改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨特的設計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
本田奧德賽，作為國內MPV市場受歡迎的車型之一，具備豐富配置和舒適乘坐體驗。改裝后的奧德賽內飾風格煥然一新，采用地中海風格，藍色皮質包裹帶來年輕感。升級版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅，乘坐體驗更為優越，而星空頂和七彩氛圍燈則營造出豪車般的體驗。改裝升級讓這款車在舒適性和便捷性上提升，內飾優雅，...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
本文詳細介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內飾的全面升級，這款經濟實用的MPV煥然一新，成為馬路上的時尚明星。改裝的重點是外觀的雍容華貴和室內的高端配置，使得這款車更具VIP風范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內高端音響與內...
總結內容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗，進行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術不僅使聲場更加開闊、精準，還能增強中低音的豐滿度和強度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質。后門無高音位置采用開孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
舒適型奧德賽座椅通過調節角度和配備腿部支撐，增強了乘客的舒適性。椅子內飾采用豪華材料，如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時，防夾手電動側滑門打開后，展示出奢華的車艙內部設計。隔屏電視、商務娛樂吧臺和車載冰箱等設施為乘客提供了更多享受。整體設計體現了時尚、潮流和實用的特點，適合商務接待和休息需求...
本田奧德賽原車音響系統僅配備6個普通喇叭，音質表現不盡人意。為了提升音質，建議進行全套改裝。前聲場可升級為兩分頻全頻單元，中低音強勁有力，高音絲滑潤順，節奏感強，細節豐富。后聲場補充同軸喇叭，安裝簡便，音準高，豐富音場，提升聲音層次感。尾箱側壁倒模安裝超低音，增強低頻下潛力，帶來震撼低音。加入處理器...
奧德賽商務車改裝，夏日必備扶手冰箱，不僅制冷飲品，還能儲物無線充電，提升智能體驗。夜間氛圍燈，營造溫馨科技感。桃木方向盤，奢華復古，夏日舒適。中排座椅，合理設計，不宜換航空座椅。低配車型加腿托，提升乘坐舒適。休息踏板，長途行車解放雙腳。小桌板，多功能使用。不銹鋼踏板，防滑易清潔。金剛石印花地板，耐磨...
本田奧德賽大燈拆卸較復雜，需打開引擎蓋，撬開蓋板卡扣，斷開燈線，擰松螺絲后取出大燈。新奧德賽部分車型遠光仍為鹵素燈，車主常選擇改裝LED大燈以提升亮度和壽命。改裝方式多樣，包括更換大燈總成或僅加裝LED燈與安定器，后者適用于帶透鏡車型，避免散光問題，顯著提升照明效果。本田奧德賽的大燈拆卸跟換燈泡還是...
本田奧德賽作為家庭奶爸神車，罕見地進行了帕加尼藍內飾改裝，升級后不僅內飾煥然一新，還配備了零重力航空座椅等豪華配置，整體效果年輕且干練，無塑料感，盡顯高級質感，是家用與商務兼具的優選。奧德賽做為奶爸神車，改裝的還是不多見的，一款偏家用的車能改成這樣那是有多喜愛，今天就粉絲朋友的一臺奧德賽內飾改裝帕加...
奧德賽座椅改裝旋轉合正，不僅實現座椅角度自由調整，還配備電動側滑門、豪華內飾與高科技娛樂系統，打造商務車中的奢華典范。德國進口座椅帶多項智能功能，邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華，整體設計注重細節與實用性，為乘客提供極致舒適的乘坐體驗。自由奧德賽座椅改裝旋轉合正可隨意調整角度奧德賽座椅改裝旋轉兩邊合正電動側...
本田奧德賽面對市場競爭，銷量下滑。為提升競爭力，內飾改裝成為關鍵。新款維納斯地板與不增高航空座椅的引入，讓內飾更顯成熟穩重，提升舒適度與美觀度。淺棕色真皮座椅與門板行繡包覆，搭配實用中央扶手冰箱與無線充電，中排航空座椅功能齊全。維納斯地板帶LED發光，與不銹鋼發光腳踏相得益彰，優雅大方。整體改裝方案...
↑點擊上方圖片報名參會↑2月28日，亞洲第一個汽車全產業生態展貿平臺——深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務業生態博覽會正式開幕，首日進館超12萬人。2025九州汽車生態博覽會由深圳市新能源汽車產業辦公室指導，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、深圳市汽車產業聯合會、九州國際共同舉辦，本屆展會覆蓋乘...
本田奧德賽的磨合期通常在1000至3000公里之間，這個里程區間內，不同品牌可能會有所差異。建議將奧德賽從購車到首保之前視為新車磨合期，這是為了確保機件充分接觸、摩擦、適應和定型。在磨合期內，可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。一般磨合期規定為3個月或首保之前。在磨合期，奧德...
蚌埠警方排查安全隱患時發現，一名18歲在校大學生馬某，在合肥大學城就讀，因癡迷槍支彈藥，通過網絡購買仿真槍零部件及射釘槍、發令槍子彈等物品，并在家中二層閣樓私自改裝成具備射擊能力的簡易槍械。警方當場繳獲仿真槍兩把、彈藥數百發及大量配件、工具、火藥。馬某已被刑事拘留，案件正在進一步辦理中。今年3月初，...
保險理賠存在多種除外責任，如非全車被盜搶僅零部件被盜、誤撞自家人、發動機進水后啟動損壞、改裝設備未額外保險、放棄向第三方追償權、駕駛證過期等情況，保險公司均不承擔賠償責任。車主在購買保險時需仔細了解條款，以免在發生意外時無法獲得賠付。法規：保險公司的理賠條款中通常都會規定，“非全車遭盜搶，僅車上零部...
保險公司在多種情況下拒絕賠付，包括同一公司兩車相撞只賠交強險、精神損失費難獲賠、單獨爆胎不賠、部分零件被偷也不賠等。這些變化源于保險公司對風險的重新規避，不僅費率提升，保險條文也細化。新老車主都應認真學習相關條文，以免在事故發生時陷入困境。“同一公司旗下的兩車相撞，保險公司只由交強險部分賠付，商業險...
駕駛拼裝機動車上路行駛，駕駛人不僅要按規定接受罰款，還會被吊銷駕駛證并強制報廢機動車。拼裝機動車是指違反國家汽車生產規定，私自拼湊零部件改裝的車輛。我國大部分拼裝機動車存在質量問題，不符合國家安全檢驗技術標準，易引發交通事故。駕駛拼裝機動車不僅危及自身安全，還可能造成車體分解、自燃等嚴重后果。此外，...
新威馳首次保養免費，二保免工時費。保養周期為5000/10000公里，首保和二保對新車磨合至關重要。首保包括更換機油、機油濾清器和放油螺栓墊片，檢查發動機冷卻液、制動液、動力轉向液等。整車質保期為3年或10萬公里，先到為準。一汽豐田將提供免費修理和更換零部件。自行改裝導致的故障，廠方不予保修。改裝有...
