2001年，Honda推出了全球小型車戰略車型——第一代Fit/Jazz，底盤代號GD。這款基于GSC平臺的車型，以其“MM理念”和巧妙的油箱設計，提供了同級別中獨特的空間利用。飛度以其時尚外形、精巧設計和大量儲物空間，迅速獲得市場青睞，2001年榮獲日本年度車大獎，2002年成為日本年度新車銷量冠...
本田CB400摩托車是一款經典車型，第一代與第二代在發動機和剎車卡鉗上存在差異。第一代采用化油器發動機，而第二代升級為電噴發動機。這款摩托車搭載水冷四沖程四缸發動機，最大馬力53ps，最大扭矩3.7kgm。其性能強悍，深受車友和改裝愛好者的喜愛。本田制造摩托車和發動機的技術非常先進，其品牌在全球范圍...
如果你熱衷于賽道和山路的競速，那么K20A無疑是你的最佳選擇。它不僅保養成本低廉，而且耐用性極高。然而，如果你更傾向于享受飄移的樂趣，或者進行300公里的長途巡航，2JZ將是一個更好的選擇。在駕駛樂趣方面，K20A以其高轉速和大馬力的線性動力輸出，以及迷人的聲浪，給人一種玩弄于股掌之間的快感。而2J...
新一代北京現代名圖以其高性價比和爭議性外觀設計備受期待，預計2021年第一季度上市。廣汽豐田凌尚和一汽豐田傲瀾兩款A+級轎車，預計2021年7月和3月上市，主打寬敞后排空間。新一代上汽斯柯達明銳預計年內上市，設計年輕化，可能更名為“明銳Pro”。新一代東風本田思域回歸傳統三廂車造型，預計年內上市。新...
本田CR-V自1995年推出以來，歷經四代變革，成為全球熱銷SUV。第一代基于思域平臺，以城市SUV定位；第二代最早進入中國市場，與東風汽車合資生產；第三代設計時尚，引發城市SUV熱潮；第四代以空間最大化為優勢，與全球車型同步設計。每一代CR-V都以其獨特的特點和優勢，贏得了市場和消費者的青睞。本田...
EK9，本田車迷心中的圖騰，代表著第六代思域TypeR的輝煌。這款傳奇車型，不僅是思域的第一代TypeR，也是TypeR系列中唯一延續至今的血脈。EK9搭載的B16B1.6L發動機，以其VTEC技術在高轉速下爆發出驚人的動力，成為賽道上的常客。在中國，EK9如同稀世珍寶，多藏于私人收藏家之手，市場上...
日產瑪馳，這款小型車自2010年進入中國市場，已經在市場上奮斗了七年。然而，與飛度、POLO和豐田威馳/YARiS等競爭對手相比，瑪馳的銷量卻越來越低迷，甚至在改款升級方面也顯得無動于衷。日產瑪馳的歷史可以追溯到上世紀80年代，1982年推出的第一代March車型，旨在與本田City競爭，并在歐洲市...
第一代飛度雖然外觀造型有所變化，但依舊保留了其運動屬性，同時注重駕駛體驗的提升。飛度車型的發展，不僅體現了本田對市場需求的敏銳把握，也展示了其不斷創新、追求卓越的企業精神。未來，隨著第四代飛度的上市，我們有理由相信，飛度將繼續引領小型車市場的潮流，為消費者帶來更多驚喜。作者靳松編輯凌晨設計如花圖片網...
退休后每年增加一輛車的Kanno先生，是馬自達宇宙運動的愛好者，他汽車愛好的起源是對黃蜂的熱愛。他現擁有八輛愛好車，其中包括新舊兩款本田NSX。他表示，雖然新舊NSX車名相同，但各有特色，第一代NSX小巧易騎，而新款NSX設計更大，展現了不同時代的跑車乘坐味道。退休后每年增加一輛汽車的車道愛好者，現...
根據中保研的測試結果，皓影在碰撞測試中B柱并未斷裂，但A柱有輕微彎折，車門存在變形。皓影的側氣簾未標配，側面碰撞測試中車門開裂，車頂框架有較大內凹。整體表現只能算一般。盡管銷量亮眼，但測試結果可能對潛在消費者產生一定影響。目前正式結果尚未發布，期待最終結果能否帶來驚喜。不知何時起，說起中保研除了帕薩...
上世紀90年代，豐田成立項目組研發混合動力，1997年推出全球首款混合動力車型PRIUS。豐田以其混動技術成為行業領導者，THS系統包括發動機、雙電機變速器、PCU、電池組等。從第一代到第四代THS，豐田混動技術不斷進化，應用于多款車型。THS的核心是雙電機和行星齒輪變速器，通過控制動力分配實現高效...
在全球SUV市場中，本田CR-V以其卓越的銷量成績脫穎而出，成為全球SUV市場的佼佼者。從第一代CR-V的誕生，到如今即將迎來的第五代車型，本田CR-V經歷了怎樣的發展歷程？第一代CR-V基于六代思域平臺研發，以其獨特的外觀和性能迅速占領市場。第二代CR-V在外觀和性能上進行了升級，更加貼近城市潮流...
Acura謳歌，本田旗下的高端品牌，自1986年誕生以來，一直以美國市場為主。2006年，隨著中國市場的崛起，謳歌也正式進入中國。TL作為謳歌的頂級車型，雖然尺寸上基于本田中型轎車，但在品牌中被定位為“略升半級”。Vigor威格，TL的孿生車型，90年代初在中國南方頗為常見，代表了當時日本汽車制造的...
東風本田的旗艦車款INSPIRE英文對應中文是激勵、鼓舞，此車定位于中型轎車市場，價格18-25萬元，主要瞄準年輕人和家庭用戶。外觀設計時尚動感，車身尺寸略大于雅閣。動力系統采用1.5T燃油版和2.0L混動版，全系提供高功率版本。內飾優化了NVH，采用雙重降噪措施。在國外市場，INSPIRE定位略高...
根據以上內容，150字總結如下：在選擇雅閣時，需要考慮實際用車情況。若年行駛里程較少，預算較低，則汽油版更為劃算；若行駛里程多，且追求駕駛體驗和靜謐性，則混動版更佳。混動版在城市低速行駛時表現優秀，有更好的燃油經濟性。推薦預算充足時選擇混動銳酷版，雖然配置簡單，但混動系統與高配相同。綜上，選擇雅閣應...
提起Clarity這個車系名，可能大部分國內的讀者都很陌生。但對于美國的新能源汽車愛好者來說，Clarity卻是一個重要的名字。2006年，第一代本田Clarity推出，是全球第一款面向大眾消費者銷售的氫燃料電池汽車，而當時的Clarity名字中還有FCX的前綴，即FuelCelleXperimen...
本田INSPIRE性能測試：加速、剎車和繞樁成績表現出色作為第十代雅閣的兄弟車型，東風本田的INSPIRE在外觀設計上進行了小幅修改，風格相比雅閣要保守一些。那么，采用相同動力總成的前提下，INSPIRE的性能會跟雅閣完全一致嗎？實測結果表明，無論加速、剎車還是繞樁成績，本田INSPIRE的表現都能...
東風日產2021款騏達上市，售價9.99-13.59萬元。騏達曾是日產最運動的家用車，但自2011年后動力和內飾未有實質性更新。第三代騏達更像是第二代的大改款，1.6T版本取消，運動化路線中斷。2016款后，騏達以2011款實力應對不斷更新的對手，如本田飛度GK5和大眾POLO。2021款騏達外觀時...
雅閣這臺車從1999年正式引入國內，自始至終都是B級車中的佼佼者，尤其是近兩年，銷量一直保持在前三名，力壓帕薩特成為新一屆的B級車標桿。23年的時間里，雅閣是如何一步步走向巔峰的？下面就讓我給大家介紹一下一代到十代的雅閣發展史。第一代雅閣的出現說實話要感謝石油危機，因為當時的北美市場石油供應緊張，而...
在2009年，SUV市場的競爭異常激烈，其中本田CR-V以102325輛的銷量成為銷量王，以其時尚外觀和高性價比深受消費者喜愛。豐田RAV4以67880輛的銷量緊隨其后，國產化后憑借豐富的配置和合理的價格迅速占領市場。長城哈弗H6尚未問世，但H3和H5以低價高質贏得了市場份額。現代途勝作為北京現代首...
