輕橙時代與江南汽車的合作引發市場關注，背后隱藏著復雜的經濟和政治價值。江蘇深商的江南制造1980和輕橙時代VC車型的工信部目錄公告，顯示了雙方合作的預期。輕橙時代背后有國資背景的股東，包括貴陽國資和深圳招商局，顯示出項目的成長性和政治背景。然而，輕橙時代對官方微博等宣傳平臺的突然清理，與國資背景的大...
繼輕橙時代VC車型亮相眾泰杭州益維工廠宣傳欄，同步與江南制造1980新形象被黃繼宏悄悄推出，昨天十年群鐵泰挖掘發現輕橙時代微博竟然公開使用江南制造的車標，實錘了眾泰汽車、深商、江南制造與輕橙時代的合作關系。而在輕橙時代官網，公司發展歷程介紹提到，輕橙時代于2021年11月確定戰略合作關系并在上海設立...
江南U2作為眾泰汽車重整后的首款車型，其簡約大氣的外觀設計和雙色車身搭配，以及隱藏式門把手等細節，都顯示出其在設計上的用心。動力方面，江南U2提供了兩種不同功率的單電機選擇，搭載的是市場上常見的磷酸鐵鋰電池組。盡管眾泰汽車在新能源領域的表現并不突出，但其在造車技術上的積累和對市場的深刻理解，使得江南...
在汽車智能化浪潮席卷下，智能座艙已成為當下汽車最為炙手可熱的領域之一。層出不窮的新技術融合賦能，讓智能座艙打開更具想象力的空間。即便在成本受限的10萬元內純電小車市場，智能座艙也涌現出不少新的玩法。前不久上市的江南U2，更首次提出智能玩伴座艙概念，無論是設計還是功能都別有洞天，有望為年輕家庭出行、娛...
2023年2月26日，江南U2正式上市，新車推出150、300、300S、400、400S、400Pro共6款配置，CLTC綜合續航里程分為151km、305km、406km三個版本，價格區間為5.68-9.88萬元。有望成為2023年最值得期待的智能純電小車。除了價格僅5.68萬，江南汽車還推出了...
2023年開始，國內純電小車市場熱度不斷升溫。這當中不乏充滿競爭力的新成員，江南U2就是其中之一。從官圖發布到預售開啟，江南U2廣受歡迎，收獲大量好評。近日，官方宣布這款承載市場與用戶雙重期待的產品——江南U2，將于2月26日正式上市。據悉，與以往車企的發布會不同，江南汽車將與湖南衛視聯合打造一場“...
隨著外觀官圖曝光、預售價公布，五門五座智能純電小車江南U2復古可愛的造型，在很多年輕家庭成功種草，并掀起了搶購“萌寵”的熱潮。面對來自都市工作生活的壓力，越來越多年輕人選擇回歸家庭治愈心靈。于是，設計師將U2打造成一個充滿幸福的港灣，期望成為他們緩解壓力、消除疲勞的場所。今天，江南U2內飾官圖正式發...
煥新啟航的江南汽車官方宣布，旗下全新重磅車型U2正式預售，價格區間為5.88-9.98萬元。新車推出150、300、300S、400、400S、400Pro不同配置共6款車型，CLTC續航里程分為151km、305km、406km三個版本。作為江南汽車全新J-Smart1.0純電平臺打造的首款戰略車...
上世紀90年代開始，江南奧拓作為國內最早的家庭代步車之一步入大眾視野，不僅成為許多年輕人邁入擁車生活的親歷者、見證者，更憑借超高的性價比樹立了國內微型車市場的價值典范。時光荏苒，面對汽車領域的電氣化浪潮，江南汽車近期推出了一款全新純電動車型——江南U2，新車的官圖也于日前正式曝光。基于“都市復古美學...
在工信部剛剛公布的第362批新車公告上，我們發現了江南汽車全新電動車U2的申報信息，新車為一款小型純電動轎車，整體外形呆萌，采用5門5座的布局，動力方面則提供了兩款不同功率的電動機。外觀方面，U2采用了雙色的車身涂裝，并且提供多款鮮艷的外形顏色。整體造型上比較簡潔，圓角長方形的頭燈配合中間的黑色裝飾...
輕橙時代與北汽瑞翔合作，北汽瑞翔已具備重慶國資血統。因輕橙時代在官方微博使用江南車標引發二級市場過度反應。北汽瑞翔代工輕橙時代VC車型，但二者關系及投資合作關系尚不明確。同時，北汽瑞翔的命運與代工緊密相連，未來將開發多款車型并尋求獨立或為其他品牌代工的出路。然而，其競爭力何在，仍需觀察。文章主要講述...
總結內容：眾泰汽車重整已近9個月，但重整邏輯依然模糊。二級市場頻受各種消息沖擊，如江南制造形象石亮相、輕橙時代車型宣傳等。多個關鍵問題未解，如上海君趣與深商實業的招聘是否為兩條技術路線、深商控股的角色等。眾泰、博郡的產能如何消化、深商控股與君趣、江南制造等的關系也成謎。此外，重要問題如復工復產、摘帽...
總結內容：經過三個中秋節的沉淀，眾泰汽車的重整之路仍在繼續。重整背后的投資人及規劃事項仍充滿迷霧。深商控股及江蘇深商的角色、江南制造與君趣汽車的關聯、輕橙時代的加入等都讓人關注。重整進程中的保密工作嚴格，等級規格之高，令人好奇其背后的真相。愿眾泰重整的結局功德圓滿，偉業早成。具體內容展開：眾泰汽車的...
在新能源市場的挑戰中，眾泰汽車遭遇了很多困難，但卻成功重整復產。通過資金支持和策略轉變，眾泰汽車逐漸走出困境，首款新車江南U2雖然定位低價，但在技術和設計上仍有待提升。然而，眾泰汽車面臨著銷售渠道問題，如何重建全國銷售和售后服務網絡將是重中之重。盡管存在挑戰，但眾泰汽車的“回歸”讓消費者再次對其抱有...
