奧迪e-tron純電動汽車的電機(jī)端面密封技術(shù)至關(guān)重要，它通過轉(zhuǎn)子內(nèi)部冷卻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)冷卻液冷卻，防止冷卻液泄漏至定子。前部電機(jī)采用一個端面密封，后部電機(jī)則使用兩個。這些密封件采用激光結(jié)構(gòu)制造，確保冷卻液在所有工作條件下都能保持冷卻和潤滑。盡管存在微小泄漏，但冷卻液會被收集并儲存，以備保養(yǎng)時排空。值得注意...
奧迪e-tron電動車平臺與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車平臺有何不同？兩臺異步電機(jī)分別位于前后軸，電池位于車身中間，布局在車底位置。前軸電機(jī)最大功率125kW，boost模式下可達(dá)135kW；后軸電機(jī)最大功率140kW，boost模式下可達(dá)165kW。多數(shù)時間，e-tron僅靠后軸電機(jī)驅(qū)動，需要時可轉(zhuǎn)化為四驅(qū)模式。...
奧迪e-tron純電動汽車高壓系統(tǒng)可產(chǎn)生約450V直流電壓，車輛停止后高壓系統(tǒng)仍可能帶電。高壓部件分布于車身，檢修前需按五點(diǎn)安全規(guī)程停電驗(yàn)電。車上設(shè)有警示標(biāo)簽提示供電危險(xiǎn)，相關(guān)人員需注意，檢修時適用所有安全規(guī)則。奧迪e-tron的高壓系統(tǒng)復(fù)雜且需謹(jǐn)慎處理，確保安全是維修的首要任務(wù)。奧迪e-tron的...
導(dǎo)讀：奧迪e-tron將于明日在美國舊金山舉行全球首發(fā)儀式。新車搭載三組電機(jī)，最大輸出功率320kW，峰值扭矩可達(dá)800Nm。電池組方面，該車搭載95千瓦時鋰離子電池，續(xù)航里程可達(dá)400公里以上。奧迪e-tron基于保時捷MissionE平臺打造，采用家族式六邊形中網(wǎng)，配備扁平銳利的大燈和貫穿式尾燈...
ID.6X和奧迪Q5e-tron兩款中大型SUV在價格、車身數(shù)據(jù)、配置和動力上各有優(yōu)勢。ID.6X的指導(dǎo)價為33.59萬元，比奧迪Q5e-tron的37.65萬元便宜4.06萬元。兩車長度相同，ID.6X在高度上略勝一籌，而奧迪Q5e-tron在寬度上更優(yōu)。配置上，ID.6X提供了更多安全和舒適配置...
奧迪e-tron和Q2Le-tron兩款純電動SUV正式上市，標(biāo)志著奧迪在電氣化領(lǐng)域邁出重要一步。e-tron作為奧迪首款電動中型SUV，擁有超過400km的續(xù)航和5.7秒的零百加速，而Q2Le-tron則以其265km的續(xù)航和22.68-23.73萬元的售價，成為品牌首款小型純電SUV。兩款車型在...
奧迪Q4e-tron以其29.99萬起的親民價格，展現(xiàn)出奧迪在純電動SUV領(lǐng)域的競爭力。外觀設(shè)計(jì)上，封閉式進(jìn)氣格柵與點(diǎn)陣化處理的細(xì)節(jié)，搭配銀色鍍鉻，彰顯精致。車身線條流暢，懸浮式車頂與貫穿式腰線增添時尚感。內(nèi)飾方面，平直線條與折角設(shè)計(jì)豐富層次，AluEdge鋁質(zhì)飾條提升質(zhì)感，10.25英寸全液晶儀表...
奔馳EQC在續(xù)航里程、加速性能上領(lǐng)先，綜合最大功率達(dá)300kW，扭矩700N·m，軸距2873mm，預(yù)計(jì)售價50-60萬。奧迪e-tronQuattro續(xù)航400km，加速5.7秒，功率300kW，扭矩664N·m，軸距更長，充電功率更高。寶馬iX3續(xù)航400km，加速5.7秒，功率220kW，預(yù)計(jì)...
奧迪新能源車型包括純電動e-tron及插電混動A3Sportbacke-tron、A6Le-tron和Q7e-tron。其中，e-tron為奧迪首款純電動量產(chǎn)車，續(xù)航400km，美國預(yù)售約52萬人民幣起，國內(nèi)預(yù)計(jì)2020年國產(chǎn)。插電混動版車型中，Q7e-tron售價87.5萬，A6Le-tron售4...
大尺寸SUV奧迪e-tron2021款50quattro尊享型以其出色的外觀和品質(zhì)吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4901/1935/1640mm，軸距2928mm，線條流暢，運(yùn)動感十足。安全配置包括九項(xiàng)氣囊，舒適性配置多達(dá)十七項(xiàng)，如一鍵升降車窗、HUD抬頭顯示和360度全景影像。動力系統(tǒng)為純電動，電動...
對于很多國內(nèi)的消費(fèi)者而言，他們更加偏愛較大尺寸的SUV，畢竟空間一直都是大家比較在意的一個因素。作為奧迪旗下車型中的一員，奧迪e-tron2021款50quattro尊享型是不少消費(fèi)者想選購的車型。配置方面，奧迪e-tron配備了主/副駕安全氣囊、道路交通標(biāo)識識別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等九項(xiàng)安全性配置。...
奧迪e-tron是一款純電動車型，最高配的2021款50quattro尊享型售價648800元。在柳州地區(qū)購買全款后，加上商業(yè)保險(xiǎn)、上牌費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，最終的落地價為670548元。外觀設(shè)計(jì)炫酷，內(nèi)飾色調(diào)耐看，配置豐富實(shí)用，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，工信部純電續(xù)航里程為465km。總體來說，該車具有一定市場競...
奧迪e-tron2021款50quattro尊享型官方指導(dǎo)價648800元，以洛陽為例，全款購車總落地價約670548元，包含商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，具體價格可能因地區(qū)及優(yōu)惠政策有所不同。SUV的通過性比轎車好很多，而內(nèi)部空間也是SUV的一大亮點(diǎn)，這點(diǎn)在大尺寸的SUV上尤為明顯，而這也是大部分...
奧迪e-tron純電動SUV，作為中大型豪華電動SUV，已計(jì)劃于2019年引入中國并開始銷售。該車基于MEB新能源模塊化平臺打造，采用前后雙電機(jī)布局，動力強(qiáng)勁。其車身尺寸適中，外觀采用奧迪家族全新設(shè)計(jì)，并配備專屬LED日間行車燈。預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。奧迪e-tron純電動SUV是一款定位中大...
豪車雖然有著高昂的售價，但出色的品質(zhì)依舊讓人向往，試問誰會拒絕一輛豪華車呢？買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——奧迪e-tron(進(jìn)口)奧迪e-tron2021款Sportback55quattro臻選型，然后再為大家算一算它的落地價。功能配置方面，...
奧迪e-tron(進(jìn)口)2021款作為中大型SUV，其官方指導(dǎo)價范圍為65.88萬至73.58萬元。以Sportback55quattro臻選型為例，官方指導(dǎo)價為71.88萬元。全款購車落地價約在74.24萬元左右。該車型擁有精致車頭設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾及純電動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)500km。綜合表現(xiàn)...
奧迪e-tron2021款的官方指導(dǎo)價為54.68-64.88萬元，以安陽市為例，目前沒有優(yōu)惠。全款購車需額外支付商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)、交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，落地價約為67.05萬元。奧迪e-tron外觀簡約大氣，內(nèi)飾素雅精致，配置豐富，包括主動剎車、HUD抬頭顯示等。動力方面，搭載230kw電動機(jī)，純電續(xù)航46...
奧迪e-tron(進(jìn)口)2021款Sportback55quattro豪華型作為一款中大型SUV，官方指導(dǎo)價為669800元-735800元。以畢節(jié)地區(qū)為例，目前沒有優(yōu)惠。如果選擇貸款購車，首付比例30%，貸款年限3年，月供約為14151元，加上商業(yè)保險(xiǎn)20564元和其他必要花費(fèi)1450元，首付款為...
近年來，隨著政策與技術(shù)的發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注純電車型。今天，我們來詳細(xì)了解一下奧迪e-tron2021款50quattro尊享型，并計(jì)算其落地價。這款車的車身尺寸為4901/1935/1640mm，軸距2928mm，車側(cè)設(shè)計(jì)時尚，符合年輕消費(fèi)者的審美。在配置方面，奧迪e-tron配備了并線...
隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注純電動汽車。奧迪e-tron(進(jìn)口)作為一款高端純電SUV，憑借其出色的性能和豐富的配置，受到了市場的青睞。本文將從配置、價格等方面，為大家解析奧迪e-tron(進(jìn)口)2021款Sportback55quattro臻選型的落地價。奧迪e-tron(進(jìn)口)在...
