保時捷911gt3rs搭載的是保時捷自主研發(fā)的4.0L水平對置發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大輸出功率達到了502馬力。作為保時捷公司生產(chǎn)的傳奇跑車之一，911gt3rs以其悠久的歷史和經(jīng)典車型深受車迷喜愛。在外觀設(shè)計上，采用了全新的家族式設(shè)計，全系車型配備LED大燈，下導(dǎo)流板經(jīng)過重新設(shè)計后更加寬大，車身采...
保時捷911GT3RS確實搭載了4.0升水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機以其521馬力和470牛米的最大扭矩而聞名。它在6000轉(zhuǎn)/分時達到最大扭矩，在8250轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，以提升性能。水平對置設(shè)計不僅增強了性能，還降低了重心，提高了操控性...
預(yù)計48伏輕度混合動力和2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓器可能不足以滿足歐洲每公里95克的車隊平均數(shù)據(jù)要求。一位消息人士透露，福特可能會考慮使用混合動力系統(tǒng)。KugaHybrid上的2.5升阿特金森循環(huán)動力裝置是一個潛在的選擇，如果福特愿意增加雙渦管渦輪增壓器。英國出版物預(yù)測，內(nèi)燃機將產(chǎn)生300...
奧迪TTRS采用2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動機，該發(fā)動機配備單個渦輪增壓器。其擁有400馬力及480牛米最大扭矩，匹配7速雙離合變速箱，提供高效動力。車輛基于奧迪TT打造，尺寸緊湊，配備麥弗遜及四連桿獨立懸架，提升操控性能。奧迪TTrs使用了一款2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動機，這款發(fā)動機只有一個渦輪增壓器。...
車輛在行駛中，偶爾會出現(xiàn)怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高至2000r/min，而非正常怠速狀態(tài)。這種情況可能與怠速步進電機、節(jié)氣門傳感器、機械故障、ECU或線束問題有關(guān)。經(jīng)過多次維修和更換部件，問題依然存在，客戶情緒激動要求退車。專營店使用診斷儀觀察數(shù)據(jù)流，初步判斷故障點，但仍未找到確切原因。ECU接收到的...
江淮和悅?cè)龓I車，發(fā)動機型號4GB2，行駛3000km時出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起的現(xiàn)象。故障燈在行駛約15km后點亮，停車熄火后重啟車輛，故障燈熄滅，但行駛不久后又亮起。這種情況可能與輪速傳感器信號有關(guān)，因為江淮和悅的發(fā)動機控制系統(tǒng)分為德爾福和聯(lián)合電子兩種，前者使用輪速傳感器信號，后者則不使用。德爾福系...
了解江淮同悅和和悅RS偶發(fā)性發(fā)動機怠速自動升高的問題，我們可以通過檢查踏板位置、節(jié)氣門狀態(tài)、計算節(jié)氣門位置和車輛速度脈沖來逐步排查故障。故障時，踏板位置確認怠速正常，但節(jié)氣門未處于怠速位置，計算節(jié)氣門位置異常，且未收到速度脈沖。通過這些數(shù)據(jù)，我們可以排除ECU和加速踏板的問題，將故障點定位在節(jié)氣門本...
保時捷911GT3RS是經(jīng)典跑車中的佼佼者，其發(fā)動機性能如何？保時捷911GT3RS是一款具有傳奇色彩的跑車，其外觀設(shè)計采用家族式設(shè)計并融入空氣動力學(xué)原理。車輛搭載了雙離合變速器，專為該車型研發(fā)，靈感來源于賽車順序換檔變速器，提升性能和動態(tài)性體驗。至于其發(fā)動機類型，本文并未詳細提及，但可以肯定的是，...
保時捷911GT3RS與GT2RS的主要區(qū)別在于發(fā)動機。GT3RS搭載4.0升自然吸氣發(fā)動機，輸出521馬力，而GT2RS則采用3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出高達700馬力。兩款車型都采用水平對置發(fā)動機，并配備7速雙離合變速箱。GT2RS因強大的動力性能在新博格林北環(huán)表現(xiàn)出色，成為后輪驅(qū)動中的佼佼者...
奧迪RS4和RS5的車型雖然不同，但它們都搭載了相同的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率為331kW，最大扭矩為600Nm。兩款車都采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，只是差速器不同。此外，兩款車的懸掛結(jié)構(gòu)也非常相似，采用了多連桿獨立懸架，提高了車輛的操控性和駕駛感。雖然多連桿式懸架結(jié)構(gòu)成本較高，但對于提高車輛性...
奧迪TTRS搭載2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動機，通過精心設(shè)計，展現(xiàn)出卓越性能。車身緊湊，動力強勁，采用一個渦輪增壓器。其最大扭矩達480牛米，最大功率可至400馬力。混合噴射技術(shù)、鋁合金氣缸等先進技術(shù)提升了發(fā)動機效率。搭配7速動力換擋，Powershift技術(shù)確保快速、高效的傳動。懸掛系統(tǒng)優(yōu)化，適應(yīng)多種...
保時捷911gt3rs使用的是保時捷自研4.0L水平對置發(fā)動機，最大輸出功率502馬力。作為保時捷的經(jīng)典跑車，911gt3rs采用全新家族式設(shè)計，搭載LED大燈，車身輕量化并采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，外觀采用空氣動力學(xué)設(shè)計。其雙離合變速箱專為該車研發(fā)，靈感來自賽車順序換檔變速箱，提升了性能和駕駛體驗。保時捷...
保時捷911GT3RS搭載的是保時捷自主研發(fā)的4.0L水平對置發(fā)動機，最大輸出功率達到502馬力。這款經(jīng)典跑車以其歷史悠久、車型經(jīng)典而聞名，深受全球車迷喜愛。在外觀設(shè)計上，911GT3RS采用了全新的家族式設(shè)計，配備LED大燈和更寬的下偏轉(zhuǎn)板，車身采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了輕量化。空氣動力學(xué)設(shè)計不僅降...
奧迪TTrs搭載的2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動機配備了一個渦輪增壓器，這款發(fā)動機不僅動力強勁，還擁有400馬力和480牛米的最大扭矩。其混合噴射技術(shù)進一步提升了效率和動力，與7速雙離合變速箱的配合，使得換擋迅速且傳動效率高。此外，奧迪TTrs的懸架系統(tǒng)也經(jīng)過精心設(shè)計，前麥弗遜獨立懸架和后四連桿獨立懸架的...
奧迪R8與TTRS即將告別燃油時代，V10發(fā)動機停產(chǎn)，R8以限量版R8GTRWD謝幕，TTRS則推出【iconicedition】紀念款。R8以輕量化與空力套件升級，再現(xiàn)賽道風(fēng)采，TTRS則強化空氣動力學(xué)套件。兩車均將在新能源浪潮中落幕，但情懷與經(jīng)典永存，期待它們在新能源領(lǐng)域再綻光芒。從明年開始，奧...
奧迪RS3配備了一個渦輪增壓器，搭載2.5升五缸發(fā)動機，最大功率294kW，最大扭矩480牛米。這款發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計，以降低重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟性。匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高。前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，提供了卓越的操控性和乘坐舒適性。多...
奧迪RS3搭載的發(fā)動機型號為EA855，代號同樣為EA855。這款2.5T渦輪增壓直列五缸發(fā)動機，最大功率294kw，最大扭矩480牛米，匹配7擋雙離合變速箱，提供卓越的動力性能。發(fā)動機采用AVS氣門升程控制技術(shù)，混合噴射系統(tǒng)，鋁合金缸蓋缸體，旨在提升動力同時優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。RS3的百公里加速僅需4...
奧迪RS3搭載了一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機由奧迪獨立生產(chǎn)，型號為EA855，曾被評為德沃十佳發(fā)動機。其最大功率達到400馬力，最大扭矩為480牛米。與這款強勁發(fā)動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱，確保了動力的高效傳遞。RS3基于MQB平臺打造，外觀在A3基礎(chǔ)上進行了運動化調(diào)整，如更大面積...
在處理江淮同悅和和悅RS車型的偶發(fā)性發(fā)動機怠速自動升高問題時，首先應(yīng)檢查踏板位置確認怠速、節(jié)氣門是否處于怠速位置、計算節(jié)氣門位置以及車輛是否收到速度脈沖。故障時，若節(jié)氣門位置顯示異常，而ECU和加速踏板無問題，應(yīng)將注意力集中在節(jié)氣門本體、位置傳感器及其線束上。盡管節(jié)氣門本體和傳感器可能已更換，但故障...
寶馬水鳥125GS車輛長度：2207mm車輛高度：1490mm車輛寬度：895mm十、重量車輛全裝備重量：249KG參照GB/T5359.5、GB/T5359.6、GB14622標準以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為...
