第三代哈弗H6怎么樣？入手的人說一下體驗后的優(yōu)缺點？

今年5月份買的車，1.5MAX,用車4個月有一些體會：1.油耗高。三代車型相比以前的車型，在平臺和車身材質(zhì)方面都優(yōu)化了、進步明顯，重量輕了一些，表現(xiàn)在油耗方面，結(jié)合用車體驗：城市郊區(qū)、國道油耗最低，百公里大概在6、7個油左右，油門控制的好、路況良好的情況下，能到5個多油；高速油耗其次，由于車寬高和1...

本田奧德賽車機升級，搭載第三代混動系統(tǒng)，值得購買嗎？

新款奧德賽在國內(nèi)市場備受矚目，憑借其保值率和忠實用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都進行了顯著升級。外觀上，新款采用了家族設(shè)計語言，前臉大氣，側(cè)面修長，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺和座椅都進行了改...

奧德賽發(fā)動機是鏈條還是正時皮帶？正時鏈條的優(yōu)缺點有哪些？

正時鏈條和正時皮帶是發(fā)動機配氣機構(gòu)的兩種驅(qū)動方式。奧德賽10款和15款車型都采用了正時鏈條。正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使進排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，保證氣缸正常吸氣和排氣。與傳統(tǒng)皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動更可靠，耐久性更好。然而，正時鏈條并非終生免維護。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，鏈條與鏈輪...

暗訪了第三代哈弗H6的車主，說出了這幾個優(yōu)缺點，你同意嗎？

第三代哈弗H6的外觀線條硬朗，層次感豐富，車漆亮堂。內(nèi)飾設(shè)計新穎，但用料有提升空間。空間寬敞，后排舒適，適合家庭出行。1.5T發(fā)動機動力充沛，變速箱匹配默契，駕駛順滑。電子檔桿操作方便，方向盤輕盈。全速段巡航和主動安全配置提高駕駛安全性。油耗適中，使用成本低。底盤懸架舒適，過減速帶或爛路柔和。價格適...

榮威全新第三代Rx5優(yōu)缺點分析，值得入手嗎？

榮威全新第三代Rx5在外觀設(shè)計上修長且動感，內(nèi)飾豪華，配備37英寸超大移動滑移屏和智能駕駛系統(tǒng)，但后排地坪隆起、無風(fēng)量控制按鍵及第二排座椅視線遮擋等小缺點需注意。整體而言，其豪華配置和智能駕駛功能令人印象深刻，是否值得入手還需根據(jù)個人需求和試駕體驗來決定。今天到店保養(yǎng)，順便看了一下一直熱鬧宣傳的榮威...

第三代H6買后悔了嗎？哈弗H6的優(yōu)缺點是什么？

根據(jù)車主反饋，哈弗H6存在隔音差、異響嚴重、減震太硬等問題，部分車主感到后悔。然而，另一部分車主卻認為H6顏值高，空間寬敞，價格便宜，性價比較高。購車前仔細了解，選擇適合自己需求的車型更重要，避免后悔。隨著國產(chǎn)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，如今愿意接受國產(chǎn)車的人已經(jīng)越來越多了，很多人在看國產(chǎn)車的時候都會把目光...

三代哈弗H6優(yōu)缺點揭秘：真實車主使用體驗分享！

三代哈弗H6作為大空間SUV的代表，功能齊全且性價比較高。但真實車主的體驗卻揭示出其存在的一些缺點：油耗高、優(yōu)惠少、頓挫感、定速巡航和軟件操作不便、座椅設(shè)計不佳等。盡管存在這些問題，但車主認為在預(yù)算15萬左右且對大空間SUV有剛需的情況下，三代哈弗H6仍然值得購買。然而，對于其他需求的消費者，可能就...

廣汽本田奧德賽銳·混動外觀內(nèi)飾如何？動力操控表現(xiàn)怎樣？優(yōu)缺點分析明顯嗎？

廣汽本田奧德賽銳·混動填補了混動MPV市場空白，推薦2.0L銳·智享版，配置更全面，安全性能更優(yōu)。外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾精致，隔音效果好，空間充足舒適。混動系統(tǒng)性能強勁，油耗低，駕駛平順，底盤舒適不失穩(wěn)定。優(yōu)點是配置豐富，舒適性高，油耗低；缺點可能是價位相對較高。整體來看，奧德賽銳·混動是一款性能穩(wěn)定，空間...

15年依舊沒有分出高下！奧德賽和GL8到底買誰好？

廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...

上海車展本田推出全新奧德賽銳混動玩混動嗎

本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...

雅閣混動維修太貴了？雅閣混動用車一年感受如何？

雅閣混動版以其第三代i-MMD混動系統(tǒng)，有效彌補了1.5T車型的動力短板，盡管有人對其持有保留意見。車主們對這款混動車型有著怎樣的評價？通過收集車主反饋，我們總結(jié)了雅閣混動車的優(yōu)缺點。外觀上，混動版與燃油版相似，前臉時尚且扁平化，LED大燈帶有科技感，混動車型特有的藍光增添了科幻感。標配的自動大燈等...

駕趣當先奧德賽銳·混動在MPV中獨樹一幟嗎？

奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...

奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程，談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔?/a>

2021款奧德賽上市：配置微調(diào)，動力升級了嗎？

總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設(shè)計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，使動力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費者提供更多...

到店探車奧德賽，如何評價這款混動版家用MPV的體驗？

奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細描述了作者對奧德賽銳混動車型的實地體驗，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面的評價。文章展現(xiàn)了奧德賽混動版在外觀設(shè)計、空間布局、動力系統(tǒng)等多方面的亮點，同時對車型配置和定價提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...

2018MPV銷量冠軍是誰？

在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺的強勢表現(xiàn)穩(wěn)居榜首。GL8作為高端MPV細分市場的領(lǐng)導(dǎo)者，以其無短板的表現(xiàn)和出色的舒適性贏得了消費者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場，五菱宏光仍保持較強影響力，但寶駿730...

華強北三代耳機紅蜂與悅虎誰更勝一籌？

本文詳細對比了華強北三代紅蜂恒玄2500yp與悅虎洛達1562AE藍牙耳機的優(yōu)缺點，包括外觀設(shè)計、音質(zhì)效果、降噪與通透性、連接穩(wěn)定性、功能與操作等多個方面。兩者各有千秋，但根據(jù)客戶反饋與文章內(nèi)容綜合，在舒適度、音效調(diào)節(jié)與佩戴便捷性方面紅蜂更受歡迎；而在降噪與音質(zhì)整體上悅虎更受青睞。最終選擇需根據(jù)個人...

雪鐵龍C5：為何面臨市場冷遇？

雪鐵龍C5第三代車型的更新?lián)Q代并未如愿帶來更好的市場表現(xiàn)，銷量慘淡，成為中級車市場的炮灰。本文從外觀、內(nèi)部配置、動力等方面分析了C5的優(yōu)缺點，并探討了其市場不受歡迎的三個主要原因：品牌影響力弱、競爭激烈的中型汽車市場以及存在的小問題。總體而言，雪鐵龍C5雖無明顯短板，但亦無突出亮點，需在品牌、市場策...

奧德賽智享版和豪華版的區(qū)別有哪些？

奧德賽智享版和豪華版的區(qū)別主要在價格和配置方面。智享版的價格稍高，配置更加實用，例如LED近光燈、后排隱私玻璃、電子手剎、后排航空座椅、自動駐車、并線輔助、定速巡航、自動大燈等。此外，外觀運動包圍和第三代-MMD混動系統(tǒng)的搭載也是新車的亮點。整體而言，智享版更符合消費者的需求，是值得選擇的車型。奧德...