奇瑞汽車公司計劃于2023年下半年在俄羅斯市場推出其Omoda品牌電動汽車，具體車型尚待公布。先前，Omoda曾計劃在俄羅斯市場推出C5跨界車、越野車和轎車。奇瑞在俄羅斯已有星途(Exeed)子品牌銷售，計劃在當地進一步擴大銷售規模。同時，中國汽車在俄羅斯市場的銷售表現也呈現出強勁增長勢頭。奇瑞公司...
凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾透露，品牌將放棄“字母+數字”的命名策略，轉而采用早期的獨立命名方式，與全新電氣化計劃同步。凱迪拉克的命名規則始于2021年，CT系列代表轎車，XT系列代表SUV，而ESCALADE保持傳統命名。凱迪拉克計劃在2030年前實現全面電氣化，預計2023年下半年在底特律的Ham...
近日，奧迪汽車有限公司在合肥正式開工建設大眾安徽MEB工廠，標志著中國第三家、全球第七家MEB工廠的誕生。該工廠預計2022年年中建成，2023年下半年投產首款車型，目標是到2025年每年交付約150萬輛新能源汽車。奧迪股份有限公司首席執行官馮博士強調，大眾安徽將成為集團全球電動出行的創新基地，助力...
比亞迪汽車作為自主新能源領域的領軍企業，近日在日本東京召開品牌發布會，宣布正式進入日本市場。這一舉措無疑需要巨大的勇氣和過硬的產品實力，因為日本汽車工業發達，豐田、本田等品牌的混動技術也頗具競爭力。比亞迪計劃前期引入三款車型：元PLUS、海豚和海豹，均為國內月銷量破萬的純電動車型。其中元PLUS預計...
凱迪拉克品牌正邁向全面電動化的未來。根據通用汽車公司高級副總裁兼凱迪拉克公司總裁史蒂夫·卡萊爾的聲明，凱迪拉克計劃在2030年實現旗下車型的全面電氣化。這一轉型將伴隨著全新的命名規則，摒棄現有的數字和字母組合，以適應電動車型的特點。卡萊爾強調，續航里程是電動汽車的關鍵。凱迪拉克將致力于提供至少300...
蔚來阿爾卑斯品牌首款車型曝光，基于NT3.0平臺打造，采用800V高壓架構，預計2024年下半年交付。新車將主攻20-30萬元市場，支持換電和快充，配備全新電池包，并可能引入單電機方案降低門檻。智能化水平有望提升，面臨小鵬、特斯拉等強勁競爭。項目處于初步開發階段，靈活度高，旨在擴大用戶規模。早在20...
奧迪股份公司在安徽合肥開工建設電池系統工廠，這標志著大眾集團在中國全資擁有的第一家電池系統工廠的誕生。該工廠初期年產能預計為15-18萬套高壓電池系統，將全部用于大眾安徽MEB工廠生產的純電動汽車。奧迪ag計劃到2025年投資超過1.4億歐元建設新工廠和配套設施，預計將于2023年下半年投產。奧迪股...
