：在10月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)歷史新高的背景下，比亞迪與特斯拉的銷(xiāo)量競(jìng)爭(zhēng)激烈。比亞迪EV銷(xiāo)量為特斯拉的六倍以上，并成為國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。然而，特斯拉面臨壓力，開(kāi)始加大優(yōu)惠力度。此時(shí)，比亞迪公布了旗下高端新能源汽車(chē)品牌“仰望”，展現(xiàn)其探索精神與未來(lái)愿景。這標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局和品牌...
江西五十鈴瑞邁S皮卡迎來(lái)全新改款，搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩360nm，匹配6擋手動(dòng)變速箱。外觀采用分體式設(shè)計(jì)，前臉層次感強(qiáng)烈，大嘴式進(jìn)氣格柵與LED大燈完美結(jié)合，中央JIMLOGO標(biāo)志，全新前大燈和霧燈造型尖銳，黃色橫桿搭配更顯個(gè)性。貨箱護(hù)欄與外繩鉤結(jié)為一體，提高實(shí)用性。...
LG化學(xué)宣布了雄心勃勃的五年計(jì)劃，目標(biāo)是到2024年將電動(dòng)汽車(chē)電池銷(xiāo)量提升五倍，達(dá)到267億美元，占公司總營(yíng)收的一半。這一戰(zhàn)略將鞏固其在第三代電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的技術(shù)領(lǐng)先地位。同時(shí)，日本昭和電線控股株式會(huì)社計(jì)劃在亞洲擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)電纜的生產(chǎn)和投資，以應(yīng)對(duì)亞洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。特斯拉在交付量創(chuàng)新高后，計(jì)劃增加弗...
標(biāo)題：比亞迪唐ev和極狐阿爾法T銷(xiāo)量慘淡？21款頂配EV車(chē)主來(lái)回答一波！文章內(nèi)容概括：本文是一位21款頂配EV車(chē)主對(duì)于比亞迪唐ev和極狐阿爾法T銷(xiāo)量慘淡的看法。作者認(rèn)為，雖然唐系列主打混動(dòng)性能，但其質(zhì)量和面子并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，因此賣(mài)不好是意料之中的。而自己購(gòu)買(mǎi)唐EV的原因主要是因?yàn)楣ぷ餍枰?jīng)常駕駛噪音大的...
評(píng)論一輛車(chē)的好壞，僅從銷(xiāo)量看有點(diǎn)不太公平，但是一輛車(chē)的銷(xiāo)量往往也反映這輛車(chē)的品質(zhì)、實(shí)用性、已經(jīng)大眾的喜愛(ài)程度。一款月銷(xiāo)上萬(wàn)的車(chē)和一款月銷(xiāo)只有幾十輛甚至幾輛的車(chē)擺在你面前，你會(huì)選擇哪個(gè)？那么我們就聊一下2019年上半年銷(xiāo)售最差的新能源汽車(chē)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，2019年前6個(gè)月開(kāi)瑞K60EV總銷(xiāo)量為...
最新數(shù)據(jù)顯示，自北汽新能源公司6月5日開(kāi)工以來(lái)，旗下純電動(dòng)汽車(chē)E150EV在加大補(bǔ)貼力度后，短短三個(gè)月內(nèi)已獲得2000多份訂單，私人訂單超過(guò)1250輛，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量紀(jì)錄。在補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下，消費(fèi)者可享受?chē)?guó)家、北京及額外51,000英鎊的3級(jí)補(bǔ)貼，使得原價(jià)23.08萬(wàn)元的E150EV純電動(dòng)車(chē)...
標(biāo)題：比亞迪秦EV銷(xiāo)量如何？還有比它性價(jià)比更高的電動(dòng)車(chē)嗎？2018年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，尤其是以比亞迪和北汽為代表的車(chē)型更是受到歡迎。那么，比亞迪秦EV在2018年的銷(xiāo)量如何呢？根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年5月份，全新升級(jí)的比亞迪秦EV450以933輛的出色表現(xiàn)獲得北京地區(qū)單車(chē)銷(xiāo)量冠軍。而在整個(gè)2...
比亞迪元EV360基于E平臺(tái)打造，集輕量化設(shè)計(jì)、高能量密度三元鋰電池、多模式充電等優(yōu)勢(shì)于一身，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后售價(jià)約10萬(wàn)元，面向一線城市市場(chǎng)。其綜合工況續(xù)航里程達(dá)305km，有望成為純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的新寵，助力比亞迪實(shí)現(xiàn)2018年20萬(wàn)輛新能源車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)。導(dǎo)讀：比亞迪首款純電動(dòng)SUV——元EV360將于...
電咖EV10停產(chǎn)的原因主要是銷(xiāo)量慘淡，導(dǎo)致品牌改名為天際汽車(chē)。2017年電咖汽車(chē)總部搬遷至浙江紹興，投資55億元建立電池和整車(chē)工廠，主要生產(chǎn)電咖EV10。然而，電咖EV10在新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量一直墊底，2019年電咖汽車(chē)無(wú)奈改名。4S店接連倒閉，老車(chē)主只能去天際汽車(chē)門(mén)店享受售后服務(wù)。電咖汽車(chē)的停產(chǎn)是...
近日，編輯從深圳地區(qū)五十鈴經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，店內(nèi)有瑞邁EV最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0萬(wàn)元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)。詳情見(jiàn)下表：瑞邁EV最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車(chē)置換...
截止到2023年6月，江西五十鈴在皮卡行業(yè)再度霸榜。隨著皮卡解禁及消費(fèi)升級(jí)勢(shì)能，江西五十鈴憑借百年匠心品質(zhì)，在上半年皮卡國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)銷(xiāo)量穩(wěn)居前列。據(jù)國(guó)內(nèi)皮卡保險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，江西五十鈴全新瑞邁累計(jì)銷(xiāo)量7892臺(tái)，在合資皮卡中位列第一，江西五十鈴鈴?fù)乩塾?jì)銷(xiāo)量6418臺(tái)，在合資皮卡中位列...
近日，編輯從深圳地區(qū)五十鈴經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，店內(nèi)有瑞邁EV最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠0萬(wàn)元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)。詳情見(jiàn)下表：瑞邁EV最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車(chē)置換...
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2021年，在疫情反復(fù)與芯片短缺的雙重沖擊下，未來(lái)感摩登座駕KiWiEV不負(fù)用戶信賴選擇，全力保供穩(wěn)產(chǎn)。自去年9月上市以來(lái)，2021年KiWiEV累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)11,163臺(tái)，累計(jì)訂單量突破21,166臺(tái)！值此虎年春節(jié)來(lái)臨之際，KiWiEV虎年專屬時(shí)髦禮盒——KiWiBeautyBox正式上線，向廣大用...
眾所周知，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都在經(jīng)歷“放血式”價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)面臨深度調(diào)整，合資品牌集體陷入市占率下滑困境，而起亞品牌如今又是何狀況？2024年，悅達(dá)起亞全年累計(jì)銷(xiāo)售248,259臺(tái)，同比增長(zhǎng)49.2%，銷(xiāo)量增幅穩(wěn)居國(guó)內(nèi)合資品牌第一，實(shí)現(xiàn)逆襲。放眼全球市場(chǎng)，起亞2024年銷(xiāo)量近309萬(wàn)輛，并創(chuàng)下歷史...
開(kāi)瑞汽車(chē)以其實(shí)用性受到消費(fèi)者青睞，但質(zhì)量問(wèn)題不容忽視。車(chē)質(zhì)網(wǎng)顯示，優(yōu)優(yōu)EV和開(kāi)瑞K50投訴量較高，涉及電池續(xù)航、充電速度慢等問(wèn)題，以及車(chē)身生銹、車(chē)輪跑偏等。盡管故障率相對(duì)較高，但考慮到其低廉售價(jià)，一些小問(wèn)題可以接受。開(kāi)瑞是奇瑞公司推出的品牌，定位中低端商用車(chē)市場(chǎng)，已推出多款產(chǎn)品。K60曾獲得多項(xiàng)榮譽(yù)...
