2016款2.0CRV推薦使用哪種機油好？本田CRV裝車油是半合成的0w20，建議使用半合成或全合成的0w30機油，因為長時間使用大粘度機油會使配合間隙撐大。半合成機油建議換油期6000公里，全合成機油建議換油期8000公里。考慮到國內燃油和空氣質量，不建議延長換油期以免失去機油的清洗功能。2016...
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗分享：首先，關于動力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動機確實給我?guī)砹瞬诲e的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內飾設計也相當精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
總結內容：本田CRV發(fā)動機機油增多問題已經(jīng)得到解決。該問題主要是由于汽油流到機油內造成，特別是在低溫環(huán)境下，發(fā)動機的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內與機油混合。然而，隨著環(huán)境溫度升高及發(fā)動機溫度的上升，機油內的汽油可以逐漸揮發(fā)。因此，單次行駛里程較長的車型，機油增多問題就不再出現(xiàn)。解決...
本田CRV發(fā)動機機油異常增加問題未平，又有思域車主反映第十代思域也存在同樣問題，機油異常增加并帶有汽油味，且此現(xiàn)象多發(fā)生在北方寒冷地區(qū)。國外思域車主早已發(fā)現(xiàn)此問題，并稱之為“燃油稀釋”。目前只是個別情況，建議思域車主及時檢查車輛，聯(lián)系4S店。剛剛進入2018年，東風本田連續(xù)遭遇兩次暴擊。第一個是本田...
本文對GT500車輛刷電腦和加外掛以及新款CRV發(fā)動機機油增多問題進行了探討。文章強調了機油對發(fā)動機的重要性，指出機油增加會稀釋，影響機油性能和發(fā)動機的正常運轉，可能導致發(fā)動機早期磨損和油耗增加。對于CRV發(fā)動機機油增多問題，文章認為這是一個嚴重的問題，需要廠家積極解決，而不是推脫責任。整體上，文章...
本田Crv機油門后，發(fā)動機性能可能因多種因素受影響。定期保養(yǎng)、機油品質、濾芯清潔度、空氣濾芯狀況、進氣管道清潔、曲軸箱油泥、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)和水箱狀況等都是關鍵因素。正確保養(yǎng)可預防發(fā)動機磨損、老化，保持最佳性能。定期檢查和維護，確保發(fā)動機健康運行，延長使用壽命。要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質及機油濾...
對于本田CR-V19款舒適版，新車使用時需注意以下幾點：首先，發(fā)動機轉速不宜超過3000轉，最高車速控制在100-110公里/小時。其次，起步要平穩(wěn)，避免急加速和急剎車。此外，車輛不宜超重，停車時四輪應在同一平面上，車輪需回正。養(yǎng)成熱車習慣，讓發(fā)動機各部件充分潤滑，尤其在當前天氣下，20秒左右即可。...
1.5T本田CRV不適合使用5W-40機油。建議使用SN/0W20合成機油，以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機內部零部件精密度高，對機油的粘度要求低。SN/0W20合成機油正好滿足潤滑要求，適合日系車新車型使用。1.5T本田CRV搭載的L15B發(fā)動機具有38%熱效率，被廣泛用于本田多種車型。40機油粘...
5月16日，東風本田在“機油門”事件發(fā)酵116天后，終于宣布召回計劃。根據(jù)相關法規(guī)，決定自5月22日起，召回2017年2月至2018年2月生產(chǎn)的1.5T發(fā)動機CR-V，共計130455輛。解決方案包括更換空調控制單元、升級軟件等，以抑制機油液面增高。此次召回是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查后進行...
06年2.4自動四驅CRV已行駛16萬8000多公里，之前用5W-40機油油耗增大。廣東環(huán)境下，關于選擇5W-30還是5W-40機油有疑問。前三次保養(yǎng)用日時綠桶0W-30，后換美孚5W-30和水貨機油。平時路況綜合油耗百公里8升。請建議哪種機油更合適。我的06年2.4自動四驅CRV現(xiàn)在跑了16萬80...
本田CR-V車主在選擇機油時有三種原廠機油可供選擇：礦物機油、半合成機油和全合成機油。礦物機油5W30價格最低，適合日常駕駛，衰變期約5000公里，能抵御零下30度低溫。半合成機油0W20價格適中，適合新車和高速行駛，衰變期7-8000公里，能抵御零下35度低溫。全合成機油5W40價格最高，適合老舊...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機易現(xiàn)機油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機控制程序。CR-V設計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
本文介紹了本田CR-V機油增多的問題，根據(jù)此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現(xiàn)了類似的機油增多案例，再次引發(fā)召回事件。這表明CR-V機油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內都存...
東風本田CRV機油增多問題可通過以下方案解決：FI-ECU軟件升級，更換空調控制單元，TCU軟件升級油耗：東風本田CR-V的燃油經(jīng)濟性比較好，百公里油耗10L左右。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、...
本田1.5TCRV不宜使用5W-40機油，因其粘度過高，會增加發(fā)動機運行阻力，影響性能。推薦使用SN/0W20合成油，這種油粘度低，適合高精度發(fā)動機部件，減少油耗，且低溫流動性好，適合極端低溫環(huán)境。本田專用合成油SN/0W20，采用100%第四類基礎油(PAO)，提供更好的潤滑效果。對于車齡較長、行...
全合成機油是17款CRV的理想選擇，因為它的更換周期更長，性能更優(yōu)。全合成機油至少1萬公里更換，而優(yōu)質進口產(chǎn)品甚至可以1-1.5萬公里更換一次。盡管國內路況和維修店可能不推薦這么長的更換周期，但全合成機油對于渦輪增壓和直噴發(fā)動機來說是必須的，以發(fā)揮其最佳性能。從經(jīng)濟角度來看，全合成機油的性價比更高，...
東風本田在官方微博發(fā)布了關于crv機油增多的問題，聲明了兩個主要解決方案。其中一是正在進行實驗，并將于2018年2月12日公布最終解決方案;另一個是延長發(fā)動機保修期至六年20萬公里，需簽署延保協(xié)議。對于這個延長發(fā)動機保修期，東風本田并未明確規(guī)定是否必須在指定店進行保養(yǎng)和維修，這是否意味著一次不在店進...
正常情況下，汽油不會滲漏到機油中。如果出現(xiàn)這種情況，可能是燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障。建議更換機油、機油濾清器、炭罐和炭罐電磁閥，以排除故障。燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)包括燃油蒸氣回收罐、電控電磁閥、單向閥和相應管路。活性炭罐能吸附汽油蒸氣中的汽油分子，剩余空氣排入大氣。若電磁閥損壞且常開，可能導致大量汽油被吸入發(fā)...
2013款本田CRV已行駛四萬公里，雖然原裝車發(fā)動機油為0W20半合成，但5W30全合成發(fā)動機油同樣適用。日系車型對油品型號不太挑剔，5W30相比0W20在高溫下流動性更好，粘度稍大，對4萬公里的車無影響。然而，為保持最佳省油效果，仍推薦使用0W20。同時，廣本綠桶半合成發(fā)動機油0W20也適用于東風...
對于2013款本田CRV，已經(jīng)行駛了4萬公里，使用5W30全合成機油是可行的。日系車型對機油的選擇較為寬松，5W30機油因其良好的流動性和高溫粘度，對于行駛了4萬公里的車輛來說，使用起來沒有問題。盡管如此，推薦繼續(xù)使用0W20機油，因為它在滿足潤滑需求的同時，還能幫助節(jié)省燃油。東風本田CRV/RM4...
