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菲亞特126P怎么樣

菲亞特126P怎么樣相關(guān)文章

廣汽菲亞特菲翔對比福克斯思域朗逸怎么樣

廣汽菲亞特菲翔對比福克斯思域朗逸怎么樣

菲翔設(shè)計具意式風(fēng)情,內(nèi)飾簡潔空間實用;福克斯動感外形內(nèi)飾,動力好操控靈活;思域時尚大氣內(nèi)飾精致,性價比高;朗逸市場認(rèn)可度高,新款節(jié)能。四款車各有千秋,菲翔競爭力強(qiáng)但定價偏高,福克斯內(nèi)飾待加強(qiáng),思域異響問題多,朗逸新款價格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門的運動車型,對比經(jīng)典車型外形上做了很大的變動,犀...

作者:小楊說車
菲亞特500怎么樣?菲亞特500為什么這么貴?

菲亞特500怎么樣?菲亞特500為什么這么貴?

菲亞特500,這款被稱為“Topolino”的微型車,不僅是菲亞特品牌的象征,更是意大利乃至歐洲汽車文化的重要組成部分。它的設(shè)計和歷史使其成為了微型車的先驅(qū),并且一直是其他品牌如Smart和Mini模仿和超越的對象。盡管菲亞特500的尺寸小巧,但它在安全性方面卻有著出色的表現(xiàn),2007年成為第一款獲...

作者:小楊說車
30萬報價的菲亞特SUV汽車怎么樣滿足你的大空間期望?值得考慮嗎?

30萬報價的菲亞特SUV汽車怎么樣滿足你的大空間期望?值得考慮嗎?

菲亞特Freemont飛躍SUV以其時尚外觀、先進(jìn)技術(shù)和寬敞空間吸引了眾多消費者。搭載2.4L雙VVT發(fā)動機(jī)和6速自動手動變速箱,實現(xiàn)了性能、油耗和駕駛樂趣的完美平衡。3.6LPentastarV6發(fā)動機(jī)的智能全輪驅(qū)動車型更是將性能提升到新高度。五座和七座車型滿足不同需求,多種座椅組合靈活實用。第三...

作者:小楊說車
菲亞特126p型汽車

菲亞特126p型汽車

菲亞特126P是波蘭引進(jìn)意大利菲亞特公司NUOVa500型微型轎車與技術(shù)及許可證,于80年代生產(chǎn)的普及型家用微型轎車。此車具有結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,堅實耐用,價格低廉的特點,特別是后置風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)為此車的最大特色,在現(xiàn)代轎車中除大眾“甲殼蟲”外,幾乎沒有后置發(fā)動機(jī)車型。此車的出現(xiàn)為戰(zhàn)后歐洲普及家用轎車,...

作者:58汽車
汽車歷史畫報:經(jīng)典國民小車回顧(4)東歐篇,你了解嗎?

汽車歷史畫報:經(jīng)典國民小車回顧(4)東歐篇,你了解嗎?

東歐國家在冷戰(zhàn)時期推出了各自的國民小車,這些車型不僅反映了當(dāng)時的工業(yè)水平,也影響了一代人的出行方式。東德的Trabant601以其獨特的設(shè)計和長達(dá)30年的生產(chǎn)周期,成為東德人民的重要交通工具。捷克斯洛伐克的斯柯達(dá)100以其較大的車身尺寸和較高的馬力,成為當(dāng)時較為成功的國民小車。波蘭的菲亞特126P因...

作者:小楊說車
東風(fēng)風(fēng)光330s國六版發(fā)動機(jī)性能怎么樣?

東風(fēng)風(fēng)光330s國六版發(fā)動機(jī)性能怎么樣?

東風(fēng)風(fēng)光330s國六版搭載的DK15系列發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不俗,動力充沛。這款1.5LVVT汽油發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到85kw,最大扭矩145N-m,經(jīng)過菲亞特調(diào)校后,其實際凈功率與扭矩在同級車中表現(xiàn)最佳。風(fēng)光330s采用后輪驅(qū)動,適合拉貨,而風(fēng)光360則為前輪驅(qū)動,更適合家用。雖然配置對比看似無用,但試駕體驗...

作者:小楊說車
道奇新Ram1500混合動力版路試諜照曝光了嗎?

道奇新Ram1500混合動力版路試諜照曝光了嗎?

全新道奇Ram1500混動版的外觀在諜照中被嚴(yán)密偽裝,但可以看出車頭增加了橫幅格柵,單排和六排黑色輪轂顯得沉穩(wěn)大氣,軸距也有所增加。新車型可能配備分離式尾門選項功能,預(yù)計內(nèi)部裝置將補(bǔ)充克萊斯勒Pacifica皮卡。據(jù)菲亞特CEOSergioMarchionne透露,新款Ram1500計劃在2018年...

作者:小楊說車
入門家轎新選擇 試上海通用雪佛蘭賽歐3

入門家轎新選擇 試上海通用雪佛蘭賽歐3

【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】前言:如果說菲亞特126p開啟了中國私家車的篇章,那么在2000年,賽歐則做到了讓汽車真正的走進(jìn)家庭,回想將近15年的時間,賽歐從某種角度說是陪著70后走入事業(yè)的上升期,并且陪著80后學(xué)會了開車,于此同時它還給了從前的老三樣兒重重的一擊。而歷經(jīng)了兩代車型與近15年的市場巨變后...

作者:林琦
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