雖然目前披露出的信息里發動機邊蓋和凈排量吻合春風那一臺，但我還是覺得難以置信。宗申阿普利亞確實身段靈活，也確實是宗申旗下相對獨立的一個單元。背靠本來就是握有nc和cbs性能機的動力廠商宗申爸爸，跑去使用從未有過交集的春風產品裝機自家招牌車款，這仿佛父愛如山劇情過后穿上裙子回身就一記斷子絕孫腳一樣的操...
ds汽車是法國的豪華汽車品牌，隸屬于標致雪鐵龍集團旗下。作為高端車系，ds汽車在外觀、內飾、發動機性能和技術配置方面均展現出卓越的品質。其中，ds7是其旗下一款緊湊型suv車型，具有4603毫米長、1891毫米寬、1626毫米高的尺寸，軸距為2740毫米。動力方面，ds7配備了一臺181匹的渦輪增壓...
依維柯汽車的發動機號在發動機左邊柴油泵的上方，靠近司機的那一側，發動機號是發動機生產平臺給予的唯一辨識號碼，每一臺發動機都有自己獨立的編號，通過發動機號可以找到這臺發動機的出廠信息。依維柯是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司，其公司主要配套SOFIM、QD32等柴油發動機...
2018巴黎車展開幕，DS品牌推出一款全新的插電式混合動力SUV車型——DS7CrossbackE-Tense。在外觀方面，DS7CrossbackE-Tense與現款國產DS7基本保持一致，據悉，新車動力方面將搭載一臺1.6L發動機和兩臺驅動電機，動力系統綜合功率為296馬力。該款新車將于2019...
SUVDS7CrossbackE-Tense官圖將巴黎亮相日前，DS官方發布了一組DS7CrossbackE-Tense的官圖，新車將搭載插電式混合動力系統，由一臺1.6L發動機和兩臺驅動電機組成，綜合輸出功率296馬力，最大扭矩450N·m。據悉，新車將于2018年10月在巴黎車展正式亮相。雷諾緊...
日前，DS官方發布了一組DS7CrossbackE-Tense的官圖，新車將搭載插電式混合動力系統，由一臺1.6L發動機和兩臺驅動電機組成，綜合輸出功率296馬力，最大扭矩450N·m。據悉，新車將于2018年10月在巴黎車展正式亮相。外觀方面，新車采用了家族式最新的設計語言，整體造型與國產版DS7...
日前，DS官方宣布將在新能源汽車方面加大投入，并表示未來十年內會陸續推出插電式混合動力車型以及純電動車型。預計從2025年起，DS旗下全部產品將全部為新能源車型，同時也會全面停止燃油車的生產和銷售。『DS7Crossback』據此前報道稱，DS7Crossback會推出插電式混合動力版本，并將以DS...
至于動力方面，DS7將會搭載一臺新款的缸內直噴渦輪增壓發動機，高功率版發動機最大功率162kW，最大扭矩300Nm最高車速227km/h;至于變速器方面則是使用的愛信8AT變速器，相比其他PSA所使用的6AT來說，這確實是法系車第一次在國內使用8AT變速器。編輯總結：全新DS7基本上延續了海外的設計...
動力方面，DS7此次推出的車型均搭載1.6L渦輪增壓發動機+8速自動變速箱的動力組合，高功率車型最大功率220馬力，峰值扭矩為300牛·米，低功率車型最大功率181馬力，峰值扭矩為250牛·米。日常駕駛中，DS7的加速表現從容，這與其搭載一臺高功率調校1.6L渦輪增壓發動機有著很大關系，寬泛的扭矩輸...
車，生活的一部分，代表不了一切，卻能代表對生活的態度，是將就還是講究，本是從內心就可以探尋的。如果你認可這個觀點，那么你的人生從來不被人左右。有人喜歡發動機響起的那一刻轟鳴，或許是他難掩鋒芒，有人卻愛坐在方向盤前的人車合一，車即是我，我即是車。全新BMW1系運動轎車，被譽為年輕人的第一臺寶馬，歸根結...
動力方面，新車將搭載一臺最大輸出功率為156馬力。這臺1.5L渦輪增壓發動機在起步方面還是有些遲滯，從踩下油門踏板那一刻大約需要1秒的時間才會感到動力有一個平穩的輸出，而這臺發動機轉速在2000rpm以下時會感到稍顯軟，而在轉速升至3000rpm后會有一個較明顯的爆發點，但整體的扭矩輸出平臺并沒有十...
近日，我們從相關渠道獲悉，今年的BMW摩托車文化節將于9月9日、10日在上海舉辦，除了有特技表演、音樂盛會、摩旅分享以外，此次文化節寶馬將發布G310R、G310GS、RnineTPure、K1600B四款新車。下面我們一起下面我們一起看看這四款新車中有沒有您心目中期待的那一輛。BMWG310RG3...
我們這臺車的動力為1.8T+7DSG最新一代黃金組合，發動機功率180馬力，扭矩為300牛米，對于這樣一臺中型SUV來說，1.8T發動機還是夠用的，但眾多競爭對手多采用2.0T排量，所以，消費者購買時，還是推薦2.0T那一版。柯迪亞克使用了與途觀相同的博格華納的第五代Haldex適時四驅系統。采用了...
在踏下油門踏板的那一刻，動力便源源不斷隨心而出，輕盈的起步，流暢的加速，讓熱衷于舒適豪華體驗又不愿失去駕駛樂趣的車主，盡享所需。這便是凱迪拉克XTS最直觀的動力體驗。對一臺豪華轎車而言，充沛的動力是車輛最基本的優秀品質之一，凱迪拉克XTS搭載的2.0T直噴渦輪增壓發動機擁有198千瓦，即269馬力的...
在深踩下油門踏板的那一刻，澎湃的動力便源源不斷的從發動機里爆發出來，帶來強勁而持久的推背感，這便是凱迪拉克XTS最直觀的動力體驗。搭載獲得“沃德世界十佳”發動機稱號的LTG2.0T發動機，凱迪拉克XTS能為駕駛者帶來動力充沛的舒適駕駛感受，輕盈的起步，流暢的加速，讓熱衷于豪華體驗又不愿失去駕駛樂趣的...
在深踩下油門踏板的那一刻，澎湃的動力便源源不斷的從發動機里爆發出來，帶來強勁而持久的推背感，這便是凱迪拉克XTS最直觀的動力體驗。搭載獲得“沃德世界十佳”發動機稱號的LTG2.0T發動機，凱迪拉克XTS能為駕駛者帶來動力充沛的舒適駕駛感受，輕盈的起步，流暢的加速，讓熱衷于豪華體驗又不愿失去駕駛樂趣的...
◆ML63AMG試駕感受清晨的陽光穿透窗簾間的縫隙，當它照耀在我臉上的那一刻，便趕走了前兩天一切的疲憊，我興致勃勃的趕到樓下，而我今天的座駕ML63AMG正在靜靜的等待著我的到來。△我加快了腳步，心里迫切的心情哪怕是提早一秒來到它的身邊也好，這種迫切的心情相信只有愛車之人才會感同身受，相信了解這臺車...
空間及動力篇：東風本田XR-V全部為前輪驅動，提供了1.5與1.8L發動機，可匹配手動變速箱和CVT變速箱。1.5L“地球夢”發動機是搭載在第三代飛度上的那一臺，不過我們本次實拍的這款車則是采用了1.8L的動力系統與思域那臺型號相同，但經過了重新調校。編輯點評：這個價位的小型SUV現在也不算少數，但...
【汽車點評網用車原創】7-21大暴雨已經過去一年了，隨著大家心情的平復，我們也是時候回過頭來思考一下我們自身了，看看4S店那邊排著大隊等待著維修的被水淹過的車子，看看維修車間那一臺臺被拆下來的損壞的發動機，再看看車主臉上無奈的神情，我們不禁要問，你真的了解你的車嗎？【安全第一很重要聊聊涉水行車那些事...
