彈簧硬度是衡量絞牙避震器性能的關(guān)鍵參數(shù)，單位為千克/毫米，表示壓縮1mm所需的力。阻尼系數(shù)同樣重要，它與彈簧硬度相匹配，以實(shí)現(xiàn)最佳性能。一個完整的絞牙避震器可以調(diào)節(jié)彈簧硬度、桶高、阻尼張力和收縮力。調(diào)整時，需要根據(jù)個人經(jīng)驗(yàn)，考慮彈簧座高度、阻尼系數(shù)與彈簧的匹配，以及槍管高度調(diào)節(jié)與彈簧硬度的關(guān)系。例如...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因?yàn)槭∮汀⑹⌒摹⒑貌倏亍Ｊ鼙咎锓塾绊懀瑳Q定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
偶然間在一次車友聚會上，筆者發(fā)現(xiàn)了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯我也沒打錯，確實(shí)是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實(shí)話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...
本文介紹了成都改裝專家?guī)泿泴a(chǎn)新品牌“RSS”絞牙避震器在寶馬新3系上的改裝體驗(yàn)。RSS避震器以其優(yōu)質(zhì)的做工、用料及豐富的配件贏得認(rèn)可，通過詳細(xì)開箱和安裝過程展示，該避震器在提供舒適駕乘體驗(yàn)的同時，還增強(qiáng)了車輛的操控性和姿態(tài)美感。此外，還分享了剎車和輪轂的改裝效果，為車友提供了實(shí)用的改裝建議。大家...
氣動減震器在HellaFlush改裝中非常受歡迎，因?yàn)槠淇烧{(diào)性遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)減震器。然而，很多車主對氣動減震器是否能通過年檢存在疑問。本文將解答關(guān)于氣動減震器的常見問題。首先，氣動減震器無法通過年檢。雖然法律允許對減震器進(jìn)行改裝，但僅限于非獨(dú)立升降類型。氣動減震器的高度可變，會改變車輛結(jié)構(gòu)，屬于非法改裝...
大家好！我是還在改裝路上堅持的帥帥！好久沒有分享改裝案例了，今天分享店內(nèi)的MINI改裝避震器的施工案例。KW避震器難調(diào)嗎？安裝之后有異響？找好專業(yè)的店和細(xì)心的改裝技術(shù)人員是可以不用考慮這些問題的。MINI的精致小巧外觀和優(yōu)雅英倫小鋼炮魅力，Coopers更是能吸引不少愛玩車的男同胞。對于這臺車想要更...
ohlines是知名的避震器品牌，其產(chǎn)品性能優(yōu)越但價格昂貴。汽車避震對提高車輪貼地性能至關(guān)重要，影響車輛的抓地力、操控性和舒適性。改裝避震器時，應(yīng)選擇反應(yīng)速度快、可調(diào)整壓縮回彈的絞牙避震，并由專業(yè)改裝店調(diào)試安裝。此外，了解汽車中常用的英文單詞如“MAP”、“MENU”等，有助于更好地使用汽車功能。1...
總結(jié)內(nèi)容：特斯拉ModelY在面對原廠避震器缺陷時，選擇升級TEINFZ系列絞牙避震器以提升駕駛舒適性和操控性。TEINFZ避震器采用嵌入式構(gòu)造和復(fù)筒式構(gòu)造，提供低摩擦和長行程的優(yōu)點(diǎn)。改裝后，車身高度可調(diào)，乘坐舒適度不受影響。專車專用的塔頂和16段阻尼調(diào)節(jié)器，可根據(jù)路面狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)。安裝前后對比試車...
文章主要介紹了汽車改裝中避震器的重要性和選擇技巧。通過更換避震器可以提升汽車的性能和穩(wěn)定性，同時讓車主享受更好的駕駛體驗(yàn)。不僅介紹了常見的避震器品牌和型號，還解釋了彈簧的K值對避震器性能的影響。此外，文章還提到了改裝短彈簧和絞牙避震器等高級改裝方式，以及調(diào)整傾角和使用氣動避震的注意事項。最后，文章建...
文章介紹了汽車改裝避震器的重要性，如何選擇適合的避震器品牌和型號，以及避震器對操控性能、車身高度和舒適性的影響。無論是更換短彈簧、選擇不同的避震器品牌，還是使用氣動避震系統(tǒng)，都需要考慮車輛的底盤結(jié)構(gòu)和幾何參數(shù)。在降低車身后，配合更換可調(diào)擺臂等部件，可以延長懸掛系統(tǒng)和避震器的使用壽命。文章通過豐富的品...
俄羅斯小哥對汽車的改裝總是別出心裁。這次他選擇了一臺賓利GT，將其改造成了坦克。這臺坦克不僅外觀霸氣，而且性能也十分出色。首先，小哥將原車的6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī)換成了一臺豐田4.3LV8的老機(jī)器。這個決定讓坦克的性能得到了很大的提升，使得它可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的地形。接下來，小哥用鋼管焊接...
總結(jié)內(nèi)容：極限國際極限國際(MAXPOWER)有限公司的創(chuàng)立始于1990年,創(chuàng)立之初代理日本「無限」品牌，之后陸續(xù)代理了日本KAZZ、EXEDY等知名改裝品牌，并在1996年代理「RG」避震器。無論是專業(yè)技術(shù)還是品牌經(jīng)營上，極限國際都已累積了多年的經(jīng)驗(yàn)，也從中承襲了嚴(yán)謹(jǐn)、精實(shí)的日式作風(fēng)。結(jié)合了日本取...
泰國的這輛豐田Altezza，曾以300萬泰銖的高價亮相，是豪華后驅(qū)的代表。車主，一位本田粉絲，被其魅力吸引，購入后進(jìn)行了個性化改裝。外觀上，Origin保險杠、側(cè)裙和TRD中網(wǎng)，C-One引擎蓋和LED尾燈，都彰顯了運(yùn)動風(fēng)格。性能上，2JZ-GTE發(fā)動機(jī)經(jīng)過HKS、MSD6、GREDDY等品牌部件...
我們常說，一輛車的性能好壞，很大程度上取決于其懸掛系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)是汽車動態(tài)反應(yīng)的關(guān)鍵，它包括導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，對四輪定位的影響并不需要更換可調(diào)整式的懸掛部件來糾正。可調(diào)長短式懸掛連桿懸掛的改裝是一門牽一發(fā)動全身的技術(shù)活，除了安裝之外，更重要的是需要有一個非常貼合懸掛特性以及自己用車需求的調(diào)校。有不少人覺得避...
根據(jù)文章描述，BRZ經(jīng)過專業(yè)改裝，結(jié)合渦輪增壓與機(jī)械增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)域動力表現(xiàn)和超飽滿的扭力。使用HKS的渦輪機(jī)和機(jī)械增壓產(chǎn)品，搭配濕式和干式碳纖維材質(zhì)的輕量化產(chǎn)品，以及定制的避震器和制動系統(tǒng)等，最終達(dá)到了620匹馬力的最大輸出。同時，文章還提到了車輛在賽道上的表現(xiàn)和需要改進(jìn)的地方。總之，這是一...
文章摘要：在追求速度與激情的賽車文化中，賽道改裝是許多車迷熱衷的領(lǐng)域。本文將探討賽道改裝的主要開銷，包括剎車系統(tǒng)、避震器、輪胎、賽道場地費(fèi)等關(guān)鍵部件的更換和升級。通過實(shí)際案例分析，我們了解到即使是性能優(yōu)異的車型，其賽道改裝成本也不容忽視。從基礎(chǔ)到高端，不同級別的車輛所需的改裝費(fèi)用差異明顯。此外，還討...
避震器是汽車懸掛系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，對車輛操控性有著至關(guān)重要的影響。改裝避震器不僅能提升車輛外觀，還能增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。Bilstein作為全球知名的減震器品牌，自1873年成立以來，一直走在減震器設(shè)計的前沿。其產(chǎn)品線豐富，包括B6、B8、B10、B12、B14、B16系列，均采用單筒高壓油氣分離設(shè)計，通...
減震器的分類和調(diào)節(jié)方式對于提升車輛性能至關(guān)重要。單筒式和雙桶式減震器各有特點(diǎn)，正立式和倒立式減震器則影響車輛的操控和舒適性。改裝減震器時，可以選擇固定阻尼或可調(diào)阻尼，后者能帶來更個性化的駕駛體驗(yàn)。減震器的內(nèi)部構(gòu)造和阻尼曲線決定了其性能，而復(fù)桶和單筒減震器在調(diào)節(jié)方式上有所不同。了解這些基礎(chǔ)知識，可以幫...
本田八代雅閣經(jīng)過深度改裝，搭載K24A2引擎缸體與GarrettGT35大渦輪，加上TypeR部件強(qiáng)化，輸出高達(dá)450hp。傳動系統(tǒng)升級為6速手排變速箱配LSD，懸掛采用TEIN避震器與輕量化大輪圈，內(nèi)裝保留原裝風(fēng)格但加入機(jī)械式排擋桿與全液晶賽車儀表盤，成就一輛性能驚人的雅閣。盡管第八代的本田雅閣推...
