今年3.15期間，豐田和雷克薩斯品牌因A25系列發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車型出現(xiàn)機(jī)油增多和乳化問題而遭到廣泛投訴。涉及一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯品牌，包括凱美瑞雙擎、RAV4雙擎、ES300h等熱銷車型。調(diào)查顯示，豐田混動(dòng)車型工作原理復(fù)雜，故障原理與本田等品牌不同。目前，廣汽豐田和雷克薩斯正在了解情況，一...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：2019款雷克薩斯ES，作為一款中大型豪華轎車，其表現(xiàn)優(yōu)異。它具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，相較于上一代車型的油耗有了明顯的降低。動(dòng)力方面，市區(qū)駕駛完美，但高速巡航仍有提升空間。內(nèi)飾品質(zhì)較高，相比同級車型如E級和5系有競爭力。對于傳言的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題，作者親測無此現(xiàn)象，但維護(hù)保養(yǎng)...
雷克薩斯CT200機(jī)油型號是什么？雷克薩斯CT200h的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配置是怎樣的？雷克薩斯CT200h有哪些駕駛模式可選？請看下面的文章。雷克薩斯CT200是一款混合動(dòng)力車型，搭載了1.8升4缸VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，以及高性能鎳氫電池組。汽油機(jī)可輸出99馬力的最大功率，最大扭矩為142牛米...
對于行駛了20萬公里的車輛，選擇機(jī)油時(shí)應(yīng)參考車輛說明書，并考慮溫度因素。由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部間隙可能增大，輕微燒機(jī)油現(xiàn)象可能出現(xiàn)，因此不宜使用低粘度機(jī)油。了解機(jī)油粘度和等級的含義，選擇適合車輛的粘度和等級是關(guān)鍵。品牌、價(jià)格和購買途徑也是需要考慮的因素。如果不確定，可以選擇稍高粘度的機(jī)油，但不要超過廠商推薦...
雷克薩斯is300c敞篷換機(jī)油費(fèi)用大約在500--1800元之間，該車型是雷克薩斯推出的全新硬頂敞篷轎跑車。以L-Finesse設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ)，IS300C旨在為用戶帶來動(dòng)感且優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn)。20秒內(nèi)即可完成開啟/關(guān)閉折疊車頂，讓駕駛者盡情享受駕駛樂趣。車身設(shè)計(jì)上充滿動(dòng)感，前部輪廓流暢，車尾線條精致...
雷克薩斯ux使用純牌機(jī)油，標(biāo)號為sae10w30sm，具有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的功能。雷克薩斯ux2020款200特別版是一款緊湊型suv，尺寸為4495mm、1840mm、1540mm，軸距為2640mm，油箱容積為47l，搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127...
雷克薩斯CT200h的機(jī)油型號為5W40，這款混動(dòng)車型以其低油耗和15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)政策受到消費(fèi)者青睞。免費(fèi)保養(yǎng)包括72個(gè)月內(nèi)或15萬公里內(nèi)的所有日常保養(yǎng)項(xiàng)目，如換油、機(jī)油濾清器、放油墊片等，每次換油需4.2升。此外，廠家還為易損件提供6個(gè)月或1萬公里的質(zhì)保，如火花塞、剎車片等。DC鎳氫電池包享有1...
雷克薩斯ES240燒機(jī)油的原因主要有：1.使用低質(zhì)量機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，降低密封性能；2.機(jī)油加注過量，使機(jī)油飛濺進(jìn)入燃燒室，造成過度燃燒；3.渦輪增壓器漏油，油道或軸承漏油導(dǎo)致機(jī)油滲入排氣管，高溫下產(chǎn)生藍(lán)煙。為避免燒機(jī)油，應(yīng)使用合適質(zhì)量的機(jī)油，控制加注量，并注意渦輪增壓器的維護(hù)。機(jī)油低質(zhì)量：...
在寒冷季節(jié)或頻繁冷啟動(dòng)的情況下，由于油溫難以升高，汽油不易揮發(fā)，可能導(dǎo)致機(jī)油增多。同時(shí)，機(jī)油乳化主要是由于機(jī)油中混入水分所致。機(jī)油增多和乳化會(huì)降低機(jī)油的潤滑性能，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)需要適量的機(jī)油來保證潤滑，但并非越多越好。如果機(jī)油不足，會(huì)導(dǎo)致潤滑不良，對發(fā)動(dòng)機(jī)零件造成嚴(yán)重?fù)p壞。而燃燒室中過...
雷克薩斯適用兩種機(jī)油：原廠機(jī)油SM-10W30和常規(guī)純牌機(jī)油SM-5W40。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，具有潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽(yù)為汽車的“血液”。它在活塞環(huán)與活塞間形成密封圈，減少氣體泄漏，防止污染物進(jìn)入。在發(fā)動(dòng)機(jī)壓力上升時(shí)，機(jī)油通過軸承傳遞潤滑，緩沖沖擊負(fù)荷。優(yōu)質(zhì)機(jī)...
雷克薩斯lx570機(jī)油濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，打開圓形蓋子即可找到。作為大型SUV，lx570的長寬高分別為5070毫米、1980毫米、1910毫米，軸距2850毫米。機(jī)油濾芯，即機(jī)油濾清器，負(fù)責(zé)濾除機(jī)油中的雜質(zhì)、膠質(zhì)和水分，確保各潤滑部位得到清潔機(jī)油。新車磨合期內(nèi)，只需在磨合期結(jié)束即1200公里時(shí)更換...
雷克薩斯CT200h是一款油電混合動(dòng)力車型，其機(jī)油濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部。車身尺寸為4320毫米長、1765毫米寬、1430毫米高，軸距為2600mm。動(dòng)力系統(tǒng)由1.8升4缸VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和高性能鎳氫電池組組成。汽油機(jī)最大功率99馬力，最大扭矩142牛米；電動(dòng)機(jī)功率82馬力，扭矩207牛米...
雷克薩斯存在一定程度的燒機(jī)油現(xiàn)象。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與混合氣體一起燃燒。這會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升和尾氣排放超標(biāo)等問題。嚴(yán)重時(shí)，燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，造成引擎損傷甚至報(bào)廢，增加維修成本，甚至引發(fā)事故隱患。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
雷克薩斯UX機(jī)油推薦使用全合成0W20型號，也可根據(jù)環(huán)境和車況選擇0W30型號。機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)具有潤滑、冷卻、密封、防銹和減震等多重作用。以2020特別版為例，車身尺寸為4495mm×1840mm×1540mm，軸距2640mm，搭載2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，最大扭矩207Nm。以上...
雷克薩斯ES系列在保養(yǎng)時(shí)，原廠推薦使用SM10W30機(jī)油，而市面上更常見的是SM5W40型號。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油要求一般，可選用礦物油或半合成油，全合成油則更適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在寒冷地區(qū)，建議使用0W40機(jī)油以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。潤滑油品牌方面，美孚以長效性著稱，殼牌清潔性能好，嘉實(shí)多則油膜韌性...
雷克薩斯UX推薦使用大品牌全合成機(jī)油，如美孚1號、灰殼、嘉實(shí)多極護(hù)、道達(dá)爾9000，粘度為5W—30，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行順暢。UX車型外形前衛(wèi)個(gè)性，運(yùn)動(dòng)感十足，配備先進(jìn)科技，如貫穿式尾燈和自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。車身尺寸適中，整體設(shè)計(jì)精致而富有力量感。選擇合適的機(jī)油是維護(hù)汽車“血液”健康的重要一環(huán)，確保駕駛體...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，大量汽油噴入，普通汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)會(huì)揮發(fā)。但在頻繁冷啟動(dòng)或寒冷季節(jié)，油溫不升高，汽油不易揮發(fā)，導(dǎo)致機(jī)油增多。機(jī)油乳化則是由機(jī)油中的水引起。機(jī)油增多和乳化會(huì)降低潤滑性能，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)需要適量機(jī)油潤滑，但并非越多越好。機(jī)油不足會(huì)導(dǎo)致潤滑不良，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)零件；燃燒室中碳和...
近期，雷克薩斯機(jī)油乳化問題引發(fā)廣泛關(guān)注。車主反饋顯示，多起關(guān)于雷克薩斯機(jī)油增多與機(jī)油乳化問題的投訴出現(xiàn)。盡管雷克薩斯承認(rèn)了乳化問題的存在，但對其是否構(gòu)成“故障”持保留態(tài)度。與此同時(shí)，海外市場的大規(guī)模召回與國內(nèi)的小心翼翼形成鮮明對比，引發(fā)車主對“平權(quán)”的質(zhì)疑。面對銷量增長與品質(zhì)問題的雙重挑戰(zhàn)，雷克薩斯...
雷克薩斯LS460二手車在大部分情況下不會(huì)燒機(jī)油，符合行業(yè)內(nèi)機(jī)油損耗的標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因可能與設(shè)計(jì)和制造工藝有關(guān)，但雷克薩斯LS車系以其精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、成熟的科技和優(yōu)良的品質(zhì)，確保了較少的機(jī)油消耗量。雷克薩斯LS460大部分都沒有燒機(jī)油的情況。對于發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油的鑒定問題，目前在我國行業(yè)內(nèi)有一種...
