng)，配備...
雷克薩斯ES300h混動(dòng)版車輛采用2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，提供多種駕駛模式，其中純電動(dòng)行駛功能增加。該車百公里真實(shí)油耗為5.2升。豐田在此類混合動(dòng)力市場(chǎng)中有意領(lǐng)先，從CT200h到ES300h定價(jià)合理。新ES雖然底盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但選擇合理，以滿足其走舒適化路線的定位。雷克薩斯ES300h混...
雷克薩斯新款ES智能化配置升級(jí)，將于8月上市，并推出ES300h銀輝限定版限量1000臺(tái)。新車加入專屬超音速鈦銀配色、輪圈、側(cè)裙鍍鉻裝飾、限量版徽章等，彰顯獨(dú)特魅力�；靹�(dòng)版?zhèn)热购蟛縃ybrid側(cè)標(biāo)將被全新logo取代。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾新...
雷克薩斯在美推出ES250四驅(qū)版，搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力較ES350大幅下降，但價(jià)格相同。盡管配置相似，ES250僅因四驅(qū)系統(tǒng)而價(jià)格不菲，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其性價(jià)比的質(zhì)疑。消費(fèi)者是否認(rèn)為四驅(qū)系統(tǒng)比動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)更重要，成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。2020年秋，雷克薩斯在美國(guó)推出了入門動(dòng)力車型ES250AWD。...
紅旗HM9作為國(guó)產(chǎn)豪華MPV，憑借紅旗品牌影響力及大空間、高配置等優(yōu)勢(shì)，有望挑戰(zhàn)豐田埃爾法市場(chǎng)地位。其設(shè)計(jì)借鑒紅旗H9，尺寸優(yōu)于雷克薩斯LM300H，內(nèi)部空間寬敞舒適。搭載自主研發(fā)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，未來或推混動(dòng)版。定價(jià)低于40萬有望成銷量爆款，高于此門檻則面臨挑戰(zhàn)。如今國(guó)內(nèi)的富人圈子里也很流行豐田埃爾...
雷克薩斯NX300新款作為一款高端豪華中型SUV，提供油電混動(dòng)300h版本，其售價(jià)區(qū)間為38.10-54.20萬元。其中，入門車型前驅(qū)鋒尚版裸車價(jià)為38.10萬元，全款落地價(jià)大概42.78萬元起，包含購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。該車型搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)，提...
一直以來雷克薩斯ES的表現(xiàn)都頗有爭(zhēng)議，而在此之前我曾經(jīng)試過走量的ES200，那臺(tái)車的整體表現(xiàn)我認(rèn)為對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)群體來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的。但很多人總是抓著動(dòng)力這個(gè)點(diǎn)來說，因此這次有機(jī)會(huì)我又來試試ES300H，看看這臺(tái)混動(dòng)版表現(xiàn)如何。試駕車是卓越版，也就是ES300H最低配，實(shí)際駕駛起來，首先絕對(duì)動(dòng)力還是...
