市面上搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型越來(lái)越多，尤其是本田思域、寶馬B38和大眾EA211等。以本田L(fēng)15B8發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大馬力177，峰值扭矩220牛·米，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)中表現(xiàn)突出。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大約在2.0L-2.5L之間，與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上具有明顯優(yōu)勢(shì)，...
1.5T本田CRV不適合使用5W-40機(jī)油。建議使用SN/0W20合成機(jī)油，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件精密度高，對(duì)機(jī)油的粘度要求低。SN/0W20合成機(jī)油正好滿足潤(rùn)滑要求，適合日系車新車型使用。1.5T本田CRV搭載的L15B發(fā)動(dòng)機(jī)具有38%熱效率，被廣泛用于本田多種車型。40機(jī)油粘...
日系車企在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，但在1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，本田和三菱表現(xiàn)尤為突出。本田的L15B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，如思域的L15B8，以其高熱效率、雙VTC系統(tǒng)和VTEC技術(shù)，提供了出色的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。而三菱的4B40發(fā)動(dòng)機(jī)，采用混合噴射技術(shù)和全鋁輕量化設(shè)計(jì)，同樣在動(dòng)力和可靠性上表現(xiàn)...
本田繽智1.5L車型搭載L15B2的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用本田EarthDreamsTechnology技術(shù)，最大功率132ps/6600rpm，最大扭矩155Nm/4800rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力峰值較大，日常使用沒(méi)問(wèn)題。Honda通過(guò)改進(jìn)VTEC技術(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，降低了摩擦損耗，確...
本田思域搭載的L15B8發(fā)動(dòng)機(jī)在2019款車型中表現(xiàn)穩(wěn)定，其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效能特點(diǎn)，駕駛感受強(qiáng)勁且平順。地球夢(mèng)技術(shù)優(yōu)化了熱能轉(zhuǎn)化率和燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管舊款存在機(jī)油增多問(wèn)題，但2019款未見(jiàn)類似投訴，僅個(gè)別車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或漏油。機(jī)油增多問(wèn)題是否徹底解決尚需時(shí)間驗(yàn)證。本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型...
國(guó)內(nèi)十代雅閣自2018年4月上市以來(lái)，搭載的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)L15B以其高熱效率和智能動(dòng)力管理系統(tǒng)備受矚目。本田推薦使用SN/0W20型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)油，其中紫桶全合成油采用第四類基礎(chǔ)油(PAO)，性價(jià)比高，推薦一萬(wàn)公里更換一次。而金桶SM/5W40全合成油則不適合十代雅閣，因其粘度較大，可能...
新款本田繽智的申報(bào)信息顯示，其將搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BP的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)之前因機(jī)油增多問(wèn)題備受關(guān)注。盡管本田CR-V的1.5T車型曾因該問(wèn)題停產(chǎn)，但現(xiàn)已恢復(fù)生產(chǎn)。新款繽智保留了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并新增了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率...
顆粒捕捉器是一種用于應(yīng)對(duì)國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)濾器。它可以收集發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的顆粒物，從而達(dá)到降低顆粒物排放的目的。顆粒捕捉器會(huì)造成什么后果？顆粒捕捉器會(huì)大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)背壓，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率下降，油耗升高。此外，顆粒捕捉器的阻力是三元催化器的3倍！活塞在排氣階段的上升就需要克服更大的阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下...
本田1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題已經(jīng)得到解決。目前，本田旗下多款車型如思域、繽智、xrv等都搭載了這款1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)。思域除了1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)外，還提供1.0t三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有125馬力和173牛米的最大扭矩。這款1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配CVT變速箱。1.5t發(fā)...
本文講解了本田11代思域和型格上搭載的l15c系列發(fā)動(dòng)機(jī)與之前l(fā)15b8的區(qū)別。主要從動(dòng)力參數(shù)、渦輪增壓器結(jié)構(gòu)、排氣結(jié)構(gòu)、排氣側(cè)vtec和曲軸油底殼剛性等方面進(jìn)行對(duì)比。通過(guò)對(duì)比可以看出，l15c8在動(dòng)力參數(shù)、渦輪增壓器結(jié)構(gòu)等方面有不同的變化，使得動(dòng)力更強(qiáng)、響應(yīng)更快。文章口語(yǔ)化、真實(shí)自然，邏輯清晰，提...
本田1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題已解決。該發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于本田多款車型，如思域、繽智、XRV等。思域搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15B8，最大功率177馬力，最大扭矩1700-5500轉(zhuǎn)/分鐘，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。匹配CVT和6速手動(dòng)變速箱。CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單...
思域和雅閣雖然都搭載了本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力調(diào)校有所不同。思域搭載的L15B8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps，最大扭矩220Nm；而雅閣的L15BM發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps，最大扭矩230Nm。此外，雅閣還有高功率版的L15BN發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力194Ps，最大扭矩260Nm。本田根據(jù)不同車型的定位...
八代思域是2006年生產(chǎn)的本田緊湊型家用轎車。歷經(jīng)十代發(fā)展，最新款為第十代，全面采用渦輪增壓技術(shù)。1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)P10A1，最大功率92kW，最大扭矩173Nm，搭配CVT變速器。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)L15B8，最大功率130kW，最大扭矩226Nm，可選6速手動(dòng)或CVT變速器。以下是十代思域的動(dòng)...
本田思域底盤(pán)離地距離105mm，提供了良好的通過(guò)性。搭載不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，適應(yīng)不同駕駛需求，節(jié)能與性能并存。外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，與雅閣相似，車身長(zhǎng)度和軸距的增加帶來(lái)更好的空間感受。總體而言，思域在保持原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)和舒適性，適合各年齡段的消費(fèi)者，是一款值得關(guān)注的車型。...
