帝豪L雷神Hi·X是吉利推出的首款超級電混轎車，自上市以來備受矚目。其12.98萬的售價下，擁有零百加速6.9秒、百公里虧電油耗3.8升、續(xù)航里程1300公里等卓越性能。在實車體驗中，帝豪L雷神Hi·X展現(xiàn)出了非凡的實力。帝豪L雷神Hi·X搭載的雷神混動系統(tǒng)由1.5TD發(fā)動機、3擋混動電驅(qū)DHTPr...
奔馳C200L的百米加速時間在7到8秒之間，展示了其出色的動力性能。車身尺寸為4784mm長、1810mm寬、1457mm高，軸距2920mm，油箱容積66升。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW，最大扭矩250Nm，配備9擋手自一體變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
奔馳C200L百公里加速時間為7到8秒，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135KW，最大扭矩300Nm。配備7擋手自一體變速箱和換擋撥片，換擋迅速。內(nèi)飾方面，三幅式方向盤握感舒適，炮筒式儀表設(shè)計中規(guī)中矩，中央大尺寸顯示屏功能豐富。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
今日從相關(guān)渠道獲取到了一組吉利品牌旗下基于BMA架構(gòu)打造的緊湊型轎車——帝豪LHi·X路試諜照。據(jù)官方表示，新車將搭載1.5TD-3DHT雷神智擎系統(tǒng)，滿油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時間僅需6.9秒，綜合油耗僅為3.8L/100km。雖然測試車采用了較為厚重的偽裝車衣，但我...
4月27日，東風雪鐵龍主辦的雪鐵龍C4L"百米沖刺王"體驗營第三季武漢站正式開幕，該項活動面向社會報名，除了改裝車以外，所有車型，不限車型、不限排量、不限價位，1對1模式進行百米加速對決，率先到達百米終點者勝出，勝利者可以獲得油卡獎勵。小編也受邀參與，簡單體驗了一把這款略顯囂張的...
近日，筆者走訪了遵義地區(qū)東風雪鐵龍4S店了解到，目前雪鐵龍C4L購車可享優(yōu)惠現(xiàn)金7000元。另外，10月19號下午2點在富邦家裝廣場舉行C4L挑戰(zhàn)賽活動。活動內(nèi)容：C4L百米加速挑戰(zhàn)賽、C4L節(jié)油挑戰(zhàn)賽、C4L舒適性挑戰(zhàn)賽、C4L彎道挑戰(zhàn)賽、新老車主均可參加，感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商報名體驗百米加...
不知從何時起，人們?yōu)榉ㄏ弟囐N上了“浪漫”標簽。但用僅用“浪漫”來形容雪鐵龍C4l，我想那遠遠不夠，因為他還有一個更加貼切的稱號—“百米沖刺之王”。2013年4月7日，大連汽貿(mào)集團華宇汽車銷售服務(wù)有限公司聯(lián)合大旗試駕團舉辦雪鐵龍C4L百米加速賽，活動現(xiàn)場雖然風力強勁，但擋不住大批雪鐵龍品牌的忠實擁躉，...
C4L，“靜如處子，動若駿馬”。他的外觀、寬大空間、舒適性以及底盤操控的穩(wěn)定性都可以帶給人一種靜的享受，而在他動的時候，則是一觸即發(fā)，乘風破浪。A4L,外號“超車之王”擁有全封閉的賽車級底盤，將來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速行駛還是高速，都具有很好的抓地能力和舒適性.當“C4L”和“A4L”...
吉利帝豪GL2019款的報價大約在12萬元左右。這款車在動力上表現(xiàn)出色，1.4T渦輪增壓搭配CVT變速箱，加速迅猛，即使載重500多斤也能輕松提速。操控精準，高速行駛穩(wěn)定，多功能方向盤和定速巡航功能讓長途駕駛更加舒適。油耗方面，平均9.0L/100km，對于自動擋車型來說，這個油耗水平是可以接受的。...
吉利帝豪LHi·P和日產(chǎn)軒逸就是兩款備受矚目的車型。從外觀設(shè)計來看，帝豪L雷神Hi·P更符合年輕人的審美，其極光白的顏色和獨特的雙層中網(wǎng)設(shè)計，以及鋒利的腰線和無邊界格柵，都展現(xiàn)出了強烈的新能源屬性和運動化風格。而日產(chǎn)軒逸雖然也具有不錯的設(shè)計，但在現(xiàn)代審美和技術(shù)感方面稍顯不足。在性能對比上，帝豪LHi...
帕薩特和邁騰都是大眾旗下的車型，它們各有特點。帕薩特的外觀設(shè)計硬朗，內(nèi)飾舒適，配置完善，系統(tǒng)智能化；以及駕乘空間的出色表現(xiàn)；搭載2.0T渦輪發(fā)動機，最大220馬力，百米加速7.4秒，最高時速210km/h；油耗6.7L，比較低；低速時的乘坐舒適性較差，座椅的材質(zhì)有點硬。邁騰的外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾簡潔大...
現(xiàn)在購車，除了舒適性，其他配置、動力、用料、做工等因素也變得至關(guān)重要。哈弗H2上那臺1.5L發(fā)動機，最大功率和峰值扭矩也分別只有96kW和155N·m。啟辰T70搭載了來自日產(chǎn)的HR16和MR20兩款性能成熟的發(fā)動機，具備動力強勁、高效低耗的特點。同樣來自日產(chǎn)全球領(lǐng)先技術(shù)的XTRONICCVT變速箱...
帝豪GS的T和L發(fā)動機主要區(qū)別在于進氣方式。T代表渦輪增壓，動力強勁，加速快，但油耗相對較高，且動力輸出較難控制；L代表自然吸氣，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速平順，油耗相對較低，動力輸出更容易控制。兩者在后續(xù)維護維修費用上相差不大，且渦輪式排放更低。具體選擇哪個更好，需根據(jù)個人需求和偏好決定。帝豪GS的T和L發(fā)動...
帝豪GL以其典雅的車頭設(shè)計和淡雅的車尾風格，展現(xiàn)出高辨識度的家族式造型。內(nèi)飾質(zhì)樸，銀色飾條裝飾，顯得干凈清爽。搭載1.8L發(fā)動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋手動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。車主反饋顯示，帝豪G...
帝豪GL以其簡約的設(shè)計風格和實用的動力配置，成為家庭用車的優(yōu)選。1.4T發(fā)動機提供141馬力的最大功率和235�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗僅為5.9L/100km，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性。6擋手動變速箱與前后懸架的配合，使得駕駛體驗既穩(wěn)定又舒適。車主反饋顯示，1.4T的動力表現(xiàn)令人滿意，尤其是在...
我爸15年買了輛吉利帝豪，15款1.5L手動向上版。他不特別關(guān)心品牌，更看重配置如藍牙、自動空調(diào)、“真皮”座椅、倒車影像等。帝豪的“豪華”感、NVH、云母紅車漆和內(nèi)飾吸引了他。他沒有動力強弱和操控好壞的概念，更在意車的級別和外觀。他不在意操控性、絕對動力、保值率、油耗，更看重配置、外觀和車的級別。他...
帝豪L雷神Hi-X以其12.98萬的起售價進入市場，雖然性價比不輸秦PLUSDM-i，但較高的入門價格可能限制了其銷量潛力。盡管如此，帝豪LHi·X在預(yù)算充足的情況下，提供了比秦PLUSDM-i更優(yōu)的選擇。兩款車的核心競爭在于各自的混動技術(shù)，吉利的雷神混動與比亞迪的DM-i超級混動在結(jié)構(gòu)和技術(shù)路線上...
根據(jù)大連東升長安汽車的最新報價，長安歐尚X5目前沒有優(yōu)惠，但點擊“獲取底價”可能享受額外福利。這款車以其樸實的前臉設(shè)計和多邊形格柵吸引目光，車身尺寸為4490/1860/1580mm，軸距2710mm，車側(cè)線條簡潔耐看。內(nèi)飾簡樸而干凈，搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米...
吉利·帝豪L雷神Hi·P以其激進的設(shè)計和插電式混動系統(tǒng)，提供了100KM純電續(xù)航和先進的混動技術(shù)，實現(xiàn)了6.9s的零百加速。本田·思域搭載i-MMD混動系統(tǒng)，提供了主流2.0T的動力水平和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。廣汽傳祺·影豹則以其原創(chuàng)設(shè)計和鉅浪混動系統(tǒng)，提供了串并聯(lián)式的混動體驗，旨在提升低速加速表現(xiàn)。這...
榮威i6搭載的1.5T藍芯缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，以其全鋁材質(zhì)和高達124KW的最大功率，展現(xiàn)出超越1.6L排量發(fā)動機的動力性能。這款發(fā)動機不僅經(jīng)過了全球最嚴苛的測試驗證，而且在榮威RX5等車型中已有廣泛應(yīng)用，確保了其動力水準。百米加速度實測7.8秒，讓榮威i6在寬適家轎市場中動力表現(xiàn)突出。汽車發(fā)動...
