今年的純電轎車市場群雄爭霸、爆款頻出，而特斯拉Model3則猶如常青樹始終屹立不倒，主要在于其他車型只能分掉一部分用戶，一直缺少一個(gè)全方位挑戰(zhàn)特斯拉Model3的車型。而到年底，市場期待的特斯拉Model3全能挑戰(zhàn)者終于來了！作為鴻蒙智行在轎車市場的重點(diǎn)產(chǎn)品，智界新S7瞄準(zhǔn)20萬級純電轎車市場，對標(biāo)...
文章內(nèi)容本文對比了奧迪A4L和特斯拉Model3兩款中型車的特點(diǎn)和優(yōu)勢。奧迪A4L以其年輕且耐看的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的后排空間和標(biāo)配的LED遠(yuǎn)近光燈等安全配置吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。然而，車輛仍存在一些問題。特斯拉Model3則憑借豐富的舒適性配置和齊全的安全性配置受到肯定，擁有電動后備廂和無鑰匙啟動系統(tǒng)等...
Model3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，細(xì)節(jié)處理體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。方向盤采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感出眾，標(biāo)配4向電動調(diào)節(jié)和記憶功能。儀表盤時(shí)尚，數(shù)據(jù)顯示清晰。15英寸中控屏集成了導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等配置。仿皮座椅質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間充裕，配備頭部氣囊和出風(fēng)口。全景天窗采光好，但不可開啟。車尾設(shè)...
純電動車熄火和點(diǎn)火的機(jī)制與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車不同，高壓電池取代了發(fā)動機(jī)的角色。Model3即使在鎖車后也不熄火，保持高壓開關(guān)閉合，而ID4CROZZ則會在鎖車后斷開高壓，這種設(shè)計(jì)差異影響了車輛的耗電和高壓安全。Model3的鎖車不熄火會導(dǎo)致電池緩慢放電，而ID4CROZZ的鎖車斷電則減少了耗電。在高壓安...
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲取車輛信息的途徑越來越多。在眾多中型車中，Model3以其出色的參數(shù)數(shù)據(jù)吸引了眾多關(guān)注。這款車的外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)順滑，尺寸為4694/1850/1443mm，軸距2875mm，車側(cè)線條精細(xì)，時(shí)尚感突出。前后輪胎規(guī)格均為235/45R18，輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾方面，Model3走...
國產(chǎn)Model3與進(jìn)口版本在配件、配置、續(xù)航能力以及質(zhì)保方面存在差異。國產(chǎn)Model3的配件是進(jìn)口后在國內(nèi)組裝的，而配置上，國產(chǎn)僅有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版，進(jìn)口則提供四種版本選擇。續(xù)航能力方面，國產(chǎn)Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版為445km，進(jìn)口版則為480km。質(zhì)保政策也有所不同，國產(chǎn)Model3整車質(zhì)保...
特斯拉Model3和ModelY的最新變化引起了人們對其續(xù)航里程的疑問。Model3的基礎(chǔ)版保持了317英里的變化可能是因?yàn)樨?fù)責(zé)所有Model3系統(tǒng)內(nèi)部協(xié)調(diào)的處理器被更換。據(jù)特斯拉稱，這款處理器是為了改進(jìn)Model3和ModelY而推出的，到目前為止，特斯拉使用的處理器是英特爾Atom，已經(jīng)被AMD...
特斯拉Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快僅需5.6秒，最高時(shí)速為225公里/小時(shí)。寫在最后不得不說，特斯拉在國內(nèi)的動作還是很快的，這不免讓一些造車新勢力感到恐慌，畢竟國內(nèi)還存在著不少特斯拉潛在的客戶，國產(chǎn)后的Model3在各方面的優(yōu)勢也讓這款車型競爭力增強(qiáng)，造車新勢力努力吧...
Model3以其中型車的身份，在空間表現(xiàn)上確實(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。前臉設(shè)計(jì)年輕，車尾炫酷，內(nèi)飾端莊大方，整體風(fēng)格符合現(xiàn)代審美。車內(nèi)座椅采用仿皮材質(zhì)，提升了乘坐的舒適度。后排空間充裕，滿足日常家用需求，同時(shí)配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，增加了安全性和舒適性。后備廂容積達(dá)到542L，通過放倒后排座椅還能進(jìn)一...
特斯拉Model3性能版加速快且價(jià)格適中，成為高性能駕駛樂趣的代表。但存在外觀前臉笨重側(cè)面單調(diào)、內(nèi)飾簡陋缺乏豪華感、動力布局可能影響整體性能等缺點(diǎn)。然而，對于普通消費(fèi)者，其動力足夠日常使用，且動能回收功能需適應(yīng)。空間方面，前排頭部和后排腿部空間寬敞。總體來說，Model3駕駛體驗(yàn)極佳。縱觀特斯拉系列...
熟悉汽車圈的朋友都知道，國產(chǎn)后的model3幾經(jīng)降價(jià)，在去年國慶期間更是將入門價(jià)格降到了25萬元以內(nèi)，憑借超大的價(jià)格優(yōu)勢打了競爭者一個(gè)措手不及。作為最叫座的車型，model3普通后驅(qū)版本也讓不少人入坑。而作為更加高階的存在，售價(jià)三十多萬元的高性能版model3究竟值得買嗎？我們今天就一起來看看。如果...
特斯拉Model3后驅(qū)版試駕體驗(yàn)卓越，外觀個(gè)性十足，封閉式前臉彰顯電動特色。內(nèi)飾極簡，15寸大屏操控便捷。動力強(qiáng)勁，加速迅猛，操控緊致，彎道表現(xiàn)優(yōu)秀。Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)先進(jìn)，視覺呈現(xiàn)領(lǐng)先。整體而言，Model3是一款高性能純電動車，性價(jià)比高，駕駛樂趣十足。2012年，一款名為ModelS...
Model3以其豐富的配置和舒適的用車體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。2022款后輪驅(qū)動版配備了235/45R18輪胎和旋風(fēng)式輪圈，后視鏡功能齊全，包括自動折疊、電動調(diào)節(jié)等。全景天窗提升了車內(nèi)通透感，同時(shí)車輛還具備一鍵升降車窗、無線充電和自適應(yīng)巡航等便利配置。網(wǎng)友對Model3的配置評價(jià)不一，有的認(rèn)為功能齊全...
小鵬P7自上市以來，憑借其出色的整車性能、電池包設(shè)計(jì)安全性以及智能駕駛輔助技術(shù)，逐漸在市場上嶄露頭角。在整車性能方面，小鵬P7與特斯拉Model3不相上下，甚至在某些方面更勝一籌。電池包設(shè)計(jì)上，小鵬P7采用了自主研發(fā)的高性能高安全動力電池，提供了更高的安全性和可維修性。智能駕駛輔助技術(shù)上，小鵬P7的...
Model3。Model3內(nèi)飾造型看起來較為精細(xì)，采用銀色飾條裝飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。Model3三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。Model3中控屏整體看上去較為時(shí)尚，使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為15英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)...
特斯拉Model32021款三廂版以其犀利的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為276740元-339900元，頂配版Performance高性能全輪驅(qū)動版3D3/3D6在珠海市目前沒有優(yōu)惠。如果選擇貸款購車，首付比例30%，貸款年限3年，月供為7383元，加上商業(yè)保險(xiǎn)1...
特斯拉Model3作為一款備受歡迎的電動汽車，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不失科技感。然而，對于追求個(gè)性化和駕駛體驗(yàn)的車主來說，改裝升級成為了一種選擇。本文將介紹特斯拉Model3改裝競技方形盤yoke方向盤的相關(guān)信息。首先，Yoke方向盤的設(shè)計(jì)顛覆了傳統(tǒng)方向盤的形象，整體呈矩形，給人一種賽車和游戲手柄的感覺。...
特斯拉Model3以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和卓越的性能在電動汽車市場中脫穎而出。外觀上，Model3采用了全新的燈組設(shè)計(jì)，LED大燈和霧燈緊跟潮流，同時(shí)配備Autopilot自動駕駛輔助功能，車內(nèi)裝備了先進(jìn)的雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，Model3提供了簡化的內(nèi)飾選擇，包括基本內(nèi)飾和升級套件，目前僅提供黑色內(nèi)...
特斯拉Model3作為新能源汽車的代表，其電池容量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。Model3采用了全新的2170鋰電池，直徑21mm，長度70mm，相較于18650型電池在能量密度和成本上具有明顯優(yōu)勢。特斯拉對2170鋰電池的參與度很高，電池模組和Pack組由特斯拉制造，生產(chǎn)安排在內(nèi)華達(dá)州的Gigafac...
