奔馳E級以其豪華的設計風格和高貴的尾燈,展現出上檔次的外觀。內飾精美,細節到位,提升了整體質感。搭載2.0TL4發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km,匹配9擋自動變速箱,前后懸架采用多連桿式獨立懸架。功能配置豐富,包括前排側氣囊、被動行人保護等,內飾大...
總結內容:奔馳E級2020款E300L時尚型,外觀時尚、內飾精美,搭載2.0TL4發動機,動力充沛。匹配9擋自動變速箱,操控平穩。前后懸架采用多連桿式獨立懸架,為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。關于底盤高度,不同車主有不同的評價,但總體上,該車型的操控性和穩定性受到廣泛好評。如需更多信息,建議咨詢專業汽車...
奔馳E級底盤代號為W212,是德國梅賽德斯奔馳公司生產的中大型高端商務轎車。E級車以其穩重豪華氛圍和精細工藝受到商務人士青睞。作為C級與S級之間的車型,E級車在安全性、舒適性和操縱性方面具有創新技術,重新定義了高檔行政級轎車的標準。搭載全新六缸發動機和7速自動變速器,展現了梅賽德斯-奔馳的全球技術先...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm,軸距2863mm。CT6車型中,后輪轉向系統并非全系標配,僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車,競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發動機,代號LSY,最大...
奔馳E級經中期改款后煥發新生,設計師對車輛頭尾風格進行了創新,并配備了全新2.0T和3.0T發動機。在IIHS的25%偏置碰撞測試中,2014款E級車型表現優異,獲得TOPSafetyPICK+最高評價。盡管駕駛員休息區改進略顯“測試導向”,但整體車身結構設計仍較為可靠,綜合評價優秀。一次中期改款讓...
九年車齡的奔馳E級二手車雖然年齡較長,但性價比仍然較高。雖然維修成本不低且存在一定問題,但如果你是有情懷也有經濟實力的買家,購買后好好保養,依然可以體驗較高級別的駕駛感受。值得注意的是,需預留一定的維修成本,并注意車況及配置。買車前需謹慎評估自身需求和經濟實力,選擇適合自己的二手車。不知道你說的是2...
奔馳底盤代號由一位字母和三位數字組成,如W126、W204等。S級對應W126,E級對應W212,C級對應W204,SL級對應W230,SLK級對應W171,SLR級對應W199,SLC級對應W197,CL級對應W216,CLS級對應W219,CLK級對應W207/208,CLC級對應W203,B級...
2020款奔馳E300L可通過U盤或視頻碟進行多媒體播放。車輛軸距加長140mm,總長達到5012mm,增加空間全部用于后排,提升乘坐舒適度。底盤調整保證舒適性和操控性。外形設計年輕動感,與進口版無異,針對中國市場在尺寸上有所調整。奔馳E級質保期為2年,首保里程10000公里,之后保養間隔為1000...
E-coupe是梅賽德斯奔馳E系列的雙門轎跑車型,底盤代號C207。它搭載了先進的渦輪增壓缸內直噴CGI發動機M271EVO,結合Blue-EFFICIENCY藍效技術,實現低二氧化碳排放和能源消耗,同時保證高扭矩和大馬力輸出。E-coupe還配備了源于奔馳S級的預防性安全系統、注意力警示系統和預碰...
2020款奔馳e300l的官方報價為42.52-62.38萬元。車輛搭載了一臺2.0t高功版發動機,動力強勁,零百加速成績為6.9秒。底盤懸掛結構前后多連桿,稍顯硬了些,舒適性略有影響。內飾設計是e級的亮點,雙大屏設計、木紋材質等充滿豪華感。雖然comand操控系統稍顯復雜,但科技感充足。整體而言,...
奔馳211是老款奔馳E級車,屬于豪華型汽車。底盤代號為W211,是奔馳歷史上最成功的一代E級車之一,誕生于2003年,并在北京奔馳合資生產。這款車強調設計感,將美學與工業品完美結合,使得奔馳E級成為一款有著藝術品般的外觀的豪華汽車。豪華型:奔馳是一個來源于德國的豪華汽車制造廠商,奔馳E級是奔馳旗下的...
寶馬7系和5系作為寶馬旗下的豪華轎車,第一代7系底盤代號為e23,于1977年推出;而第一代5系底盤代號為e28,于1981年上市。這兩款車型均以其出色的操控性、舒適性和高配置受到消費者的歡迎。7系作為大型豪華轎車,與奔馳S級和奧迪A8競爭,而5系則是中大型豪華轎車中的佼佼者,與奔馳E級和奧迪A6L...
奔馳W221與W222主要區別在于底盤代號所代表的車型世代。W221代表上代奔馳S級,而W222則代表最新款。兩者在動力、外觀和內飾設計上均有顯著差異。新款S級采用四款發動機,并配備9AT變速箱和雙叉臂獨立懸架,展現出高級轎車的卓越性能。奔馳W211則是老款奔馳E級的底盤代號,這款車型在2007年已...
購買9年車齡的奔馳E級二手車應該根據個人需求來考慮。雖然二手車性價比高,但維修成本仍可能較高。德系車年齡大了問題也會相對增多,需要額外整備和維護費用。如果你是有情懷有經濟實力的買家,可以考慮入手,并好好保養。盡管價格較低,仍能體驗較高級的感受。但需注意維修成本可能較高,零件價格也可能按照當年新車價格...
【58車衡陽訊】奧迪A6作為國內豪華中大型轎車市場的標桿車型,常年占據銷量榜的前幾位,也為奧迪品牌的發展立下了赫赫戰功。隨著寶馬5系和奔馳E級的換代,奧迪A6L也經歷了一段時間的低潮期,不過今年全新A6L的到來為這個車系注入了新的活力,這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大...
奧迪A6作為國內豪華中大型轎車市場的標桿車型,常年占據銷量榜的前幾位,也為奧迪品牌的發展立下了赫赫戰功。隨著寶馬5系和奔馳E級的換代,奧迪A6L也經歷了一段時間的低潮期,不過今年全新A6L的到來為這個車系注入了新的活力,這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產品,...