汽車發動機作為汽車的心臟，其性能和壽命直接關系到汽車的安全和效率。現代汽車行業的發展使得發動機性能不斷提升，而維修技術的進步則幫助維修人員更精準地診斷和修復發動機故障，確保汽車的穩定運行。例如，發動機異響可能是由于真空管破裂或真空泄露，而發動機無法啟動則需檢查蓄電池、點火系統等多個方面。排氣管放炮故...
1.標題：如何判斷國產車發動機技術是否過時？2.總結內容：文章提到了三個國產車品牌的發動機技術被認為已過時。這些車主要依賴三菱等老舊發動機技術，缺乏如VVT、缸內直噴等主流技術。文章建議消費者在選擇車輛時，除了關注價格，更要關注發動機等核心技術的先進性，以免增加養車成本。因此，在購買汽車時，應綜合考...
國內2.3T以下發動機技術相對完善，滿足大部分消費者需求。然而，2.3T以上大排量發動機仍存在技術限制，主要依賴進口。在汽車選擇上，2.3T以下排量發動機技術成熟且維修方便。但若追求更高排量，國產車型難以滿足需求。節能減排趨勢下，2.0T及以下排量發動機更符合國內排放標準，動力足夠日常使用。價格、油...
從日產VQ35DE傳奇發動機到20年磨一劍的VC-TURBO，世界首創可變壓縮比渦輪增壓發動機，日產持續引領技術創新。VC-TURBO引入可變壓縮比技術，實現14:1到8:1的靈活切換，在提高熱效率的同時滿足高性能需求。文章探討了該發動機的設計理念、工作原理、特點和關鍵技術，包括燃燒設計、燃油噴射系...
摩托車發動機和汽車發動機雖然都屬于內燃機，但在結構、冷卻方式、燃油供應和動力輸出等方面存在顯著差異。摩托車發動機多采用單缸、雙缸或多缸設計，而汽車發動機則以L4為主，也有2缸至16缸不等。冷卻方式上，摩托車多用風冷、油冷和水冷，汽車則普遍采用水冷。燃油供應方面，汽車已全面實現電噴，而摩托車則多停留在...
電噴汽車發動機故障巧修三例中，我們探討了三個常見問題：駕駛桿無法從P檔拔出、排除氣阻和防止淹缸。對于駕駛桿問題，可以通過短接制動燈開關、用大起子拔開電磁鐵或拆中央雜物盒直接拔起鎖止驅動器的銜鐵芯來解決。氣阻問題則需用冷水或冷抹布冷卻油箱和油管，避免高溫導致氣阻。至于淹缸，應控制車速、選擇路面，避免沖...
金屬磨損自修復技術利用金屬摩擦熱能形成耐磨保護層，實現磨損部位自動修復。在汽車發動機維修中，該技術通過注入修復材料并強制潤滑，使材料到達摩擦表面形成保護層，提高氣缸等部件的耐磨性和光潔度，延長發動機壽命，減少維修間隔和停工損失，同時降低摩擦系數和噪聲，節能環保，為汽車行業提供了新的維修方式。摘要：金...
文章詳細解釋了上止點與掃氣上止點在汽車發動機中的含義及其重要性。上止點是活塞運動的關鍵位置，決定了燃料燃燒的時間，對發動機的功率輸出和燃油效率有直接影響。掃氣上止點則是進氣過程中對進氣流動進行控制的關鍵時刻。兩者調整對發動機性能有重要影響，可優化燃燒室結構，改善燃燒過程，提高工作效率。現代技術如精確...
長城汽車旗下蜂巢動力系統(江蘇)有限公司首臺EB發動機正式下線，滿足國VI排放法規要求，技術領先國際水平。蜂巢易創揚中產業園規劃EB發動機年產能25萬臺，將主要搭載于哈弗、WEY品牌車型上。長城汽車已形成EG、EC、ED、EB四大發動機平臺，覆蓋汽、柴油機等產品。長城汽車持續深耕核心技術研發，加快完...
【標題】長城汽車自主研發發動機：4B15A型1.5T技術特點詳解【文章內容】長城汽車自主研發的4B15A型1.5T發動機，是其主力機型之一。該發動機排量為1.5升，采用渦輪增壓進氣技術，已經有兩個版本，其中4B15指滿足國5排放標準，4B15A為滿足最新國6標準的機型。雖然有傳言稱哈弗汽車虛標功率，...
長安汽車的發動機大多在國內生產，主要產地包括重慶、河北和南京等地。雖然部分合資品牌如福特、沃爾沃等使用了國外技術，但這些發動機也幾乎都是在中國制造的。長安汽車，全稱重慶長安汽車股份有限公司，自1996年成立以來，已經發展成為涵蓋轎車、SUV和新能源車等多個領域的汽車制造商。旗下的車型價格從4.09萬...
陸風汽車使用的發動機技術源自三菱和五十鈴，汽油機采用三菱技術，柴油機則采用五十鈴技術。陸風x5提供1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，分別輸出150匹和190匹馬力，油耗分別為8.1L/100km和8.6L/100km。傳動系統包括六速手動、CVT無級和八速手自一體變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架...
早在2013年，德國大眾便啟動了VR6TSI發動機項目，由沃爾夫斯堡總部主導。該系列發動機在自然吸氣VR6的基礎上，通過渦輪增壓技術延續了EA390系列的生命。原本計劃在歐洲市場首先推出3.0T版本，但隨著歐洲對燃油車尾氣排放標準的日益嚴格，3.0T版本被取消，而2.5T版本則繼續研發，并在2017...
發動機技術經歷了多次變革，從化油器到缸內直噴，再到噴射壓力提升和雙噴射系統，每一次技術進步都帶來了性能的提升和成本的降低。在氣路方面，可變進氣歧管、變滾流/渦流、機械增壓和渦輪增壓等技術的應用，使得發動機在不同工況下都能保持良好的性能。配氣機構的改進，如可變氣門正時和升程，進一步提高了發動機的效率。...
北斗星的發動機是國產的，鈴木旗下的微型汽車北斗星使用的發動機都是國產的，分別為1.0升、1.1升和1.4升自然吸氣發動機。這些發動機具有不同的馬力和扭矩輸出，采用了先進的技術，如vvt技術和多點電噴技術。此外，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合提高了發動機的可靠性和耐久性。北斗星車型的懸架系統也采用了先進的...
可變氣門控制技術通過調整氣門的開啟和關閉時間以及氣門的升程，優化了發動機的進氣和排氣過程，從而提高了燃燒效率和動力性能。這種技術包括可變氣門正時和可變氣門升程兩個方面。正時技術通過ECU控制，根據發動機的實時工況調整氣門的開啟和關閉時間，以適應不同的轉速和負荷條件。升程技術則通過改變氣門的開啟大小來...
隨著科技的飛速發展，新一代凱美瑞的問世讓全球車迷驚嘆不已，其搭載的自然吸氣四缸發動機熱效率達到了驚人的40%。熱效率，即燃料內能轉化為動能的比率，直接關系到發動機的功率、油耗和排放水平。盡管現代汽油車發動機的熱效率普遍低于50%，但40%的熱效率已是一大進步。能量損失主要發生在冷卻和排氣過程中，而提...
PSA1.2T發動機以其卓越的性能和先進技術在三缸發動機領域脫穎而出。這款發動機基于PSA的EB平臺，采用了多項創新技術，如中置噴油器、氣門充鈉技術、集成式排氣管設計等，提高了燃油效率和動力性能。同時，輕量化的全鋁缸體和連續可變排量機油泵等設計，進一步提升了發動機的散熱效率和穩定性。PSA1.2T發...
發動機缺少機油會導致高溫問題。機油在發動機中起潤滑、冷卻和清潔作用，缺機油會增加內部摩擦，產生過多熱量，使發動機溫度上升，嚴重時導致零部件失效。定期檢查并更換機油是保持發動機正常運行的關鍵，避免高溫等故障發生。汽車維修技術當我們的汽車發動機缺少機油，會發生一系列的問題，其中之一就是高溫。發動機油在發...
比亞迪宋max全系搭載了代號為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機擁有160匹的最大馬力和245牛米的最大扭矩。它采用了先進的缸內直噴技術，并且使用了鋁合金材質的缸蓋和缸體，以提高發動機的效率和性能。這款1.5T發動機在5200轉/分鐘時能夠輸出最大功率，而在1600到4000轉/...
