比亞迪EV360以其獨(dú)特的DragonFace家族風(fēng)格前臉和雙腰線設(shè)計，展現(xiàn)出緊湊而兇猛的外觀。車身尺寸為4360/1785/1690mm，軸距2535mm。在配置上，EV360搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPad安卓生態(tài)系統(tǒng)，用戶可通過智能語音交互系統(tǒng)進(jìn)行多種操作，如查詢天氣、聽音樂、導(dǎo)航等。此外...
【58汽車空間測試】比亞迪元EV535作為國內(nèi)電動車市場的重量級產(chǎn)品，其換代車型備受消費(fèi)者關(guān)注。58汽車評測團(tuán)隊(duì)對該車進(jìn)行了全面實(shí)測解析，特別關(guān)注其空間表現(xiàn)。在乘坐空間方面，比亞迪元EV535作為小型SUV，后排縱向空間表現(xiàn)一般，橫向空間較窄，但后排地臺純平，有利于中間乘客腿部空間。后排中央座椅缺少...
比亞迪元EV360以其7.99-9.99萬元的補(bǔ)貼后售價正式進(jìn)入市場，憑借其全新的純電動E平臺和家族式的“龍臉”設(shè)計，這款SUV不僅外觀時尚，而且性能出色。搭載160kW的驅(qū)動電機(jī)，綜合續(xù)航里程達(dá)到305公里，滿足了日常通勤和短途旅行的需求。內(nèi)飾設(shè)計簡潔現(xiàn)代，智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)提升了駕駛體驗(yàn)。三元鋰電...
比亞迪元ev360的電池續(xù)航里程在綜合工況下可達(dá)305公里，而在等速行駛條件下最大可達(dá)360公里。電池壽命一般為1-8年，只要發(fā)電機(jī)充電正常且無漏電，使用3年以上是沒問題的。比亞迪采用的是鈷酸錳鋰電池，這種電池循環(huán)重放次數(shù)高，安全性也優(yōu)于其他品牌的鎳鈷錳電池。電池衰減速度慢，不需要頻繁充電。如果需要...
比亞迪元EV360是一款純電動小型SUV，搭載三元鋰電池，續(xù)航里程可達(dá)305km。外觀采用龍臉設(shè)計語言，內(nèi)飾參考元燃油版風(fēng)格，配備電子換擋桿及多項(xiàng)實(shí)用配置。動力搭載永磁同步電機(jī)，峰值功率160千瓦。享受補(bǔ)貼后價格區(qū)間為7.99-9.99萬，是一款設(shè)計不錯的新能源汽車。比亞迪土地：價格多少？2018年...
菱智M5EV2021款的官方指導(dǎo)價在157900元至206900元之間。以客運(yùn)版舒適型7座為例，官方指導(dǎo)價為174900元，唐山市無優(yōu)惠。全款購車，加上保險等費(fèi)用，落地價約183488元。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款，首付款52470元，月供3692元。菱智M5EV外觀簡約，搭載90kw電動...
在尋找10萬元以下純電動轎車時，市場上有幾款值得推薦的車型。首先，長城C30EV以其時尚的外觀設(shè)計和實(shí)用的內(nèi)部配置脫穎而出。該車采用大尺寸進(jìn)氣格柵和藍(lán)色標(biāo)致logo，展現(xiàn)出其新能源車的特性。車身尺寸為4,471*1,705*1,525mm，軸距2610mm，提供寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，...
瑞虎3xe400、元EV360、北汽EX360均為熱門小型SUV新能源車。瑞虎3xe400續(xù)航351公里，快充30分鐘充80%，加速性能突出；元EV360續(xù)航305公里，1小時快充80%，價格略低；北汽EX360續(xù)航398公里，半小時快充80%，可手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控充電。三款車各有優(yōu)勢，選擇需根據(jù)個...
元EV360以其360公里的續(xù)航里程在同價位電動車中表現(xiàn)突出，電池技術(shù)先進(jìn)，容量達(dá)43.2kWh，能量密度126.91Wh/kg。搭載218馬力的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩310Nm，0-50km/h加速僅需3.9秒，0-100km/h加速8.9秒。外觀時尚，內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計，配置豐富，包括8氣囊SRS保...
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪元EV轎車出現(xiàn)“EV功能受限”故障無法行駛的問題，經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓系統(tǒng)故障、低壓線束故障和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障。排查步驟中，發(fā)現(xiàn)主接觸器燒結(jié)故障碼，實(shí)測電池包輸出電壓異常。最終通過更換電池包解決了問題。維修時需熟悉車型工作原理，特別是主接觸器在電池包內(nèi)部的特殊情況。簡述：...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪元EV交流無法充電的原因，可能是設(shè)備本身問題或供電問題。現(xiàn)場診斷后發(fā)現(xiàn)，客戶家中的穩(wěn)壓器導(dǎo)致電壓不穩(wěn)，影響充電。調(diào)整充電樁取電端口后問題解決。此案例強(qiáng)調(diào)了正確安裝和使用充電設(shè)備的重要性。一輛元EVEB轎車。客戶反映：該車交流無法充電。故障分析：1、壁掛充電器故障；2、充電口故障；...
故障描述：車主進(jìn)店常規(guī)保養(yǎng)時，技師用VDS設(shè)備掃描時發(fā)現(xiàn)該車無法讀取VIN碼，手動輸入VIN碼也無法掃描到模塊。故障分析：1、診斷設(shè)備故障；2、相關(guān)線束及接插件故障；3、集成式車身控制器故障；4、其他相關(guān)模塊引起的故障。排查步驟：1、連接VDS設(shè)備掃描，發(fā)現(xiàn)無法讀取VIN碼，技師手動輸入VIN碼進(jìn)入...
故障描述：車主報告稱，車輛在啟動后無法掛入D或R檔，導(dǎo)致車輛無法行駛。故障分析:1、換擋手柄故障；2、換擋操縱機(jī)構(gòu)故障；3、線路故障。排查步驟:1、車主反饋，該問題之前偶爾發(fā)生，現(xiàn)在完全無法掛檔。VDS讀取的故障碼為：P1D3C13和P1D3D13，提示P檔開關(guān)未連接和unlock鍵未連接。由于故障...
本文詳細(xì)介紹了國產(chǎn)純電動小型SUV中備受關(guān)注的比亞迪元EV。從銷量、價格、外觀、內(nèi)飾、動力續(xù)航等方面進(jìn)行了全面分析。該車型憑借其高性價比、犀利外觀、簡潔內(nèi)飾和良好動力表現(xiàn)，在新能源汽車市場中獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。特別是其續(xù)航里程和動力性能，對于日常在市區(qū)內(nèi)行駛完全足夠。總體來看，比亞迪元EV是一款表現(xiàn)...
客戶進(jìn)店保養(yǎng)時升級了整車多個程序，隔天發(fā)現(xiàn)充電槍解鎖時無法拔出，充電口電鎖可以正常閉鎖，但不能解鎖。經(jīng)過排查，問題可能出在系統(tǒng)軟件版本、車身控制器、交流充電口或線路上。首先使用VDS掃描車輛各個系統(tǒng)軟件并無版本更新，無故障碼。倒換車身控制器和交流充電口總成后，故障仍未解決。隨后檢查電路圖，發(fā)現(xiàn)有10...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪元EV轎車無法充滿電的問題，經(jīng)檢查，排除充電樁故障后，通過服務(wù)店實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)充電過程中功率突然降為0并自動斷開。讀取車載數(shù)據(jù)流顯示交流側(cè)和直流側(cè)電壓缺失。重新插拔充電槍后能短暫恢復(fù)正常，但再次出現(xiàn)同樣問題。最終判斷為充配電總成故障，更換后問題解決。整個檢修過程需逐一排查，依據(jù)故障現(xiàn)象...
故障描述：一臺全新元EV行駛160公里后，客戶反映車輛在鎖車后靠近時，后背門會自動開啟。故障分析：1.多合一故障；2.右后尾燈故障，修正該針腳測試故障排除，再把針腳挑歪故障重現(xiàn)。可以確定故障點(diǎn)就在此，最終修正裝車，故障徹底排除。維修小結(jié)：該故障是因針腳歪斜，導(dǎo)致故障發(fā)生。后期要檢測GJK06插頭可不...
故障描述：一輛元EV360客戶反映暖風(fēng)不熱，試車故障存在，打開暖風(fēng)調(diào)至HI溫度，儀表功率顯示上升到7KW左右，二十幾秒鐘后輸出功率仍為0。故障分析：1.PTC加熱器故障；2.保險故障；3.線路故障；4.水溫傳感器故障。排查步驟：1.試車暖風(fēng)不熱，壓縮機(jī)制冷正常，因PTC和電動壓縮機(jī)共用保險，排除PT...
故障描述：一臺比亞迪元EV使用交流充電時，充電時間過長，充電過程中儀表顯示充電功率最高為2.9kw左右。故障分析：1、外接充電設(shè)備故障；2、交流充電口故障，重新處理，緊固車身接地搭鐵后故障排除！維修小結(jié)：車輛事故維修過程，需確認(rèn)相關(guān)零部件狀態(tài)是否存在異常，必要時進(jìn)行更換。車輛修復(fù)裝配時，認(rèn)真確認(rèn)，避...
