一汽豐田在純電動(dòng)車市場(chǎng)的步伐加快，bZ4X作為e-TNGA架構(gòu)的首款車型，以19.98萬(wàn)至28.48萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間上市。這款中級(jí)SUV以其獨(dú)特的命名和設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了豐田在電動(dòng)化領(lǐng)域的新嘗試。bZ4X的外觀設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，搭載12.3英寸中控大屏，支持語(yǔ)音識(shí)別。動(dòng)力上，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，...
豐田bZ4X海外版試駕體驗(yàn)，能否成為電動(dòng)領(lǐng)域的新標(biāo)桿？豐田在中國(guó)市場(chǎng)一直以銷量和價(jià)格雙高著稱，但在純電領(lǐng)域卻表現(xiàn)平平。面對(duì)新勢(shì)力的崛起和德系車企的轉(zhuǎn)型，豐田推出了bZ系列電動(dòng)車，其中bZ4X尤為引人注目。基于e-TNGA架構(gòu)打造的bZ4X，不僅在外觀上融合了傳統(tǒng)與未來(lái)，內(nèi)飾也展現(xiàn)出科技感和環(huán)保理念。...
廣汽豐田bZ4X以其19.98萬(wàn)至28.78萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間正式上市，基于豐田e-TNGA架構(gòu)，提供最長(zhǎng)615公里的CLTC工況續(xù)航里程。Elite版以19.98萬(wàn)元起，配置豐富，400公里續(xù)航滿足日常需求。長(zhǎng)續(xù)航Elite版提升至615公里續(xù)航，差價(jià)3萬(wàn)元。長(zhǎng)續(xù)航Pro版增加多項(xiàng)豪華配置，價(jià)格高出2...
文章內(nèi)容一汽豐田bZ4X是一款基于e-TNGA打造的BEV專屬平臺(tái)的純電動(dòng)車，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22萬(wàn)-30萬(wàn)元。新車最大續(xù)航里程可達(dá)615公里，并且可選配太陽(yáng)能充電穹頂，每年通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電量可供車輛行駛1,750km。此外，新車還計(jì)劃將全新研發(fā)的OMG(OneMotionGrip)駕控套裝導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)...
豐田推出的全新bZ4X備受關(guān)注，一汽和廣汽發(fā)布的版本外觀相近，動(dòng)力配置一致，車身尺寸幾乎一模一樣。區(qū)分二者只能通過(guò)品牌標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒(méi)有太大差異，都以實(shí)用為主。動(dòng)力方面提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，續(xù)航里程稍低一些。而在配置、價(jià)格和上市時(shí)間上則有所差異，一汽版本可能率先上市，廣汽則可能以更親民的...
日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一汽豐田bz4X的申報(bào)圖，新車基于e-TNGA純電專屬架構(gòu)打造，是該平臺(tái)下的首款車型。據(jù)悉新車有望在4月份北京車展首發(fā)，并于6月份正式上市。從申報(bào)圖來(lái)看，新車在外觀的設(shè)計(jì)上與之前的概念車基本保持一致，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)相比豐田其它車型來(lái)說(shuō)顯得更加個(gè)性。新車的...
日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一汽豐田bz4X的申報(bào)圖，新車基于e-TNGA純電專屬架構(gòu)打造，是該平臺(tái)下的首款車型。據(jù)悉新車有望在4月份北京車展首發(fā)，并于6月份正式上市。從申報(bào)圖來(lái)看，新車在外觀的設(shè)計(jì)上與之前的概念車基本保持一致，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)相比豐田其它車型來(lái)說(shuō)顯得更加個(gè)性。新車的...
日前，我們從工信部網(wǎng)站獲得了一汽豐田bz4X的申報(bào)圖，新車基于e-TNGA純電專屬架構(gòu)打造，是該平臺(tái)下的首款車型。據(jù)悉新車有望在4月份北京車展首發(fā)，并于6月份正式上市。從申報(bào)圖來(lái)看，新車在外觀的設(shè)計(jì)上與之前的概念車基本保持一致，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)相比豐田其它車型來(lái)說(shuō)顯得更加個(gè)性。新車的...
