電動汽車的續(xù)航里程受多種因素影響，包括環(huán)境溫度、胎壓、風(fēng)向、空調(diào)使用、車身空氣阻力和電池容量。純電動汽車依賴電力運行，空調(diào)系統(tǒng)完全由電力驅(qū)動，開啟空調(diào)會降低續(xù)航里程。冬季低溫會降低電池電解液的導(dǎo)電性，影響續(xù)航。胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積，增大行駛阻力，減少行駛距離。風(fēng)阻和風(fēng)向同樣影響續(xù)航，逆...
新聞內(nèi)容近日，工信部發(fā)布了東風(fēng)風(fēng)行全新純電動SUV“雷霆Friday”的申報信息。新車前臉采用無邊框格柵和封閉式設(shè)計，搭配雙腰線車身和貫穿式尾燈設(shè)計，整體外觀時尚年輕。新車內(nèi)飾預(yù)計與T5EVO相似，搭載大尺寸雙聯(lián)屏和炮筒式空調(diào)出風(fēng)口。作為緊湊型SUV，其車身尺寸長寬高分別為4600mm、1860mm...
文章內(nèi)容這篇文章主要介紹了蘇州天豐行北汽新能源的極狐阿爾法T(ARCFOXαT)。該車的設(shè)計簡潔流暢，工藝精湛，前臉鍍鉻飾物增加了整車的氣場。車身尺寸適中，車側(cè)莊重，內(nèi)飾精細且銀色飾條豐富。搭載一套純電動動力系統(tǒng)，電動機總功率435馬力，工信部純電續(xù)航里程600KM。市場口碑良好，座椅舒適度高，電池...
近期，東風(fēng)集團在下半年的價格戰(zhàn)中推出了風(fēng)行雷霆的入門級新車型，通過降低電機功率來吸引更多消費者。這款緊湊型純電動SUV已經(jīng)完成了工信部的申報。新車在外觀上進行了調(diào)整，前臉改為封閉式，增加了多邊形設(shè)計元素，同時保留了分體式大燈和進氣口設(shè)計。尾燈也進行了全新設(shè)計，由圓形燈組組成。尺寸方面，新車的車長縮短...
隨著汽車市場的競爭加劇，東風(fēng)集團推出了風(fēng)行雷霆的入門級車型，以更親民的價格吸引消費者。這款緊湊型純電動SUV在工信部完成了申報，其外觀設(shè)計進行了微調(diào)，前臉改為封閉式，增加了多邊形元素，而分體式大燈和下包圍的進氣口設(shè)計得以保留。尾燈也經(jīng)過重新設(shè)計，采用了三個圓形燈組。車身尺寸略有調(diào)整，車長減少了30m...
環(huán)境溫度、胎壓、風(fēng)向、空調(diào)使用、空氣阻力和電池容量等因素都會影響電動汽車的續(xù)航里程。純電動汽車依賴電力運行，空調(diào)系統(tǒng)完全由電驅(qū)動，開啟空調(diào)會降低續(xù)航里程。冬季低溫會降低電池電解液的導(dǎo)電性，影響續(xù)航。胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積，增大行駛阻力，減少里程。逆風(fēng)行駛和高風(fēng)阻系數(shù)車身也會增加空氣阻力，...
東風(fēng)風(fēng)行Friday是一款即將在成都車展亮相的全新純電動緊湊型SUV。新車懸掛Friday和雷霆的銘牌，或以這兩個名字為新車命名。外觀設(shè)計前衛(wèi)時尚，符合年輕消費者審美。軸距2715mm，搭載150千瓦電動機，動力強勁。配置豐富，包括20英寸鍛造輪圈、MPerformance制動器、HarmanKar...
順風(fēng)行駛、避免使用空調(diào)和減少車內(nèi)物品可以提升蔚來ES8的續(xù)航里程。然而，由于電池容量在出廠時已設(shè)定，車主無法隨意增加電池。蔚來ES8是一款中大型純電動SUV，采用雙電機設(shè)計，前電動機最大功率240kw，最大扭矩420牛米，后電動機同樣。其加速性能出色，使用高能量密度、輕質(zhì)的三元鋰電池。前懸架為雙叉臂...
特斯拉ModelY百公里耗電量為11kwh/100km，長續(xù)航版為11.9kwh/100km。電池容量分別為60kwh和78.4kwh，續(xù)航分別為545km和660km。耗電量受駕駛習(xí)慣、汽車自重、道路狀態(tài)、自然風(fēng)和環(huán)境溫度等因素影響。粗暴駕駛、自重大、惡劣路況、迎風(fēng)行駛和低溫環(huán)境都會增加耗電。特斯...
蔚來ES8作為一款中大型SUV，其純電動車的身份和雙電機配置，賦予了它出色的加速性能。然而，續(xù)航里程一直是電動車主關(guān)注的焦點。雖然增加電池容量是提高續(xù)航里程的有效方法，但蔚來ES8的電池容量在出廠時已經(jīng)設(shè)定，車主無法隨意增加。不過，車主可以通過一些方法來提升續(xù)航里程，例如順風(fēng)行駛、減少空調(diào)使用、避免...
