2025。作為首家參加國際汽聯頂級電動賽事的日本汽車廠商，已連續7個賽季參與FormulaE電動方程式錦標賽，堅持將電驅化技術與汽車運動激情從公路延伸到賽道，并將零排放電動汽車的駕駛樂趣帶給賽車運動愛好者。隨著5月份中國上海站比賽的臨近，日產FormulaE車隊將向中國消費者和車迷們現場呈現電動賽車...
2月18日，定位科技豪華超舒適SUV的25款騰勢N7正式上市，共推出702智駕雙激光尊榮版、702智駕雙激光獵影版、630四驅智駕雙激光旗艦版三個版本，官方指導價25.98萬元—28.98萬元。25款騰勢N7智能豪華再進化，5大口碑實力全系標配，包括天神之眼B-高階智駕激光版，支持剛度、高度、阻尼三...
2024年，騰勢汽車12月熱銷15,059輛，同比激增50.56%，領跑全球科技豪華汽車市場。與此同時，據1-11月數據統計，騰勢汽車成交均價高達37.7萬元，超越BBA，位居主流豪華之首，彰顯了中國高端新能源汽車品牌在全球市場上的“領勢”實力。2024年，騰勢汽車發布了全球首個整車智能控制技術平臺...
騰勢汽車是由比亞迪和奔馳戴姆勒共同創立的合資品牌，起初雙方各持股50%。2022年比亞迪增持至90%，成為主導方。騰勢D9作為比亞迪主導后的首款車型，憑借其超級混動技術、寬敞空間和高性價比，一經上市便受到廣泛關注。銷量上，騰勢D9遠超極氪009，四月份銷量破萬，成交單價超42萬元，顯示出騰勢汽車在比...
騰勢X車頭呈現出炫酷的設計風格，整體看上去比較動感，搭配鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。這款車車身尺寸4890/1950/1725mm，軸距2820mm，車側給人一種非常穩重的感覺，整體姿態看起來十分挺拔。騰勢X內飾顯得頗具簡單的感覺，以黑色為主，輔以銀色飾板，視覺上非常干凈素雅。騰勢X搭載一套插電式...
比亞迪新款騰勢500電動車以其600公里的續航能力備受矚目。外觀上，新款車型前臉設計煥然一新，大燈向內延伸，封閉式造型取代了傳統格柵，日間行車燈集成至大燈組中，整體造型更加時尚。內飾方面，新騰勢500采用了全新的兩片式方向盤，數字液晶儀表盤UI界面經過重新設計，集成了導航和娛樂信息，中控大屏升級至9...
首先，從結構上看，云輦-A全名為“智能空氣車身控制系統”，主要應用在帶有空氣懸掛的車型上，底盤結構更為復雜。例如，騰勢N7的底盤為前雙叉臂后多連桿結構。而云輦-C全名為“智能阻尼車身控制系統”，主要應用在采用前麥弗遜后多連桿懸架的車型上。與云輦-A相比，云輦-C沒有空氣懸掛，同時懸架結構也更為簡單。...
【內容】在新能源汽車的浪潮中，騰勢汽車以其獨特的歷史背景和品牌定位，成為了中國新能源汽車市場的重要參與者。2012年，戴姆勒與比亞迪攜手成立了騰勢，這是中國首個專注于新能源汽車的中外合資品牌。從“騰勢300”到“騰勢500”，其完全可以稱之為那個時代的“造車新勢力”，也是唯一一家只靠1款產品支撐企業...
3月6日，騰勢汽車發布了全新車型騰勢N7的官方圖片，預計4月上海車展亮相。這款“獵跑SUV”融合獵裝車、跑車和SUV設計，造型運動低趴，辨識度高。設計靈感來自騰勢INCETPITON概念車，前臉封閉式格柵，大燈銳利，LED日間行車燈獨特。車身長軸距短前懸，溜背造型搭配大尺寸后擾流板，運動優雅。輪轂刀...
騰勢N7，這款中型SUV在2023年4月18日上海車展上首次亮相并開啟盲訂，預計售價30萬起，計劃于2023年7月3日上市，且上市當月即開啟交付。基于騰勢INCEPTION概念車，N7采用π-Motion勢能美學設計，具有高辨識度的燈組和溜背式車尾設計。內飾方面，延續D9風格，配備大尺寸懸浮式中控屏...
Denzr騰勢是比亞迪與戴姆勒合資的專注于新能源汽車的品牌。目前僅有的在售車型騰勢X，價格在28.98-35.75萬元之間，但有約6萬元的優惠，實際價格相對較低。它提供了純電版和PHEV兩種驅動形式，純電版續航里程高，而PHEV版動力十足。目前這兩款車已成為了新能源市場上的重要選擇。Denzr騰勢作...
騰勢D9作為騰勢汽車的首款MPV，定位中大型豪華MPV，預售價33.5-66萬。外觀設計大氣，采用直瀑式和鎖子甲式格柵，車身方正且腰線力量感十足。全系標配雙側電動側滑門和雙層靜音玻璃，尺寸上比埃爾法更大。內飾簡潔，中控臺對稱布局，配備雙幅式方向盤、全液晶儀表屏、懸浮式中控屏和HUD抬頭顯示。后部內飾...
騰勢X插電混動以其出色的空間表現和高品質設計在同級別車型中脫穎而出。外觀上，該車前臉可愛且運動，搭配LED大燈和多種燈光功能，車身線條沉穩柔和，車尾簡約耐看。內飾方面，獨特的設計風格和皮質方向盤提供了良好的握感，15.6英寸中控屏和動感座椅配置提升了內飾檔次。此外，車聯網、駕駛模式選擇等配置也為其增...
根據官方發布的圖片和介紹，騰勢N7是一款定位于“獵跑SUV”的全新車型，采用了獵裝車、跑車和SUV的設計元素。前臉封閉式格柵與銳利大燈相結合，具有獨特辨識度。車身側面低趴設計，搭配大尺寸后擾流板，展現出運動與優雅。車尾貫穿式尾燈與品牌標識相得益彰，整體設計層次感強。此外，騰勢N7將搭載三電技術、智慧...
根據企查查信息顯示，日前，深圳騰勢新能源汽車有限公司發生多項變更，其中幾個核心信息：1、比亞迪汽車工業有限公司持股比例由90%增至100%，原本持股10%的梅賽德斯—奔馳投資有限公司則退出了股東之列；2、原董事HansGeorgEngel退出董事會；3、深圳騰勢新能源汽車有限公司正式從“外資公司”變...
根據佛山匯升汽車的最新報價，騰勢X目前沒有優惠。想要了解更多優惠信息，可以點擊報價表格中的“獲取底價”。騰勢X的外觀設計運動感十足，鍍鉻飾條增添了質感。車身尺寸為4890/1950/1725mm，軸距2820mm，車側線條大氣挺拔。內飾時尚，中控臺對稱設計，以黑色為主色調，銀色飾板點綴，吸引年輕消費...
騰勢500是一款純電動中型車，后備廂空間較為寬敞。后備箱高度為530mm，最小寬度為950mm，深度為650mm，開啟高度為740mm，適合放置拖車鉤、三角警示牌、車載充電線、補胎液等物品。相比現款騰勢400，外觀和內飾有所優化，配置和續航里程升級。騰勢500的尺寸較大，軸距2880mm，符合中大型...
江淮iEV5和騰勢新能源汽車都是市場上備受關注的新能源車型。江淮iEV5以其獨特的外觀設計和18650鋰電池組件吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4320/1710/1515mm，軸距為2490mm，電池容量為23kWh，最高續航里程可達240km。使用專用充電樁進行直流電充電只需1小時即可充入80...
騰勢汽車，一個由比亞迪與戴姆勒合資成立的新能源汽車品牌，自2010年成立以來，憑借雙方資源整合和新能源汽車的崛起，為消費者帶來了全新的電動汽車生活體驗。品牌核心識別元素由水滴形狀和合攏造型構成，體現了對環保的追求和合資雙方的強強聯手。騰勢汽車的發展歷程始于2010年5月27日，比亞迪與戴姆勒在深圳成...
