航空發動機渦輪葉片生產過程展示了葉片加工、檢測和鑄造工藝。加工過程包括葉片的特點和加工難點；檢測過程涉及尺寸、形狀和裂紋檢測；鑄造工藝展示了制作渦輪葉片的內芯、陶瓷芯和澆鑄過程。全程復雜、精密，超越了珠寶制造工業，是航空發動機制造的一小部分。發動機設計、葉片材料和制造工藝越來越趨于一體化，不同設計階...
汽車生產是一個復雜而系統的工程，包括沖壓、焊接、涂裝和總裝等多個工藝過程。沖壓工藝生產車身零部件，焊接工藝將各部件連接起來，涂裝工藝則讓汽車有了顏色，總裝工藝則裝配發動機等內外飾件。在汽車的保養方面，質保期內需按照手冊保養，質保期后則根據車況靈活規劃保養周期。常見保養項目包括機油、剎車油、空調濾清器...
房車生產基地的原景小拖掛房車制造過程是怎樣的？我們深入車間，一探究竟。房車外觀由上下兩部分拼接，外殼堅固如雞蛋殼，即使內部裝載重物也能保持完好。國外翻滾實驗證明，外殼無變形，內部家具略有損傷。內部布局緊湊，卡座式會客區、廚房、衛生間一應俱全。廚房配備洗菜盆、電磁爐、儲物柜、冰箱和微波爐。衛生間有洗臉...
汽車生產過程涵蓋了從原材料到成品車的多個環節。首先，沖壓工藝負責生產車身70%以上的零部件，通過模具將鈑金件沖壓成型。接著，焊接工藝將沖壓件連接成車身骨架，這一過程高度自動化，自動化率可達80%以上。涂裝工藝則為車身上色，包括前處理、電泳、中涂及面涂，這一步驟能耗較大，約占汽車制造總能耗的70%。最...
比亞迪的刀片電池以其卓越的性能和安全性在動力電池市場中脫穎而出。其生產過程對環境、精度、自動化和數字化有著極高的要求。生產車間采用全密封設計，實現無塵、恒溫、干燥的高標準環境。通過嚴格的粉塵分級管控和水分控制，確保生產環境達到醫療級潔凈度。刀片電池的制造還采用了工業4.0標準，實現了高精度、自動化和...
電動汽車的心臟——動力電池，其發展直接關系到電動車的續航能力和安全性。鋰電池主要分為鋰金屬電池和鋰離子電池，其中特斯拉使用的18650鋰離子電池就是通過模組串并聯構成的動力電池板。本文通過10張圖，詳細展示了新能源汽車鋰電池的內部構造和生產組裝過程。從導熱墊和水管的安裝，到電池芯模組的安裝，再到水冷...
原廠漆與普通漆的區別在于，原廠漆是由汽車廠家生產的，具有更好的附著力、更高的硬度、更強的耐腐蝕性等特點。而普通漆則是由維修廠使用的，其附著力、硬度、耐腐蝕性等方面都不如原廠漆。好久沒有好好的寫一個答案了，借著這個問題，我想展開回答一下，再順便進行一點車漆方面的知識普及，故以下回答中所有設備，參數，工...
近日，有粉絲在私信中詢問我們的渦扇-10發動機是否已經100%國產化。經過查閱資料和了解，我們發現這個問題的答案其實是否定的。下面我們將詳細介紹渦扇-10發動機的國產化程度以及生產過程。渦扇-10發動機是我們沈陽飛機發動機研究所研制的一款噴氣式發動機，主要裝備在殲-16和殲-10上。這款發動機從19...
保時捷在準備Taycan生產的過程中遇到了一些挑戰。工廠需要進行重新裝修以適應電動車所需的新材料和生產方法。工人們需要按照新的計劃生產所有汽車，并為工廠改造提供資金。這些問題表明電動車生產不同于傳統汽車，需要克服零部件和建造工廠的種種挑戰。保時捷力求保持生產進度，以盡快組裝Taycan。同時，公司的...
汽車生產是一個復雜的過程，包括沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝。盡管自動化技術在沖壓、焊接和涂裝階段已經相當成熟，甚至有望實現“黑燈工廠”，但在總裝階段和出廠PDI質量檢測環節，人工仍然是不可或缺的。特斯拉等品牌通過采用大型壓鑄機等創新技術，降低了人力成本和生產成本，提高了生產效率。然而，汽車生產過程...
1.動力系統表現魔方采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，底盤調校緊繃，路感清晰。在駕駛過程中，懸架系統能夠提供足夠的支撐力，有效減少車身側傾，保障過彎的平穩性。轉向精準，指向性明確，駕駛感受非常出色。3.舒適性與隔音表現魔方在舒適性和隔音方面也下足了功夫。車身裝有14處隔音材料，覆蓋車...
1.動力系統表現北汽魔方的底盤調校扎實，采用了前麥弗遜與后五連桿獨立懸架的組合。前麥弗遜式獨立懸架能夠很好地適應不同路況，對于路面上一些細碎的顛簸可以迅速做出反應并有效過濾。后五連桿獨立懸架則在車輛行駛過程中，尤其是在高速過彎或者快速變道時發揮著重要作用，給予車身足夠的支撐力，將車身側傾控制在極小的...
目前市面上并沒有免費破解OnStar系統的方法，車主們需要通過續費購買防盜互聯網、專屬互聯網或至尊套餐三項服務來使用安吉星的功能。新機型通常提供終身免費流量，年流量100G，平均每月8.3G，足以滿足大部分車載應用的流量需求。對于手機與汽車的互聯需求，可以通過安裝汽車魔方盒子實現遠程控制，包括門、窗...
曾經，雙環汽車以其高性價比和模仿國際品牌車型而聞名。1988年起步于軍工修配廠，2004年推出的來寶SRV因與本田CR-V相似而受到關注，盡管后來因抄襲被本田告上法庭，卻意外獲得賠償。2005年，雙環SCEO車型模仿寶馬X5，盡管價格親民，但未能延續來寶SRV的成功。2007年，雙環小貴族模仿sma...
一款名為“魔方”的新SUV問世，由華為和北汽首次合作推出，擁有1.5T動力系統和智能駕駛室，性價比極高。車身尺寸為4620/1886/1680mm，軸距2735mm，外觀時尚前衛。華為鴻蒙系統搭載，內部設計現代化，懸浮屏幕震撼感強。起售價十萬元級別，頗具驚喜。這一協作模式給燃料汽車市場帶來新的駕駛體...
北汽魔方以其10萬級的價格和華為鴻蒙座艙技術，成為市場上的熱門選擇。這款車不僅價格親民，還提供了智能車機、循跡倒車和多場景自動泊車等先進功能。對于華為手機用戶來說，車機系統的無縫流轉體驗尤為突出，導航、音樂、通話和視頻等都能在車機和手機間輕松切換。語音交互功能也表現出色，能夠精準控制車內設備，如音樂...
榮威iMAX8EV搭載的魔方電池通過“預、導、臥、隔、疏”五重防護機制，解決電池“熱失控”難題。預防上采用7*24h遠程監控體系；導熱方面提前散熱系統遠程監測并開啟最大功率散熱；電芯設計采用躺式結構，減少熱量傳遞；隔離熱量采用氣凝膠阻燃材料；最后通過自動泄壓防爆閥主動泄壓。這些技術保障了電池安全，并...
