3月28日-30日，2025中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京召開，本屆論壇以“夯實(shí)電動(dòng)化推進(jìn)智能化實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，匯聚政產(chǎn)學(xué)研界的專家代表，圍繞全球及中國汽車電動(dòng)化發(fā)展形勢(shì)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì)、動(dòng)力電池新技術(shù)以及人工智能、大算力、大模型、大數(shù)據(jù)等多個(gè)話題展開討論，以全球視野引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，推動(dòng)智...
2025年3月13日，我們從官方處獲悉，小鵬汽車開啟了春天里的第一場發(fā)布會(huì)，站在新十年的起點(diǎn)，全球車2025款小鵬G6、2025款小鵬G9正式上市發(fā)售。2025款小鵬G6發(fā)布三個(gè)版本，包括長續(xù)航Max科技版、長續(xù)航Max旗艦版和超長續(xù)航Max旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為17.68萬元、18.68萬元和1...
西溪印象城的小鵬汽車平價(jià)銷售，現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。小鵬P5以其年輕活力的設(shè)計(jì)風(fēng)格和纖長的車身線條吸引年輕群體。內(nèi)飾時(shí)尚，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率211馬力，工信部純電續(xù)航里程460Km。市場口碑良好，續(xù)航能力得到用戶認(rèn)可，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，性價(jià)比高。小鵬P5的前臉...
小鵬匯天是小鵬汽車旗下的生態(tài)企業(yè)，專注于智能電動(dòng)飛行汽車的研發(fā)。2020年小鵬汽車投資并控股廣東匯天航空航天科技有限公司，形成如今的小鵬匯天。該公司在迪拜完成海外首飛，旨在為未來城市空中交通等領(lǐng)域提供解決方案。據(jù)悉，小鵬飛行汽車預(yù)計(jì)將于2024年開售，并正與相關(guān)部門探討適用于中國的適航標(biāo)準(zhǔn)。小鵬匯天...
小鵬飛行汽車起售價(jià)預(yù)計(jì)在100萬元以內(nèi)，不會(huì)在40萬元，最快2024年量產(chǎn)。其“旅航者X2”可在路上行駛亦可實(shí)現(xiàn)垂直升降飛行，適用于短距離低空飛行。但小鵬近期銷量頹勢(shì)，高層調(diào)整且有多位核心高管離職，加之公司凈虧損擴(kuò)大，飛行汽車或面臨投入縮減，2024年能否如期上市存疑。小鵬飛行汽車的價(jià)格不會(huì)在40萬...
小鵬P5以其酷炫線條和封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4808/1840/1520mm，軸距2768mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾動(dòng)感且精致。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率211馬力，總扭矩310牛·米。市場口碑良好，用戶反饋顯示，小鵬P5的操控性和舒適性均獲得認(rèn)可，外觀和無...
小鵬汽車在第二屆“1024小鵬汽車智能日”活動(dòng)中展示了其全場景語音系統(tǒng)和NGP高速自主導(dǎo)航駕駛功能，這兩項(xiàng)新功能不僅提升了用戶體驗(yàn)，也標(biāo)志著小鵬汽車在智能化道路上邁出了重要一步。NGP功能與特斯拉的NOA和蔚來的NOP相似，但小鵬的NGP在高精地圖的支持下，提供了更讓人放心的體驗(yàn)。小鵬NGP特別針對(duì)...
小鵬P7以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和封閉式中網(wǎng)吸引目光，車身尺寸為4880/1896/1450mm，軸距2998mm，展現(xiàn)出纖長流暢的側(cè)面線條。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，與車型定位相匹配。動(dòng)力系統(tǒng)為純電動(dòng)，后置電動(dòng)機(jī)功率267馬力，扭矩390牛·米，工信部純電續(xù)航670公里。市場口碑良好，用戶評(píng)價(jià)包括無框車窗、光劍大燈...
小鵬汽車在短時(shí)間內(nèi)計(jì)劃在多地上市，面臨盈利壓力和激烈的市場競爭。盡管虧損嚴(yán)重，但公司仍在努力提升毛利和交付量。然而，投資者反應(yīng)冷淡，股價(jià)下跌，資本壓力顯現(xiàn)。此外，新能源汽車市場競爭激烈，傳統(tǒng)車企的加入使小鵬汽車面臨更大的挑戰(zhàn)。因此，小鵬汽車急需通過多地上市籌集資金以應(yīng)對(duì)市場壓力。小鵬汽車急欲多地上市...
近日，一則高瓴資本清倉蔚來的消息成為了春節(jié)假期的頭條新聞。作為多年來追隨蔚來的鐵桿“金主”，持股比例最高達(dá)7.5%、蔚來汽車的第三大股東張磊為何要套現(xiàn)離場？這成為了牛年汽車資本大局中的第一個(gè)瓜。2月14日，高瓴資本向美國證券交易委員會(huì)(SEC)遞交文件，截至2019年12月31日，高瓴資本已不再持有...
小鵬汽車核心團(tuán)隊(duì)介紹何小鵬正式發(fā)布；2017年5月，智能科技產(chǎn)業(yè)園落戶肇慶高新區(qū)；6月，完成A輪22億元融資；7月，獲得國家工信部批準(zhǔn)生產(chǎn)汽車；10月，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)車下線；2018年1月，小鵬G3在美國全球首發(fā)，并且完成22億B輪融資；8月，獲得40億B+輪融資；12月，上市并交付小鵬第一款車型小鵬G3...
小鵬P7，作為小鵬汽車的第二款量產(chǎn)車型，定位于高端純電轎跑市場。海外網(wǎng)友推測其售價(jià)區(qū)間可能在3.99萬至5.99萬美元，約合人民幣28.2萬至39.5萬元，盡管官方否認(rèn)這是最終售價(jià)，但這一價(jià)格區(qū)間與產(chǎn)品力和市場定位相匹配。P7的亮相，不僅豐富了小鵬的產(chǎn)品線，更是對(duì)標(biāo)特斯拉Model3的一次大膽嘗試。...
小鵬P7深圳寶安京基百納店暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享更多福利。該車外觀時(shí)尚有活力，內(nèi)飾簡潔素凈，配備純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航670km，配置豐富，受網(wǎng)友好評(píng)。【百度58汽車深圳優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)小鵬汽車深圳寶安京基百納最新報(bào)價(jià)，小鵬P7目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有...
隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈，眾多車企紛紛尋求新的突破。在這場競爭中，特斯拉和小鵬汽車憑借其獨(dú)特的品牌定位和產(chǎn)品策略，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場潛力。特斯拉以其高端的品牌形象和技術(shù)實(shí)力，成功吸引了大量忠實(shí)用戶。而小鵬汽車則通過將品牌調(diào)性和定位拉高，推出相對(duì)中低端的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了價(jià)格與品質(zhì)的雙重優(yōu)勢(shì)。這種"...
兩款緊湊型SUV各有千秋。AIONY2022款與小鵬G32021款在價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置和動(dòng)力方面存在差異。AIONY價(jià)格更親民，車身寬度、高度和軸距占優(yōu)；而小鵬G3在長度上更有優(yōu)勢(shì)，且在舒適性配置上更豐富。兩款車動(dòng)力均出色，但小鵬G3在動(dòng)力性能上稍強(qiáng)。具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求來定。綜上，AIO...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了兩款純電動(dòng)車型——元PLUS2022款和小鵬G3。在基礎(chǔ)信息對(duì)比中，兩者價(jià)格存在差異。在車身數(shù)據(jù)方面，元PLUS在寬度、高度、軸距上有優(yōu)勢(shì)，而小鵬G3在長度上有優(yōu)勢(shì)。在參數(shù)配置方面，元PLUS擁有更豐富的安全配置和舒適性配置，而小鵬G3則有電動(dòng)后備廂等特色功能。兩車在動(dòng)力方面都搭...
日前，在2018消費(fèi)電子展的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。有關(guān)于小鵬汽車G3的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
造車新勢(shì)力在市場競爭中追求快速生產(chǎn)和交付，但產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。小鵬汽車5月銷量超蔚來，6月下線萬輛G3，耗時(shí)僅188天。盡管小鵬汽車以自動(dòng)駕駛和交互體驗(yàn)功能受青睞，但近期有用戶報(bào)告車輛突然斷電，剎車失靈，引發(fā)事故。新造車勢(shì)力的電池系統(tǒng)安全性和事件處理方式成為消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。車企應(yīng)以消費(fèi)者安全為首要考...
小鵬和小米之間千絲萬縷的關(guān)系，一直是互聯(lián)網(wǎng)圈和新勢(shì)力造車的熱議話題。無論是十幾年前何小鵬創(chuàng)業(yè)UC，還是如今創(chuàng)業(yè)小鵬，雷軍都是他的天使投資人，而以創(chuàng)業(yè)開啟財(cái)富自由的何小鵬，也從不吝嗇對(duì)雷軍的崇拜，經(jīng)常在融資、年會(huì)等重要節(jié)點(diǎn)上與雷軍互動(dòng)。終于，從兩人公司產(chǎn)品的功能交互上，開始了合作落地。日前，據(jù)小米官方...
羅炳春先生正式加入小鵬汽車并出任售后高級(jí)總監(jiān)，他在汽車行業(yè)有超過二十年經(jīng)驗(yàn)，曾領(lǐng)導(dǎo)并搭建了多個(gè)成功的售后服務(wù)體系。小鵬汽車計(jì)劃在多個(gè)城市建立服務(wù)中心，擴(kuò)大售后服務(wù)范圍，以提升客戶滿意度。相信羅先生的加入將推動(dòng)小鵬汽車的售后服務(wù)建設(shè)和品質(zhì)交付，為消費(fèi)者帶來更好的體驗(yàn)。總結(jié)內(nèi)容：資深售后專家羅炳春先生加...
