總結(jié)內(nèi)容：在2022年6月，寧德時(shí)代推出了第三代CTP3.0麒麟電池，其聲稱(chēng)可以實(shí)現(xiàn)10分鐘充電、1000公里續(xù)航。然而，麒麟電池的真實(shí)性能一直受到爭(zhēng)議。一方面，通過(guò)極氪001的千里續(xù)航版實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)證實(shí)了麒麟電池的出色表現(xiàn)。但另一方面，也存有一些疑慮。比如10分鐘快充是否實(shí)際可行、麒麟電池成本高昂及量...
前幾日，寧德時(shí)代發(fā)布了最新的麒麟電池，甩出了一系列令人震驚的數(shù)據(jù)。比如系統(tǒng)能量密度達(dá)到255wh/kg，體積利用率達(dá)到72%，可以助力電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)1000km+的續(xù)航，并且能夠10分鐘充電到80%。在眾多夸大的宣傳之下，麒麟電池到底有何短板？它能否真正終結(jié)燃油車(chē)時(shí)代呢？從技術(shù)層面來(lái)看，還需功夫汽車(chē)為大...
雷諾江鈴小麒麟每次保養(yǎng)的費(fèi)用大約在200元左右。這一費(fèi)用是基于每10000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)的周期來(lái)計(jì)算的，主要以檢查為主，包括空調(diào)濾芯、防凍液、剎車(chē)油等的常規(guī)檢查或更換。二、相關(guān)背景知識(shí)雷諾江鈴小麒麟作為一款純電車(chē)型，其保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)單且成本較低。純電車(chē)型沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜機(jī)械部件...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)極氪009在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它搭載了強(qiáng)勁的電機(jī)，綜合功率高達(dá)400kW，最大扭矩為686Nm，百公里加速時(shí)間僅需4.5秒。在選裝140度麒麟電池套件后，零百加速更是驚人地縮短至3.9秒。極氪009還配備了寧德時(shí)代三元鋰電池和雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，提供了持久的續(xù)航能力，官方數(shù)據(jù)顯示其續(xù)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)極氪007在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它采用了800V架構(gòu)全新平臺(tái)，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本。單電機(jī)最大功率為310千瓦，而雙電機(jī)四驅(qū)版則在前電機(jī)和后電機(jī)上分別輸出165千瓦和310千瓦的動(dòng)力，綜合動(dòng)力輸出高達(dá)475kW，綜合扭矩為710N·m。這樣的配置使得四驅(qū)性能版的百公里加速時(shí)間僅為...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雷諾江鈴小麒麟作為一款純電動(dòng)微型車(chē)，搭載了最大功率為26千瓦、峰值扭矩84牛·米的永磁同步電機(jī)。盡管動(dòng)力參數(shù)不算突出，但在城市通勤中，其起步響應(yīng)迅速，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常代步需求。加速過(guò)程平順，不過(guò)高速路上的中途加速能力稍顯不足，最高車(chē)速可達(dá)100km/h。小麒麟無(wú)需考慮油耗問(wèn)題，它配備...
小麒麟作為一款微型純電動(dòng)車(chē)，搭載了總功率為26kW、總扭矩為84N·m的永磁同步電機(jī)，配合欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池，電池容量為15.86kWh，CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)201km。在城市道路中，小麒麟的加速表現(xiàn)平緩，0-50km/h加速約需6秒，極速可達(dá)100km/h。雖然高速超車(chē)時(shí)稍顯吃力，但滿(mǎn)足日常...
極氪009的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱(chēng)卓越。其搭載了強(qiáng)勁的前后雙電機(jī)，綜合最大功率高達(dá)400kW，峰值扭矩更是達(dá)到了686Nm，這樣的動(dòng)力配置使得極氪009的百公里加速時(shí)間僅需4.5秒，部分高性能版本在選裝140kWh麒麟電池套件后，零百加速更是能突破至3.9秒，加速迅猛且平穩(wěn)。在能耗方面，極氪009的能耗表...
0-100km/h加速1.98秒、連續(xù)四次拿下各賽道“最速量產(chǎn)車(chē)”……小米SU7Ultra自推出后的一系列表現(xiàn)已經(jīng)令其坐穩(wěn)了“性能猛獸”的稱(chēng)號(hào)，而支撐起這個(gè)稱(chēng)號(hào)的不是參數(shù)表上的華麗數(shù)字，而是背后一系列硬核科技的實(shí)力托舉。近日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心，從根源消除毛刺、雜質(zhì)引發(fā)的內(nèi)短路風(fēng)險(xiǎn)。正是這些看不見(jiàn)...
隨著新能源汽車(chē)的不斷發(fā)展，動(dòng)力電池的能量密度正逐漸提高，盡管目前仍無(wú)法達(dá)到汽油的能量密度水平，但差距正在逐步縮小。汽油作為化石能源，不僅不可再生，而且使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生溫室氣體。而新能源汽車(chē)則可有效緩解石油資源依賴(lài)和地球溫室效應(yīng)問(wèn)題。考慮到環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的需要，盡管動(dòng)力電池的能量密度仍有待提高，但發(fā)...
極氪009作為豪華MPV，配置豪華且科技感十足。搭載麒麟電池，續(xù)航領(lǐng)先，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速4.5S。外觀(guān)辨識(shí)度高，設(shè)計(jì)豪華，座椅配置豪華，偏向商務(wù)用途。依靠8155智能座艙計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)四種交互模式，功能豐富。綜合來(lái)看，極氪009的定價(jià)與其高端配置和性能相匹配。在11.1日，極氪009正式上市，同...
今年新能源汽車(chē)領(lǐng)域涌現(xiàn)了不少新技術(shù)，比如鈉離子電池、麒麟電池、CTB技術(shù)、iTAC等。盡管這些技術(shù)層出不窮，但它們對(duì)行業(yè)的影響似乎不如品牌定位和概念推廣來(lái)得直接。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度顯著提高，品牌也重新定義了核心競(jìng)爭(zhēng)力。理想汽車(chē)的L789車(chē)型在經(jīng)歷一系列公關(guān)危機(jī)后依然熱銷(xiāo)，這可能意味著新能源汽...
雷諾江鈴全新微型電動(dòng)車(chē)小麒麟官圖發(fā)布，定位城市代步，搭載15.86kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程175km，預(yù)售已開(kāi)啟，將于11月11日正式上市。新車(chē)外觀(guān)延續(xù)雷諾家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配備液晶儀表和9英寸中控屏，搭載26kW電動(dòng)機(jī)。日前，雷諾江鈴曝光了一組全新車(chē)型小麒麟的官圖。新車(chē)定位微型電動(dòng)車(chē)，搭載...
【科技革新引領(lǐng)豪華，極氪009定義新時(shí)代MPV】在當(dāng)今這個(gè)高速發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)中，極氪智能科技有限公司推出了旗下首款純電豪華MPV——極氪009。這款集高科技與奢華于一身的全新車(chē)型，不僅標(biāo)志著極氪品牌對(duì)高端市場(chǎng)的重視，也展示了其在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新能力。極氪009的全球首發(fā)，無(wú)疑將豪華MP...
這兩年，微型電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的熱度持續(xù)攀升，從奇瑞小螞蟻到寶駿E200，再到長(zhǎng)城歐拉和宏光MINI，每一次新品的推出都在推動(dòng)這一細(xì)分市場(chǎng)的繁榮。雷諾江鈴也不甘落后，推出了全新的微型電動(dòng)車(chē)“小麒麟”，這款四門(mén)四座的車(chē)型預(yù)計(jì)將在11月11日上市。小麒麟采用了家族式設(shè)計(jì)，封閉式進(jìn)氣格柵和犀利的大燈設(shè)計(jì)彰顯...
合資品牌雷諾和江鈴?fù)瞥龅奈⑿碗妱?dòng)車(chē)小麒麟正式上市，售價(jià)5.59-5.89萬(wàn)元。車(chē)身尺寸3500/1646/1460mm，軸距2340mm，提供三種車(chē)身顏色。內(nèi)飾有黑灰和淺藍(lán)色兩種配色，標(biāo)配ABS+EBD、HSA坡道輔助系統(tǒng)，高配車(chē)型配備9英寸中控屏等。四門(mén)四座布局，后排座椅可放倒。搭載26千瓦前驅(qū)動(dòng)...
雷諾江鈴小麒麟以5.59萬(wàn)起的價(jià)格正式上市，提供心動(dòng)版和靈動(dòng)版兩款車(chē)型。這款微型電動(dòng)車(chē)以其5門(mén)4座的設(shè)計(jì)，適合城市代步。新車(chē)有三種配色可選，外觀(guān)個(gè)性，車(chē)身線(xiàn)條運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾大氣，配備液晶儀表盤(pán)，無(wú)中控臺(tái)設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，搭載26kW電機(jī)和15.86kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)175km，表...
極氪009，極氪汽車(chē)的第二款力作，以其豪華配置和卓越性能備受矚目。新車(chē)基于SEA浩瀚架構(gòu)，定位中大型豪華純電MPV，提供6座布局。WE版電池容量116kWh，續(xù)航702km；ME版搭載140kWh麒麟電池，續(xù)航822km，快充僅需28分鐘。動(dòng)力上，雙電機(jī)組合提供400kW綜合功率，百公里加速4.5秒...
蔚來(lái)ET5的銷(xiāo)量目標(biāo)尚未實(shí)現(xiàn)，而極氪001已連續(xù)三個(gè)月成為中國(guó)品牌純電車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。蔚來(lái)ET5的選裝包和配置問(wèn)題讓消費(fèi)者感到困擾，相比之下，極氪001的高性能空氣懸架系統(tǒng)和大容量電池包更具吸引力。蔚來(lái)ET5的標(biāo)配變選裝，價(jià)格不斷上漲，而極氪001的頂配車(chē)型YOU版則提供了更多豪華配置。極氪001的誠(chéng)...
