凱迪拉克ATSL性能卓越，配備先進(jìn)互聯(lián)系統(tǒng)、CarPlay及安吉星服務(wù)，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)，工藝精湛，同時(shí)保持卓越操控性。其鉆石切割設(shè)計(jì)及加長(zhǎng)車身，帶來(lái)穩(wěn)定平順的駕駛體驗(yàn)，家用值得考慮。凱迪拉克atsl還不錯(cuò)，質(zhì)量好，性價(jià)比一般，家用的話還是值得入手的：1、凱迪拉克ATS-L不僅將運(yùn)動(dòng)性能發(fā)揮到了極致，還...
凱迪拉克XT5以其精致的設(shè)計(jì)和高級(jí)感贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)精巧，大燈端莊且標(biāo)配LED燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的氣場(chǎng)。輪胎規(guī)格統(tǒng)一為235/65R18，輪圈設(shè)計(jì)大氣。尾燈精美時(shí)尚，內(nèi)飾高貴，中控屏8英寸，標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出修長(zhǎng)的視覺(jué)效果。車主們對(duì)XT5的外觀和細(xì)節(jié)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其前...
凱迪拉克XT5以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間受到市場(chǎng)關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)高貴，車尾穩(wěn)重，內(nèi)飾高貴，營(yíng)造出高級(jí)氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率14馬力，總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。匹配9擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后...
凱迪拉克XT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，細(xì)節(jié)處理彰顯時(shí)尚感。真皮方向盤(pán)和8英寸中控屏提升了高級(jí)感，標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。座椅采用皮織物混搭，后排空間寬敞，配備多項(xiàng)舒適安全配置。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾高級(jí)，用料和配置舍得，整體穩(wěn)重。凱迪拉克XT5的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)優(yōu)秀，為駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn)。凱迪拉克XT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)處理...
凱迪拉克XT5作為中型SUV，擁有豪華的車頭車尾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾端莊。其空間表現(xiàn)良好，后排空間足夠家用，配備多項(xiàng)舒適配置。后備廂容積大且規(guī)整，滿足日常通勤和出游需求。車主反饋空間利用率高，整體表現(xiàn)令人滿意，配置豐富，提升了使用便利性。中型SUV近年來(lái)還是挺受消費(fèi)者青睞的，究其原因，這和中型SUV更大的車身...
凱迪拉克CT6外觀精美時(shí)尚，車頭五邊形格柵和精巧頭燈彰顯氣勢(shì)，車身莊重且尺寸較大，多輻式輪圈設(shè)計(jì)大氣。車尾高貴，銀色飾條和豐富細(xì)節(jié)尾燈凸顯奢華格調(diào)。車主普遍對(duì)外觀表示滿意，認(rèn)為造型剛?cè)岵?jì)，尾燈有標(biāo)志性，整體造型更好看且沒(méi)硬傷。“氣勢(shì)感”是不少人買車時(shí)十分在意的車型特征，而中大型車就是在這方面一直表...
凱迪拉克xt5以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款中型SUV擁有4813/1903/1682mm的車身尺寸和2857mm的軸距，提供了充足的乘坐和行李空間。盡管內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守，但其豐富的配置和高性價(jià)比彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。凱迪拉克xt5標(biāo)配6個(gè)安全系統(tǒng)和多種輔助駕駛功能，包括適時(shí)四驅(qū)、...
凱迪拉克XT5外觀時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾豪華科技感強(qiáng)。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積大。動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，安全配置齊全。實(shí)際購(gòu)買用戶口碑良好，整體來(lái)說(shuō)是一款值得考慮的SUV車型。首先，我們還是從外觀來(lái)看一下這輛車。這輛車是在2013年發(fā)布，當(dāng)時(shí)新上市的時(shí)候也是在2014年的年份，但是這輛車在2014年的時(shí)候剛剛進(jìn)...
2013款凱迪拉克SRX內(nèi)飾精致，配備皮質(zhì)方向盤(pán)、嵌入式中控屏及豐富配置如GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等。座椅采用真皮材質(zhì)，提供駕駛位記憶功能。車主評(píng)價(jià)其性價(jià)比高，外觀誘人，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，乘坐舒適。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)...
凱迪拉克CT6以其年輕時(shí)尚的定位和“985智慧座艙”吸引了眾多目光。外觀上，CT6采用了凱迪拉克LYRIQ的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，細(xì)節(jié)和燈組造型的現(xiàn)代化處理，以及熏黑燈罩和鍍鉻排氣布局，都彰顯了其高級(jí)感。內(nèi)飾方面，9K清晰度的33英寸中控屏和8155車規(guī)級(jí)芯片、5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，提供了卓越的顯示效果和連接速度...
凱迪拉克XT6作為一款中大型SUV，其市場(chǎng)定位與奧迪Q5L、寶馬X3、奔馳GLC等一線豪華品牌車型相競(jìng)爭(zhēng)。盡管凱迪拉克屬于二線豪華品牌，但其XT6車型在某些方面表現(xiàn)出色。首先，XT6的剎車系統(tǒng)被指出偏硬，這可能會(huì)影響駕駛的舒適性和安全性。其次，儲(chǔ)物空間不足，尤其是對(duì)于需要攜帶較多物品的家庭來(lái)說(shuō)，這可...
2019款凱迪拉克XTS以其豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)，成為30萬(wàn)元預(yù)算內(nèi)的理想選擇。車內(nèi)大面積軟性材料覆蓋，三輻式多功能方向盤(pán)握感舒適，鋼琴烤漆材質(zhì)的多功能按鍵方便實(shí)用。前排座椅包裹性和支撐性表現(xiàn)出色。車身尺寸5103/1852/1502毫米，軸距2837毫米，在同級(jí)別車型中具有優(yōu)勢(shì)。第二排座...
凱迪拉克XT5作為一款中型城市SUV，與沃爾沃CX-60、林肯航海家、奧迪Q5L、寶馬X3等車型競(jìng)爭(zhēng)，性價(jià)比出眾。那么2022款凱迪拉克XT5的表現(xiàn)究竟如何呢？首先，XT5的乘坐空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排，都能給乘客帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。儲(chǔ)物空間也足夠，后備廂規(guī)整，支持4/6比例放倒，滿足日常使用需求。...
凱迪拉克官方近日宣布，旗下豪華SUVXT5新增一款蜂鳥(niǎo)版豪華四驅(qū)車型，售價(jià)為38.27萬(wàn)元。蜂鳥(niǎo)版在外觀和內(nèi)飾上與在售車型保持一致，主要升級(jí)在于配置。新車搭載了蜂鳥(niǎo)四驅(qū)系統(tǒng)和蜂鳥(niǎo)懸掛技術(shù)，源自凱雷德的Twin-clutch蜂鳥(niǎo)雙離合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧越野性能和城市駕駛體驗(yàn)。RTD“蜂鳥(niǎo)”電子適時(shí)...
凱迪拉克xt6作為一款二線豪華品牌的中大型SUV，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪q5l、寶馬x3、奔馳glc等一線豪華品牌車型。雖然凱迪拉克xt6存在一些缺點(diǎn)，如剎車偏硬、儲(chǔ)物空間稍差、中控屏幕小等，但同時(shí)也具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，如優(yōu)惠力度大、舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀、靜謐性好等。特別是對(duì)于已經(jīng)有小孩或家里有老人的家庭來(lái)說(shuō)，凱...
凱迪拉克XT5作為SRX的繼任者，在豪華感和性價(jià)比方面表現(xiàn)不俗。然而，一些車主在購(gòu)買后卻感到后悔。原因主要有以下幾點(diǎn)：1.保值率低：以2018款xt525T豪華型為例，當(dāng)年落地價(jià)42.5萬(wàn)，如今二手車市場(chǎng)價(jià)僅為22萬(wàn)，兩年貶值20萬(wàn)，讓車主心態(tài)崩潰。2.降價(jià)幅度大：兩年前XT5最低配售價(jià)33萬(wàn)，如今...
凱迪拉克XT5作為一款中型城市SUV，與沃爾沃CX-60、林肯航海家、奧迪Q5L、寶馬X3等車型競(jìng)爭(zhēng)，性價(jià)比出眾。2022款XT5在乘坐空間、儲(chǔ)物空間、動(dòng)力儲(chǔ)備、隔音降噪和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但在制動(dòng)力、底盤(pán)舒適性和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面存在不足。總體來(lái)說(shuō)，2022款XT5并沒(méi)有太垃圾，依然是一款開(kāi)起來(lái)...
探界者1.5T車型外觀時(shí)尚，但動(dòng)力表現(xiàn)一般，配備的6AT變速箱換擋邏輯不佳，影響加速性能。相比之下，2.0T版本動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載凱迪拉克同款發(fā)動(dòng)機(jī)及9AT變速箱，駕駛體驗(yàn)更佳。雖然價(jià)格稍高，但性價(jià)比更高，建議考慮2.0T車型。探界者是目前雪佛蘭中型SUV的銷售主力，在經(jīng)過(guò)小改款之后的探界者顏值有了很大...
今天咱們來(lái)聊聊凱迪拉克XT5，剛出的新款就降價(jià)了！優(yōu)惠力度還不小，最低配的價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入30萬(wàn)以內(nèi)了，那么這款車值不值？對(duì)比同級(jí)別車型該怎么選？如果買，該買哪款？買了以后用車成本怎么樣？保值率如何？咱們一起來(lái)看看吧。糾結(jié)點(diǎn)匯總：1.XT5現(xiàn)在優(yōu)惠多少錢？值不值得買？2.對(duì)比同級(jí)別其它車型有什么優(yōu)勢(shì)及不...
