本屆上海車展新能源車型占比過半，58汽車聯(lián)合EV-TEST專家周博雅老師，深入解讀新能源車信息。新能源車發(fā)展減輕石油依賴，超越國外車企。油改電與純電平臺電動車各有優(yōu)勢，氫燃料電池車環(huán)保節(jié)能。插電混動與增程式混動結(jié)構(gòu)不同，電動車電池分類多樣。新能源車分類明確，享受政策優(yōu)惠。補能方式多樣，電機類型各有特...
漢EV作為新能源汽車的代表，以其免稅政策、不限行和低用車成本等優(yōu)勢，成為北上廣深等城市消費者的熱門選擇。這款中大型新能源豪華轎跑，以其3.9秒零百加速、32.8米剎停距離和80km/h通過麋鹿測試等性能參數(shù)，迅速成為市場上的熱門車型。漢EV的內(nèi)外飾設(shè)計精美，駕乘感受舒適，無論是家用還是商用，都能滿足...
漢EV與小鵬P7在新能源汽車市場中都是備受矚目的旗艦車型，它們以純電驅(qū)動，定位和尺寸相近，但在價格、配置、性能和安全性方面各有千秋。漢EV的定價更為親民，配置豐富，尤其在舒適性和科技感上更勝一籌。性能方面，漢EV的雙電機和全時四驅(qū)系統(tǒng)提供了更強的動力和加速性能，而小鵬P7則在“三電”系統(tǒng)上稍顯遜色。...
漢EV作為一款新能源中大型豪華轎車，以其獨特的EVDragonFace設(shè)計語言和中國風(fēng)內(nèi)飾，展現(xiàn)出強烈的時尚感和辨識度。車輛配置豐富，包括ESP、胎壓監(jiān)測、主動剎車等安全功能，以及15.6英寸中控大屏等高科技配置。漢EV不僅外觀內(nèi)飾吸引人，還具備遠(yuǎn)程互聯(lián)功能，科技感十足。作為一款新能源汽車，漢EV不...
國家財政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布公告，新能源汽車免征購置稅政策將延續(xù)至2023年底。這是該政策第三次延期，原定于今年底結(jié)束。免征車輛購置稅的新能源汽車將通過《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》進(jìn)行管理，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。2022年12月31日前已列入《目錄》的新...
電車似海，油車陌路。曾經(jīng)說血液里流淌的是汽油的那波人，如今電動車卻成為他們接下來的首選項，甚至還有的是人生中的第一臺車。2021年國內(nèi)新能源汽車批發(fā)總量331.2萬臺，同比增長181.0%，零售總量為298.9萬臺，同比增長了169.1%。新能源汽車是個大趨勢，并且受到消費者的認(rèn)可。比亞迪漢EV和本...
比亞迪全新旗艦純電動車型漢EV海外首秀，預(yù)估價格在4.5萬－5.5萬歐元。漢EV集成了新能源智能車技術(shù)，特別是首次搭載的刀片電池樹立了安全新標(biāo)準(zhǔn)。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也進(jìn)一步提升了安全性和性能。造型動感，設(shè)計豪華，NEDC續(xù)航里程可高達(dá)605公里。此舉將滿足國際市場對高顏值、長續(xù)航、高安全...
長城汽車的歐拉R1以其2+2座椅布局和萌態(tài)外觀受到女性喜愛，配置上擁有語音識別、倒車影像、電子駐車、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實用功能。比亞迪e1基于BNA架構(gòu)和e平臺打造，外觀與F0相似，車內(nèi)配備全液晶儀表和10.1英寸中控屏，搭載Dilink系統(tǒng)，滿足智能用車需求。江鈴汽車的易至EV3外觀時尚，具備懸...
內(nèi)飾方面，內(nèi)飾看起來很有沉穩(wěn)的感覺，整體造型可圈可點。該車方向盤外觀看起來非常好，采用了真皮材質(zhì)，一切顯得十分深沉雅致。從中控來看，采用8.8英寸中控屏進(jìn)行裝飾，讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻，很符合該車氣質(zhì)。最后再來看下儀表盤和座椅，該車儀表盤呈現(xiàn)出霸氣有型的設(shè)計風(fēng)格，凸顯了新潮的氣質(zhì)。該車采用了真皮座椅...
隨著消費水平的提升，20萬左右的新能源車型成為許多消費者的首選。遠(yuǎn)志M1以其豐富的舒適性配置和安全性配置，以及獨特的大燈設(shè)計，贏得了市場的認(rèn)可。宋MAX新能源則以其寬敞的空間和全面的安全配置，滿足了大家庭的出行需求。宋PLUS新能源則在舒適性和安全性上都有出色的表現(xiàn)，其犀利的大燈設(shè)計和豐富的配置，使...
試駕比亞迪漢EV和小鵬P5后，感受到新能源汽車的智能駕輔系統(tǒng)令人印象深刻。比亞迪漢EV的DiPilot系統(tǒng)提供了便捷的駕駛輔助，但面對復(fù)雜路況略顯不足。小鵬P5憑借激光雷達(dá)的加持，在道路識別和應(yīng)對能力上更為出色，尤其增強版LCC-L功能令人驚艷。整體而言，兩款車型均展現(xiàn)了新能源汽車的潛力，智能化水平...
帝豪EV450新能源車預(yù)售價格在14-17萬元之間，補貼后價格更親民。外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化，凸顯電動車身份與運動感。內(nèi)飾采用最新家族設(shè)計，科技感十足，材質(zhì)與細(xì)節(jié)處理精細(xì)。搭載大容量三元鋰電池，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異，快充僅需半小時至80%電量。對于尋求高性價比與長續(xù)航的新能源車消費者來說，帝豪EV450是一個值得考慮...
標(biāo)題：24萬以內(nèi)的新能源車推薦，漢、宋MAX新能源和遠(yuǎn)志M1哪個更值得買？在收入水平提高的情況下，消費者對汽車的要求也越來越高。如果你想購買一輛24萬以內(nèi)的新能源車，那么以下三款車型或許能滿足你的需求：比亞迪漢、宋MAX新能源和遠(yuǎn)志M1。它們各有特色，下面就來詳細(xì)了解一下。首先是比亞迪漢，該車的車身...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)EV新能源EX1PRO作為新上市的純電SUV，以其321公里的續(xù)航里程和僅4萬多元的售價吸引了市場關(guān)注。該車型與雷諾e諾同平臺打造，配置升級，具備競爭力。銷量表現(xiàn)可觀，在小型SUV市場中占有一定份額。雖然有觀點認(rèn)為增程式電動車更為理想，但純電版也滿足了消費者對于省力、省心、環(huán)保的需求。...
吉利帝豪ev新能源車報價是22.88-24.98萬。這款新能源車在外觀上延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計，細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，如前部進(jìn)氣格柵采用藍(lán)色家族式盾形設(shè)計，車身兩側(cè)添加了藍(lán)色風(fēng)格的拉花裝飾，翼子板及油箱蓋位置增加了EV標(biāo)識。內(nèi)飾方面，帝豪EV采用了白黑雙色內(nèi)飾搭配，座椅及儀表臺等位置配有藍(lán)色裝飾，門板及...
比亞迪和特斯拉在新能源車領(lǐng)域各有千秋，選擇時需考慮個人需求。比亞迪以性價比高、內(nèi)飾豪華、電池性能優(yōu)越著稱，而特斯拉則以品牌影響力、自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先。在電池技術(shù)方面，比亞迪的刀片電池在安全性能上優(yōu)于特斯拉的三元鋰電池。內(nèi)飾方面，比亞迪功能豐富，而特斯拉則追求極簡主義。三大件技術(shù)中，比亞迪自主研發(fā)，特斯...
2021年7月21日，比亞迪漢EV在C-IASI碰撞測試中取得高分后，再次以91.5%的綜合得分率獲得C-NCAP五星安全認(rèn)證。作為中國新能源旗艦車型，漢EV連續(xù)高分通過C-NCAP和C-IASI兩項權(quán)威安全測試，成為首款獲得"雙優(yōu)安全認(rèn)證"的新能源汽車。這不僅展示了中國新能源汽車在安全方面的卓越成...
在16萬左右的預(yù)算中，菱智M5EV作為一款新能源車型，以其高性價比和實用性受到了消費者的青睞。車輛配備了自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動駐車等舒適便利配置，滿足日常使用需求。車身尺寸為5145/1720/1995mm，軸距3000mm，第二排和第三排空間表現(xiàn)良好，實用性強。在安全性方面，車輛配...
菱智M5EV作為一款16萬左右的新能源車型，憑借其不錯的性價比和綜合實力，受到了很多消費者的喜愛。這款車在配置上雖然不算豐富，但基本功能齊全，如上坡輔助、前排車窗一鍵升降等，能滿足日常使用需求。安全配置方面，胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等也達(dá)到了同級別的主流水準(zhǔn)。空間表現(xiàn)上，5145...
原生EV布局與油改電布局在車體架構(gòu)上存在明顯差異。原生EV平臺采用軸端電機，兩驅(qū)版通常為后驅(qū)布局，因為后驅(qū)在轉(zhuǎn)向和驅(qū)動上具有優(yōu)勢，行駛品質(zhì)更佳。而油改電車型往往采用前置前驅(qū)布局，由于成本和空間利用率的考慮，前輪同時負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動，布局復(fù)雜，行駛品質(zhì)相對較差。原生EV平臺如特斯拉、大眾ID系列等，通常...
