首先，從結構上看，云輦-A全名為“智能空氣車身控制系統”，主要應用在帶有空氣懸掛的車型上，底盤結構更為復雜。例如，騰勢N7的底盤為前雙叉臂后多連桿結構。而云輦-C全名為“智能阻尼車身控制系統”，主要應用在采用前麥弗遜后多連桿懸架的車型上。與云輦-A相比，云輦-C沒有空氣懸掛，同時懸架結構也更為簡單。...
騰勢X和比亞迪唐DM是兩款不同的新能源中型SUV。騰勢X為純電動車型，續航能力達500km，電機輸出功率360kW，扭矩660牛米。而比亞迪唐DM除了電池電機，還搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率141kW，最大扭矩320牛米，純電續航100km。在新能源續航方面，騰勢X表現更優，但唐DM動力更充...
2024年3月25日，比亞迪再次刷新紀錄，成為全球首家達成第700萬輛新能源汽車下線的汽車品牌，全新騰勢N7作為下線車型在濟南工廠亮相，見證新能源汽車行業新時代。自2021年5月“第100萬輛新能源汽車下線”至今，不到3年，比亞迪便達到了第700萬輛的新高度，不僅跑出了中國品牌的“加速度”，也書寫了...
近日，以“科技智敬夢想”為主題的“2024比亞迪夢想日”活動在比亞迪全球總部圓滿舉行。作為比亞迪智能駕駛研發成果最先落地的車型，騰勢N7憑借領先兩代的智駕水平，成為現場焦點。為拉近科技、智能與人們之間的距離，比亞迪化抽象為具象，特在會場外設立“比亞迪智能化街區”，涵蓋智能駕駛、智能泊車等一系列技術，...
8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑，更是中國品牌向好向上發展的見證。作為新能源汽車電動化的集大成者和智能化下半場的開啟者，騰勢N7以第500萬輛新能源下線車重磅登場。活動現場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福向“時間的朋友...
每周事兒不少，只挑重點聊。上周又是非常精彩的一周，先是比亞迪超級e平臺的發布帶來了一系列超牛的黑科技，緊接著鴻蒙智行多款重磅新車大幅升級煥新上市，最后周末比亞迪又把騰勢N9和秦LEV以價格屠夫的姿態推向市場，整體可以說是非常精彩也非常炸裂了。■超級e平臺帶來兆瓦級充電功率想到了迪子猛，沒想到這么猛，...
DENZA騰勢以其高精度追求，消除了發動機噪音和振動，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內外人員的安全。DENZA騰勢在動力系統、電池、電路系統等方面進行了特別設計，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續駛里程...
比亞迪高端品牌“仰望”正式亮相，預計售價80萬至150萬元。該品牌將擁有獨立的品牌、產品、銷售服務網絡和運營團隊。比亞迪在新能源汽車市場的增長黃金期，通過高端產品進入市場，推進品牌升級。比亞迪品牌矩陣包括王朝、海洋、騰勢和高端品牌仰望，其中騰勢為合資品牌。比亞迪一直在向高端市場試探，王朝網旗下“漢”...
3月6日，騰勢汽車發布了全新車型騰勢N7的官方圖片，預計4月上海車展亮相。這款“獵跑SUV”融合獵裝車、跑車和SUV設計，造型運動低趴，辨識度高。設計靈感來自騰勢INCETPITON概念車，前臉封閉式格柵，大燈銳利，LED日間行車燈獨特。車身長軸距短前懸，溜背造型搭配大尺寸后擾流板，運動優雅。輪轂刀...
騰勢N7，這款中型SUV在2023年4月18日上海車展上首次亮相并開啟盲訂，預計售價30萬起，計劃于2023年7月3日上市，且上市當月即開啟交付。基于騰勢INCEPTION概念車，N7采用π-Motion勢能美學設計，具有高辨識度的燈組和溜背式車尾設計。內飾方面，延續D9風格，配備大尺寸懸浮式中控屏...
比亞迪漢，這款B級轎車自2016年公布生產計劃以來，就備受比亞迪的重視。它不僅是一個電動平臺的簡單延伸，而是經過三年正向研發的成果。漢車型首發包括DM和EV車型，其超低風阻系數和全新磷酸鐵鋰“刀片電池”的應用，預示著它將成為比亞迪的最新旗艦。比亞迪的新能源技術早已站在世界之巔，而DRAGONFACE...
騰勢X是騰勢與比亞迪、戴姆勒合作研發的7座SUV，基于唐EV600打造并由戴姆勒設計。預計11月廣州車展上市，售價30萬元起，2020年初交付。新車將通過部分奔馳經銷商銷售，提供銷售和售后服務，分為純電動和插電混動版，百公里加速5秒內，外觀高度還原ConceptX概念車。騰勢X是騰勢最新研發的一款7...
近日，58汽車曝光了疑似騰勢首款純電轎車的圖片和信息，這款車定位于C級轎跑，車長超5米。新車前臉與騰勢N7相似，配備無邊框車門，預計最快2024年第一季度上市。車型采用溜背式設計，門把手隱藏，減少風阻。內飾可能延續N7的雙顯示屏和大中控屏設計。動力方面，新車可能提供單雙電機版本，使用比亞迪磷酸鐵鋰刀...
手機數據線是否完好無損？USB插頭和手機插頭的金屬接觸端子是否清潔無異物？車載主機外置的USBHUB的USB母頭插口是否完好？接觸金屬片和USB公頭是否接觸良好？車載主機與外置USBHUB的連線是否牢固？這些都是可能導致騰勢CarPlay無法使用的原因。騰勢X支持CarPlay，這是蘋果公司開發的車...
在汽車市場的大平原上，比亞迪已經布局了秦宋、漢唐等熱銷車型，這些車型覆蓋了10-20萬的A級轎車和SUV市場，以及20-30萬的B級轎車和SUV市場，目前都處于供不應求的狀態。而理想one所在的30萬以上SUV市場，相對來說是一個邊角市場，比亞迪可能會在收割完大平原后再考慮。目前比亞迪的車型命名規律...
騰勢汽車用戶群體多元，D9多用于商務及家用，吸引比亞迪及新能源車主換購，不乏BBA車主轉投。N7用戶偏年輕，對價格敏感，多與高性價比車型對比。騰勢品牌被認定為高端，其車型售價、內飾、配置、動力、技術均達高端標準，即便無奔馳加持，仍穩固高端定位。自比亞迪正式重新接手騰勢汽車后，該品牌的銷量也逐漸有了起...
在杭州，新能源汽車的補貼政策吸引了眾多消費者的關注。比亞迪e6、啟辰e30、騰勢、知豆D1和D2等純電動車型，以及榮威eRX5、榮威ei6、榮威e550、榮威e950、比亞迪-唐、比亞迪-宋新能源、比亞迪-元新能源、吉利帝豪EV和寶馬X1新能源車等插電式混合動力車型，都是市場上的熱門選擇。這些車型的...
跑滴滴用什么車最合適？跑滴滴一個月能掙多少錢？一般滴滴車型要求裸車價格7萬元以上，行駛里程10萬公里以下，車齡8年以下。具體本地車型要求可在“滴滴出行”app中的“司機招聘”查看。點擊“查看當地參考車型庫”，了解各地對快車、專車、高級車的要求。滴滴的車型要求有一些限制，可選車型為奧迪A1、A3、S3...
在22日的廣州車展上，騰勢X的更多動力信息被官方披露。這款新車將推出插電版和純電動版，其中插電版提供最長100km的純電動續航里程。純電動版在NEDC條件下的續航里程為520公里，搭載82.8kWh的電池組，能量密度高達161Wh/kg。在快充模式下，半小時即可充至80%。此外，比亞迪還申報了3款基...
騰勢X作為戴姆勒與比亞迪合資品牌推出的中型SUV，提供純電動和插電混動兩種動力選擇，及5座、7座版本，造型時尚，配置豐富，旨在通過豐富產品線和提升設計感，為騰勢品牌注入新的市場活力。8月14日，58汽車從國家工信部網站獲取到了騰勢X的申報信息，其定位為中型SUV，新車將提供純電版本和插電式混合動力版...
