**總結**：理想L8的WLTC純電續航為175公里，實際路況下能維持160公里以上的續航。在冬季嚴寒條件下，其續航里程仍能達到150公里，表現相當扎實。滿油滿電的綜合續航在多種路況下可達到800-900公里，足夠滿足日常用車需求。總體來說，盡管實際續航與官方宣傳有所差距，但理想L8的續航表現足以令...
理想ONE官方公布的純電續航里程為188公里，但實際使用中，車主反饋的續航里程一般在140公里左右。這主要受到路況、天氣以及車內用電設備使用情況的影響。理想ONE采用40kwh的動力電池包，雖然官方宣稱最多可以跑180公里，但車輛有電池虧電保護，當電量低于20%時會強制啟動發動機進行保電。理想ONE...
不久前，東風汽車在品牌混動技術開放日中正式發布了東風馬赫電混PHREV技術，同時搭載此技術的首款車型——東風風神L7也同步亮相。該技術實現了多種新能源驅動模式和優勢的融合集成，官方也宣傳該技術要將世界混動技術帶入“全新一代”。作為搭載此技術的首款車型，東風風神L7有著205km純電續航以及1500k...
理想ONE是一款中大型SUV，外觀設計獨特且時尚。車輛內置40.5kWh電池，NEDC純電續航里程為180公里。2021款理想ONE在外觀內飾方面并沒有明顯改動，只是在細節上進行了優化。此外，座椅采用全新海綿，乘坐體驗更舒適，還升級了座椅腰靠和增加了按摩功能。整體來看，理想ONE是一款注重細節改進和...
日前，我們從工信部第355批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中發現了理想L9車型的申報信息，新車定位為一款中大型SUV，采用6座布局，使用由1.5T汽油機作為增程器的插電式混合動力系統。理想L9的長寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm。輪胎規格為255/50R2...
據小編獲悉，5月25日，理想官方宣布，新款理想ONE正式上市，共推出兩款配置，售價33.80-34.80萬元。新車外觀和內飾基本與現款保持一致，主要對部分細節和配置做出調整，其中配置變化多達60多項，而動力則匹配了全新電機和電池組，其純電續航里程188km，同時其NEDC綜合油耗下降到6.05L/1...
理想ONE，定位為增程式智能電動車，讓一個想換輛6座并且是SUV的一孩奶爸持續關注，關注原因除了最重要全國統一32.8萬的售價外，還有幾個點是令我非常動心的，我們一點一點聊。調查過身邊一些置換SUV的用戶群體，就我聊過的這群人中，換SUV的需求有如下：1、轎車開膩了，想換大的，視野好、空間大，痛快。...
夢想中有車以后的假期:睡到自然醒,慢享早餐,從容打扮,行李輕松裝車。一路自駕,遍覽風景,在山川湖海前美美打卡留影,在享用美食的時候等待朋友們的“點贊轟炸”。現在,你距離這樣的理想生活,只差一輛東風風神L7!續航長、油耗低、動力猛、駕控穩、安全強,城市通勤自在從容,長途遠行無須焦慮,曠野馳騁隨心所欲。...
智己L7，作為智己汽車旗下的中大型純電轎車，以其出色的性能和豪華的配置贏得了市場的廣泛關注。這款車型于近年來上市，以其前瞻性的設計理念和技術創新，為消費者帶來了全新的駕乘體驗。不同配置版本對比智己L7提供了多款配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，2024款Max超長續航版以其實惠的價格和實用的配...
1.動力系統表現理想L9搭載了由1.5T四缸發動機與前后雙電機組成的增程式動力系統，最大功率達到330kW，最大扭矩620N·m。在實際測試中，0-100km/h的加速成績僅需5.18秒，比官方宣稱的5.3秒還要快，連續10次加速測試均表現穩定。這種動力系統不僅提供了強勁的動力輸出，還兼具了電動車的...
動力系統表現理想L9搭載了一套由1.5T發動機和前后雙電機組成的增程式動力系統，最大功率達到330kW，總馬力高達449馬力，峰值扭矩為620N·m。在實際測試中，0-100km/h的加速成績僅需5.18秒，比官方宣稱的5.3秒還要快，連續10次加速測試均表現穩定。這套動力總成不僅提供了強勁的加速性...
動力系統表現理想L9作為一款增程式新能源汽車，在動力系統方面展現出了卓越的性能。其加速迅猛，提速表現優秀，無論是城市道路還是高速公路，輕踩油門即可感受到強大的動力輸出。這種動力響應的及時性，為駕駛者帶來了更加流暢的駕駛體驗。同時，理想L9的油耗表現也相對出色，特別是在純電模式下，其續航里程達到了28...
理想L8在動力系統方面表現出色。該車搭載了1.5T四缸增程器以及雙電機動力組合，綜合馬力高達449匹，峰值扭矩高達620牛·米，百公里加速僅需5.3秒。在城市道路和高速公路上，理想L8都能提供輕松自如的超車體驗，駕駛流暢。根據實測，其低速虧電油耗為8.00L/100km，高速虧電油耗為68%，純電續...
理想L9搭載了一套由1.5T發動機和前后雙電機構成的增程式動力系統，最大功率達到330kW，最大扭矩620N·m。在實際測試中，0-100km/h的加速成績僅需5.18秒，比官方宣稱的5.3秒還要快，連續10次加速測試均表現穩定。其WLTC綜合續航里程達到1100km，CLTC純電續航里程為215k...
端午小長假倒計時,職場人是時候帶著全家老小來場說走就走的自駕游了!但一想到“堵車油耗翻倍”、合資混動車“續航焦慮”“動力拉垮”這些坑,出游計劃瞬間被勸退?別慌!預算10萬塊,東風風神L7直接甩出王炸——“大電池+真省油+帶渦輪+更好開+超安全”。端午自駕游的痛點,這臺十萬級唯一超過200公里純電續航...
“想買混動SUV預算10萬元求大神推薦”、“10萬塊能買哪些高性價比混動SUV?”類似的求助帖總是層出不窮。對很多首次購車的家庭而言,10萬元就是買車的敲門磚。想在這個預算之內買一輛大電池、真省油、動力強、特平順、超安全的混動SUV?今天就把「最優解」擺在你面前——只看東風風神L7就夠了!超大電池的...
4月9日-12日,在國內汽車行業權威機構——中汽中心信息科技的全程參與及見證下,“東風風神L7PHEV續航大挑戰:一次電從海口到天涯海角和一箱油海南環島3圈”兩大挑戰任務圓滿成功。東風風神L7PHEV以純電續航達成率172.9%、綜合續航達成率149.3%的成績,再創長續航挑戰新紀錄。反向虛標王者實...
近兩年，合資品牌紛紛推出更具競爭力的純電車型。在中國消費者看來，大眾ID.系列憑借MEB平臺技術積累屬于合資梯隊先行者，上汽大眾ID.3、ID.4XX獲得了相對不錯的市場反饋。然而，價格相當的情況下，2025款起亞EV5或許才是更具性價比與創新力的理想選擇。作為起亞基于E-GMP純電平臺打造的戰略車...
在繁忙的都市生活中,尋找一片寧靜與自然的戶外空間,開啟一段逃離城市喧囂的片刻旅程,已成為許多家庭度過周末的首選方式。帶上家人和朋友,解鎖城市周邊自然風光的最佳方式,就是開上東風風神L7,來一場說走就走的自駕旅行。超長續航,想去哪就去哪;超大空間,想裝啥就裝啥;智能出行,解鎖更多玩法;駕乘舒適,樂享愜...
冬至來臨,數九寒天開啟,全國范圍內氣溫驟降,寒冬時節正式拉開帷幕。對于眾多新能源車主而言,低溫環境下的續航打折、道路濕滑帶來的安全性、車內寒冷舒適度低,成為他們冬季出行的最大困擾。東風風神L7作為東風馬赫電混PHREV技術的首搭車型,完美的承接了馬赫電混PHREV帶來的核心技術價值,以長續航、高安全...
