4月22日，一汽豐田在上海舉辦了主題為“GIVEME5擊掌未來”的bZ5技術發布會。bZ5搭載由Momenta飛輪大模型5.0＋ToyotaSafetySense智行安全合力構筑的全新ToyotaPilot智能駕駛輔助系統，將安全的駕駛輔助推向新境界。bZ5定位“豐田超感時空艙”，因其為繼bZ3之后...
文章詳述了豐田凱美瑞改裝怡然吸風座椅通風系統和電動腰部支撐的過程，包括施工前的準備、座椅的拆卸與復原、通風系統的安裝與效果、以及腰部支撐的調節與作用。整篇文章展示了專業、細致的改裝過程，以及改裝后帶來的舒適體驗提升。總結內容：東莞地區豐田凱美瑞車型經過專業改裝，安裝了怡然吸風座椅通風系統和電動腰部支...
隨著環保意識的增強和科技的進步，汽車市場迎來了一場革命性的變革。一汽豐田bZ4X作為一款純電動SUV，不僅展現了豐田對技術創新的承諾，也滿足了消費者對于未來出行方式的期待。在外觀上，bZ4X的設計靈感來源于最新的Hi-TechandEmotionaldesign主題，采用了全新的Hi-Techand...
豐田C+pod以其小巧精致的外觀和城市代步的定位，在日本市場備受矚目。這款兩座微型車售價165萬日元起，搭載9.06kWh電池組，WLTC續航達150km。外觀設計簡潔而動感，車身尺寸2490/1290/1550mm，軸距1780mm，內部以簡潔為主，配備中央屏幕和方向盤后方屏幕。動力上，C+pod...
豐田汽車正在其e-TGNA平臺上為歐洲市場開發一款跨界電動中型車，預計2021年發布。這款車采用跨界設計，塊狀結構突出硬派風格，封閉式格柵和7字形LED大燈設計獨特。側面造型平直，C柱寬厚，尾部后玻璃凸出設計增加辨識度。豐田曾在2019年發布10款e-TNGA平臺電動車，代號BZ3可能是其中之一，但...
第五屆中國進出口博覽會上，豐田展示了其電動化戰略的“中國路徑”，成為焦點。豐田展出了多款新能源車型，包括bZ4X、bZ3等，以及氫燃料電池車MIRAI。豐田與中國合作伙伴共同研發的bZ3，基于e-TNGA平臺，搭載比亞迪電池及電機，預計將于2023年上市。豐田還展示了智能電動化時代的全方位解決方案，...
首先，豐田bZ4X的續航里程相當出色。根據測試數據，它的表顯續航里程標定相當具有參考價值，這對于傳統車企而言是一大優勢。此外，它還配備了18英寸輪圈和60寬高比輪胎，這無疑增加了車輛的穩定性和操控性。在底盤方面，豐田bZ4X的表現也非常出色。無論是日常道路還是越野路況，都能夠保持車身在彎道、急加速/...
廣汽豐田ix4EV是基于傳祺GS4打造的純電動SUV，計劃于2018年上市。外觀上，ix4EV與GS4相似，但在前臉有所調整，使用橫向鍍鉻飾條和廣汽傳祺的LOGO。車身尺寸為4525/1852/1685mm，軸距2640mm，略小于GS4。動力方面，ix4EV搭載132kW電機，預計配備單速變速箱，...
【正文】在新能源汽車的浪潮中，比亞迪宋plusDMI憑借其出色的性價比和市場表現，已經成為了銷量的佼佼者。然而，面對日益激烈的市場競爭，其他品牌也不甘落后，廣汽豐田bz4X作為一款純電中型SUV，以其獨特的技術優勢和配置，吸引了眾多消費者的關注。從技術架構來看，bz4X依托于豐田e-TNGA平臺，擁...
2012年，豐田汽車曾對純電動汽車的未來持懷疑態度，但隨著全球市場和政策的變化，豐田開始重新評估其電動化戰略。2016年，豐田章男宣布成立電動汽車事業規劃部，標志著豐田對純電動汽車態度的轉變。2017年，豐田發布電動化戰略，目標到2030年年銷售電動車550萬輛。2018年，豐田宣布將向中國市場導入...
一汽集團與豐田汽車簽署電動及智能網聯合作協議，雙方將攜手發展純電動、氫燃料電池等多樣化電動車型。通過共享資源和人才交流，促進智能化與網絡化的研發能力，為市場注入新鮮動力。面對國內電動智能化的轉型加速，一汽借此與豐田的合作可能迎來其在新能汽車領域的發展突破。總結內容：一汽與豐田通過合作將在電動車及智能...
最近，廣汽豐田第四工廠的環評報告書和廣汽集團公告揭示了未來工廠的詳細規劃。這個新工廠將毗鄰第三工廠，一期產能預計20萬輛，最終目標是40萬輛新能源汽車。一期工程計劃于2021年3月投產，一年內通過能擴實現40萬產能。產品線將包括三款純電動車型：C-HR電動版、一款MPV電動車和一款SUV電動車。電動...
總結內容：豐田即將推出一款被戲稱為“大號漢蘭達”的全新SUV車型GrandHighlander，外觀硬朗、動力強勁。該車基于全新TNGA平臺打造，有望搭載2.4T渦輪增壓發動機加電動機的混動系統。新車整體造型與漢蘭達相似，預計車身尺寸將更大，展現強烈的肌肉感。不過，最終售價及市場表現尚待觀察，50萬...
豐田漢蘭達的電動座椅改裝，讓乘坐體驗升級。只需簡單操作按鈕，電動座椅便能自動調整前移后退、靠背角度等，為乘客提供舒適坐姿。駕駛員座椅更是功能豐富，包括垂直、頭枕和腰墊位置的精細調整，部分車型還具備位置記憶功能。電動座椅系統由座椅開關、位置傳感器、電子控制器ECU和驅動電動機組成，確保座椅調整的精準與...
豐田即將上市的新款純電動中型車bZ3，在外觀、內飾和續航方面都有顯著提升。其外觀設計新穎，尤其是矩陣式大燈和貫穿式燈組，凸顯了品牌的新穎嘗試。內飾顛覆傳統，超大的懸浮屏幕和全液晶行車電腦屏，為駕駛者帶來全新的體驗。動力系統采用純電機驅動，提供兩種功率選擇，續航里程達到517km和616km。與以往相...
文章討論了豐田卡羅拉改裝電動座椅的價格及不同座椅材質的選擇。雖然電動座椅提供了便利，但實用性并非最高。文章提到將織物座椅改裝成真皮或纖維皮座椅的選項，以及軒逸座椅的零重力設計帶來的舒適性。日產座椅在結構和發泡材質上的改進，增強了用戶體驗的柔軟度和緩沖感。總體上，文章強調了座椅材質和設計對駕駛舒適性的...
極氪009作為吉利旗下高端新能源車品牌的新款MPV，上市后高調宣戰豐田埃爾法，引發了電動MPV市場的熱議。該車型在配置、續航、空間等方面均有所突破，并與嵐圖夢想家等車型形成直接競爭關系。同時，極氪CEO安聰慧強調極氪009的獨特設計和前臉造型，意在顛覆傳統MPV的設計邏輯。盡管電動MPV市場整體規模...
**總結內容**：本文詳細介紹了豐田威馳電動座椅的改裝過程。首先需要拆卸原有的布藝座椅，然后裁剪合適的真皮尺寸并縫合成座椅套。接著將真皮座椅套套在座椅上，并使用卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等工具進行固定和整型。為了達到完美效果，還需用烤槍進行修飾。最后完成組裝，得到煥然一新的電動座椅。由于改裝涉及工具眾多...
面對疫情和供應鏈挑戰，一汽豐田2021年銷售逆勢增長，累計銷售83.2萬輛，同比增長6.8%，力壓廣汽豐田。2022年，一汽豐田設定“百萬目標”，1月20日卡羅拉銳放上市，拉開序幕。然而，前三季度一汽豐田累計銷售58.01萬輛，市場份額3.9%，被廣汽豐田反超。在新能源汽車時代，一汽豐田能否奪回主動...
馬自達和豐田，這兩個日本汽車巨頭，雖然在全球享有盛譽，但在電動車領域并不領先。面對新能源的浪潮，他們決定聯手。經過兩年談判，雙方將在美國成立合資企業，專注于電動汽車等新技術產品的研發和生產。預計投資16億美元建廠，創造4000個工作崗位，2021年投產，年產能約30萬輛。這家工廠不僅將生產電動汽車，...
