別克英朗1.0t三缸發動機在車主中有著不錯的口碑，其優勢在于較長的使用壽命和較低的油耗。這款發動機的耐用性得到了許多車主的認可，預計使用年限可超過十年，前提是定期進行適當的保養。三缸設計使得發動機體積更小，重量減輕，從而有助于降低油耗，這對于應對日益上漲的油價是一個顯著的優勢。然而，三缸發動機的通病...
吉利繽瑞以其家族式設計和高辨識度的漣漪式進氣格柵吸引了眾多目光。其運動風格的前包圍和溜背式造型，搭配凌厲腰線，賦予了車輛強烈的俯沖感。側面的“翼展式腰線”和十輻輪圈，以及尾部的懸浮式車頂和分段式尾翼，不僅在視覺上引人注目，也在空氣動力學上有所優化。運動款車型的炮筒式排氣管和碳纖維裝飾，進一步增強了其...
2020款雪佛蘭路澤發動機詳解(1.0T)型號、參數：最大功率92kW(5800rpm)，最大馬力125Ps，最大扭矩180Nm(1350-4500轉/分)搭載車型：2020款和2019款車型：別克郎悅。2020款雪佛蘭路澤發動機詳解(1.3T)型號、參數：20T:最大功率121kW(5600rpm...
本田享域作為一款緊湊型車，以其時尚的外觀和寬敞的空間受到消費者的喜愛。市場上主要有兩種車型：燃油版和混合動力版。其中，燃油版搭載的是1.0T三缸渦輪增壓發動機，而混動版則配備了1.5L自吸發動機。這兩款發動機雖然動力性能一般，但足以滿足家用需求，且燃油經濟性表現出色。1.0T三缸發動機的最大輸出功率...
縱觀如今車界形勢，越來越多的車企都開始選擇使用小排量發動機。其中小排量三缸發動機因更佳的綜合素質，也被越來越多的車企開始采用。提到小排量三缸發動機，不得不提的便是2018款別克英朗上裝配的Ecotec渦輪增壓發動機，區別于其它廠商的試驗性投放，這一系列的三缸發動機裝配于2018款別克新英朗全系，動力...
寶駿530和長安CS35PLUS以其年輕大氣的外觀和豐富的配置受到市場歡迎。吉利繽越憑借其時尚造型和科技感內飾吸引年輕消費者，而奇瑞瑞虎5x則以其穩重內飾和實用配置滿足家庭用車需求。這些SUV車型在8萬左右的價格區間內，提供了較高的性價比和個性化選擇，適合不同消費者的需求。寶駿530以其1.5T和1...
科沃茲最近的召回事件發生在2018年，這也是當年國內最大規模的召回事件。原因是懸架控制臂的問題——脫軸門，由于“分體式控制臂襯套”存在設計缺陷，科沃茲的前懸架下控制臂襯套，在受到較大外力沖擊時可能發生變形或脫出，對汽車的行駛平順性和操縱穩定性上有很大的影響，嚴重的話會導致車輛失控。本站“58汽車”提...
本田享域雖然選用了1.0T三缸發動機，存在抖動和噪音問題，但在外觀、配置、空間和舒適性方面表現不錯。2020年推出了四缸混動版，針對三缸機的缺點進行了改進。享域的動力系統在城市通勤上表現平穩，但三缸機仍是其發展阻礙。未來享域如何，還需觀察市場反應。以前國內排放要求越來越嚴格，很多車企都致力于三缸發動...
吉利繽瑞搭載的1.0T三缸發動機通過高效設計和嚴苛質量控制，實現了動力強勁、低抖動和低噪音。其平衡軸設計有效消除一階振動，優于市面上其他三缸機型。在16萬公里綜合路況及極限臺架實驗后，發動機性能衰減遠低于國家標準，展現出色耐久性和加工精度，顛覆三缸發動機低成本、動力差、NVH差的傳統形象。不知從何時...
吉利在上海車展上展示了基于CMA平臺的新型轎車SUV，特別強調了插電式混合動力和輕型混合動力總成。吉利之星采用了CMA平臺，搭載2.0TD發動機和8AT變速箱，以及48V輕混合動力系統，提供175千瓦功率和350牛米扭矩。此外，插電式混合動力系統結合1.5T三缸發動機和7速雙離合器變速箱，提高了系統...
繽瑞作為一款家用車，空間表現還算不錯。但由于全系搭載三缸發動機，很多朋友對它望而卻步。雖然三缸發動機的動力輸出和平順性已經很好了，但大家對它的接受度還是較低。這也是導致繽瑞銷量平平的原因之一。不過，如果你有時間能去試駕一下繽瑞的話，相信你會對三缸機有很大的改觀。此外，繽瑞內飾設計很年輕化，銀色的拉絲...
吉利最新公布了首款SUV車型SX11星越的BMA架構信息，包括動力系統多樣化、安全配置豐富等特點。SX11將搭載1.0T直噴和1.5T直噴直列三缸發動機，插電混動版續航里程達62km。未來還將推出MHEV車型。BMA架構將為吉利的SUV產品帶來更大的空間、品質提升和更多的動力選擇。日前，我們從相關渠...
雪佛蘭科沃茲作為緊湊型家用轎車，預計2023款將于今年第四季度上市。新車為中期改款，外觀微調更時尚，內飾科技氛圍提升。動力方面，新款科沃茲將繼續搭載1.0T和1.3L三缸發動機，未提及四缸版本，保持現有動力配置。【58汽車新車動態】雪佛蘭科沃茲是一款緊湊型家用轎車，主要競品包含有吉利帝豪、長安逸動、...
新款奔騰T33預計今年第三季度上市，外觀內飾變動不大，主要調整配置與車機功能，并優化現有問題。動力方面繼續搭載1.2T四缸渦輪增壓發動機，與同級別三缸發動機車型相比具有競爭力。【58汽車新車動態】一汽奔騰T33是一款自主品牌小型城市SUV車型，同時也是一汽奔騰品牌最實惠的SUV產品，其競爭對手主要是...
2018年度“中國心”十佳發動機評選揭曉，上汽通用別克1.3T、吉利汽車1.0T和東風風神1.0T三款三缸發動機獲獎。這說明三缸發動機在動力、燃油經濟性和排放成績等方面超越四缸發動機，受到市場認可。上汽通用的三缸發動機搭載在多款車型上，其中英朗銷量領先同級競品。銷售數據顯示消費者對三缸發動機的認可度...
新款吉利繽瑞的起售價高達9.18萬元，相較于同級別車型高出約兩萬元，這一價格策略背后的原因是新款繽瑞取消了1.0T低功率車型，僅保留了1.4T版本。1.0T車型由于搭載三缸發動機和干式雙離合變速箱，以及非獨立后懸架，這些配置在中國市場上并不受歡迎，導致其銷量不佳。此外，繽瑞與帝豪GL的產品定位重疊，...
標題：吉利賓銳三缸發動機抖嗎？1.4T發動機詳解本文主要介紹了吉利賓銳的三缸發動機和1.4T發動機的技術特點、參數以及存在的問題。其中，三缸發動機的最大問題是抖動，無法達到四缸發動機的乘坐舒適性；而1.4T發動機則具有不錯的動力表現，但容易出現連桿軸承異響。【繽瑞的三缸可靠嗎？吉利繽瑞三缸開久了會不...
大家好，今天我們要來聊聊一款近期上市的新車——吉利繽瑞COOL,這款車可以說是從頭到腳的換新，都快算得上換代產品了。那么，作為一款十萬預算的家轎，它有哪些亮點呢？下面就讓我們一起來了解一下吧！首先，我們來看看動力方面。繽瑞COOL全系三款車都搭載了1.5TD直噴四缸發動機，最大功率181馬力，峰值扭...
吉利系列SUV以其年輕動感的設計和豐富的配置受到年輕消費者的青睞，提供1.0T和1.5T兩種動力選擇。長安CS35PLUS以其硬朗的外觀和全面的安全配置成為家用SUV的不錯選擇。名爵ZS憑借其智能互聯系統和時尚外觀吸引年輕用戶，動力系統包括1.5L和1.0L兩種。遠景X3以其靈活的設計和較高的性價比...
2019款吉利繽瑞為滿足國6標準，對1.0T三缸發動機進行了升級，但1.4T發動機并未升級。新款指導價7.58-11.08萬，覆蓋了老款全部價格范圍，可能不會有1.4T版本。排放升級后，發動機參數無變化，可能改動了三元催化器。這種升級方式可能導致進氣損失，發動機燃燒效率下降，動力下降。三缸發動機存在...
