2024款奔馳E300L圖片，2024款奔馳E級(jí)上市時(shí)間是什么時(shí)候？

2024款奔馳E級(jí)在工信部的新車申報(bào)中正式亮相，預(yù)計(jì)將在10月上市。新車在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了調(diào)整，售價(jià)可能會(huì)有所上漲，但具體漲幅尚未公布。在外觀設(shè)計(jì)上，新車采用了橫幅式多邊形中網(wǎng)，搭配銀色鍍鉻和奔馳立標(biāo)，展現(xiàn)出豪華感。前大燈組造型犀利，與三角形進(jìn)氣口和扁長略微梯形的下格柵相得益彰。車尾部分，新車...

奔馳E級(jí)新挑戰(zhàn)者？捷尼賽思G80起售36.28萬元能否撼動(dòng)市場(chǎng)？

本周，捷尼賽思G80在國內(nèi)正式上市，新車此次共推出兩款車型，分別是豪華版與旗艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為36.28萬元和43.38萬元。作為豪華品牌捷尼賽思旗下的中大型轎車，G80所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者便是奔馳E級(jí)、奧迪A6等車型，壓力不可謂不大。捷尼賽思G80的整體設(shè)計(jì)典雅端莊，看上去竟有幾分賓利的影子，其前...

捷豹全新XF轎車實(shí)拍欣賞，電子檔把顏值很高嗎？

最近英國媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車型已在英國上市，并將引入國內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識(shí)度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...

奔馳E級(jí)和奧迪A6L推薦買哪個(gè)？

很多朋友來咨詢A6L和奔馳E級(jí)到底哪款車值得推薦買？恰巧百度58汽車看到此問題，今天我就作為一個(gè)汽車行業(yè)從業(yè)者的角度來談?wù)効捶āｔ~和熊掌，拿全新奧迪A6L與奔馳E級(jí)長軸距車型做個(gè)對(duì)比，同臺(tái)唱戲，各位喜歡“魚”還是喜歡“熊掌”隨意挑選。基于個(gè)人觀點(diǎn)做一個(gè)分析：2019年1月份全新奧迪A6L在國內(nèi)上市，...

中期改款奔馳E級(jí)即將露面，入門依舊1.5T，標(biāo)志性盾形中網(wǎng)大變樣了嗎？

奔馳E級(jí)，曾經(jīng)的行政級(jí)商務(wù)座駕，以其大中網(wǎng)、立標(biāo)、大排量和昂貴價(jià)格著稱。合資后，為了降低成本和提高銷量，奔馳E級(jí)推出了1.5T+48V的輕混版本，市場(chǎng)反應(yīng)復(fù)雜。盡管負(fù)面新聞不斷，奔馳的銷量卻證明了價(jià)格的誘惑力。中期改款的E級(jí)在海外已上市，國內(nèi)預(yù)計(jì)九月份亮相。外觀上，新車的盾形中網(wǎng)變?yōu)樘菪危�大燈和尾�?..

【全新奔馳E級(jí)即將登場(chǎng)】第十一代奔馳E級(jí)全面升級(jí)，預(yù)計(jì)2023年第四季度上市

近日，據(jù)58汽車獲取到的消息，全新奔馳E級(jí)已經(jīng)獲得了申報(bào)圖和部分信息。這款基于MRA2平臺(tái)打造的第十一代奔馳E級(jí)在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車型將更加突出。新車正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年第四季度。新一代奔馳E級(jí)提供了兩種外觀設(shè)計(jì)：大標(biāo)版更具運(yùn)動(dòng)感，立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國生產(chǎn)...

賣的比奔馳貴？奧迪e-tron：看了原因你就知道很劃算嗎？

昨晚，奧迪e-tron在國內(nèi)上市，補(bǔ)貼后售價(jià)69.28-80.08萬元，首批車主專享65.88萬~76.68萬元。全球限量版Edition1售價(jià)82.86萬元。與奔馳EQC相比，奧迪e-tron價(jià)格更高，但原因有三：首先，EQC基于GLC“油改電”，而e-tron基于高端MLP平臺(tái)，成本更高；其次，...

全新A6L馬上就到了，為什么它這么受人關(guān)注？

全新A6L作為2019年上市的重磅新車之一，備受矚目。A6家族一直是行政級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，與寶馬五系、奔馳E級(jí)并稱為德系三駕馬車。奧迪A6在中國市場(chǎng)的地位舉足輕重，自1999年進(jìn)入國內(nèi)以來，A6車系憑借其優(yōu)雅的外形、低風(fēng)阻系數(shù)、豪華配置和先進(jìn)的車燈技術(shù)，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，成為中型豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。從C...

車市半年考：奧迪A6L敗走車市，2023款A(yù)6L能否挽回?cái)【郑?/a>

奔馳新款E級(jí)將于9月上市延續(xù)海外版設(shè)計(jì)

奔馳新款E級(jí)將于9月上市延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，你期待嗎？近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奔馳全新E級(jí)將于9月北京車展正式上市。這款車的外觀設(shè)計(jì)與海外車型基本一致，軸距依然加長以適應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境。北京奔馳全新E級(jí)車有兩個(gè)版本的外觀套件，其中運(yùn)動(dòng)型采用了點(diǎn)陣式星光網(wǎng)，前保險(xiǎn)杠更加運(yùn)動(dòng)，非常年輕運(yùn)動(dòng)。普通車型還是用標(biāo)...

奔馳A級(jí)/B級(jí)插電式混動(dòng)版新車官圖發(fā)布 何時(shí)能引入國內(nèi)？

奔馳A級(jí)和B級(jí)插電混動(dòng)版車型官圖發(fā)布，A250e和B250e外觀與燃油版相似，但增加“EQPOWER”標(biāo)識(shí)。兩車均搭載1.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、8速雙離合及75kW電機(jī)，A250e轎車版百公里加速6.6秒，純電續(xù)航75-77公里；B250e百公里加速6.8秒，純電續(xù)航70-77公里。目前無國內(nèi)上市消息，持...

新款寶馬5系上市17款車型怎么選，哪款最適合你？

新款寶馬5系共推出17款車型，涵蓋燃油與插電混動(dòng)。外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾配置升級(jí)，提供短軸、長軸多種選擇。燃油版中，推薦530Li領(lǐng)先型豪華套裝，動(dòng)力強(qiáng)勁且配置豐富。插電混動(dòng)版性價(jià)比高，適合限牌城市。寶馬5系改款后，競(jìng)爭(zhēng)力提升，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。在國內(nèi)豪華中大型車市場(chǎng)，屬于BBA三駕德國馬車之間的競(jìng)爭(zhēng)向...

一次全面的升級(jí)車展實(shí)拍全新捷豹XFS，能否在中大型車市場(chǎng)脫穎而出？

早在2021年9月，現(xiàn)款捷豹XF就正式上市。雖然超過2.9米的軸距讓其在中大型車中排名靠前，但與該細(xì)分市場(chǎng)中加長“L”版的國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，捷豹XF似乎并沒有讓消費(fèi)者很滿意。然而，在本屆紐約車展上，捷豹帶來了全新的XF，全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更大的車身搭配更輕的鋁制應(yīng)用，而這種全面的升級(jí)無疑讓它在面對(duì)...

奔馳旅行車有哪幾款？奔馳旅行車怎么樣？

奔馳旅行車有哪些？目前奔馳旅行車共有四款：奔馳C級(jí)旅行版、奔馳E級(jí)旅行版、奔馳B級(jí)旅行車、奔馳R級(jí)大型旅行車。奔馳C級(jí)旅行版價(jià)格為36.38-53.8萬元，后排儲(chǔ)物空間大，還推出了2.0T插電式混合動(dòng)力車型。奔馳E級(jí)旅行版尚未在國內(nèi)上市，海外市場(chǎng)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力211匹。奔馳B級(jí)旅行...

更大更豪華體驗(yàn)全新奔馳E級(jí)敞篷版，值得擁有嗎？

只要有需求，就會(huì)有市場(chǎng)。即使是車系，只要大家需要買，也會(huì)細(xì)分為不同的版本。就像現(xiàn)在的奔馳E級(jí)一樣，它已經(jīng)有了五個(gè)不同的版本，我們今天給大家介紹的敞篷版就是其中之一。作為奔馳E級(jí)家族中最年輕的成員，奔馳E級(jí)敞篷車在今年的日內(nèi)瓦車展上推出了全新車型，優(yōu)雅性感的姿態(tài)再次讓其成為展臺(tái)聚光燈的焦點(diǎn)。據(jù)悉將率先...

奔馳曾在長春造？那些被遺忘的CKD車型背后的故事

上世紀(jì)八九十年代，中國汽車工業(yè)起步晚，基礎(chǔ)差。為了發(fā)展自己的生產(chǎn)能力，中國開始利用海外先進(jìn)技術(shù)，從CKD模式開始。CKD模式是指將國外生產(chǎn)的汽車零部件進(jìn)口到國內(nèi)，然后在國內(nèi)進(jìn)行組裝生產(chǎn)。這一模式幾乎是一個(gè)必然的過程，從最初100%進(jìn)口零配件，國外專家教我們組裝生產(chǎn)，到進(jìn)口零配件比例的降低，國內(nèi)汽車廠...

捷恩斯是進(jìn)口車嗎？捷恩斯進(jìn)口車疑問解答

Genesis是韓國現(xiàn)代旗下的高端品牌，國內(nèi)名稱為捷恩斯。捷恩斯于2014年8月在中國上市，定位中大型車，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬5系、奔馳E級(jí)等。2014款捷恩斯官方指導(dǎo)價(jià)為37.8~64.88萬元。動(dòng)力方面，搭載3.0L和3.3LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。驅(qū)動(dòng)方式有后輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四驅(qū)兩...

2021款寶馬5系官圖首發(fā)，售價(jià)38.67萬元起，海外版配置更香嗎？

2021款寶馬5系官方圖片曝光，外觀微調(diào)與寶馬3系相似，內(nèi)飾升級(jí)搭載iDrive7系統(tǒng)。提供四種動(dòng)力組合，包括微混和插電式混合動(dòng)力。海外版起價(jià)38.67萬元，與國產(chǎn)版相比配置更豐富。預(yù)計(jì)7月開始在海外市場(chǎng)交付，期待國內(nèi)上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。3、2021款寶馬5系官圖首發(fā)，外觀微調(diào)更時(shí)尚，內(nèi)飾升級(jí)搭載iD...

奧迪A6L2021款改款上市，動(dòng)力勝過寶馬5系和奔馳E級(jí)？

奧迪A6L2021款近期上市，全面改款。在外觀方面延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，車身尺寸持平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中控采用雙屏設(shè)計(jì)，配置升級(jí)明顯，提升了整體質(zhì)感。動(dòng)力方面，搭載2.0T低/高功率和3.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型還配備48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于寶馬5系和奔馳E級(jí)。總體來看，奧迪A6L在新款上市后整體實(shí)力有所提升，...