本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實際駕駛中，由于急剎車、急加速、風阻和道路阻力等因素，實驗室測得的油耗通常低于實際油耗。一般而言，實際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
2019新款本田奧德賽油耗是5.7L/100km，裝備先進的2.0Li-MMD混動技術，不僅能提供強勁動力，還有出色的燃油經(jīng)濟性。此外，新增魔術感應門技術，使得開關車門更加便利，極大提升駕駛體驗。外觀設計風格獨特，混合動力版本身份顯著，符合當代審美。總體而言，新款奧德賽綜合表現(xiàn)優(yōu)異，在動力性能和節(jié)能...
08款本田CRV四驅(qū)2.4L車型的百公里油耗為9.4升。新款車型已不再使用2.4L自然吸氣發(fā)動機，而是采用2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.5L渦輪增壓發(fā)動機。2.0L發(fā)動機配備i-VTEC技術和多點電噴技術，最大功率146馬力，最大扭矩175牛米。1.5T發(fā)動機則具有193馬力和243牛米的最大扭矩，配...
本田奧德賽的油耗范圍在5.7L至9.2L之間。汽車油耗分為等速油耗和道路循環(huán)油耗兩種。等速油耗是在良好路面上進行等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標，易于測定，因此被廣泛采用。道路循環(huán)油耗則是在規(guī)定車速和時間規(guī)范下，汽車在道路上反復循環(huán)行駛時的燃油經(jīng)濟性指標，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。這種油耗測定考慮了各種行...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結；內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下為參考案例：本田奧德賽的工信部油耗是7.8L每百公里。但實測油耗是多少...
奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·尊享版在福州市最低報價28.58萬元，全款購車需32.3萬元。該車外觀大氣，內(nèi)飾簡約耐看，配置豐富，動力搭載2.0L混動系統(tǒng)，油耗低。奧德賽在MPV市場具有一定競爭力，適合家庭或商務使用。奧德賽2021款是一款本田旗下的MPV，其官方指導價為229800元-376...
標題：艾利森油耗實際多少？一公里多少錢？艾利森是東風本田推出的中高端MPV,整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，市場定位高于同樣是本田的奧德賽。雖然車內(nèi)配備了油電混合動力，但油耗相對較低。那么，艾利森的實際油耗是多少呢？看看汽車百科給的實測油耗。本田艾力申銷售的三款車型均采用油電混合動力，其中發(fā)動機搭載2.0L自吸發(fā)...
奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·暢享版配備多項安全與舒適配置，動力強勁且油耗低。以青島市為例，優(yōu)惠后終端價為23.78萬元，全款購車需額外支付保險、稅費等約3.17萬元，總落地價約26.95萬元。相比于十來萬的車，二三十萬的車往往擁有著更為良好的行車品質(zhì)以及更加豐富的配置表現(xiàn)。作為本田旗下車型中...
改寫后的標題：混動奧德賽后期保養(yǎng)及更換電池需要多少錢？混動奧德賽作為一款熱門的混動車型，其后期保養(yǎng)和電池更換成本是許多車主關心的問題。根據(jù)2019款2.0L銳·尊享版的數(shù)據(jù)，這款車的廠商指導價為29.48萬元，最低油耗為5.7L/100km。在口碑頻道中，有車主登記的平均油耗為7.1L/100km。...
本田將在2月初的芝加哥車展發(fā)布下一代奧德賽的概念版車型，而量產(chǎn)版將作為2012款車型在2011年上市。現(xiàn)款奧德賽奧德賽是08和09兩年美國市場最暢銷的MPV車型。本田披露了新車的一些細節(jié)，公司稱，下一代奧德賽品質(zhì)，安全性和駕駛樂趣將進一步提升，同時整體油耗則進一步降低。2012款奧德賽預計將搭載本田...
性能篇在強調(diào)節(jié)能環(huán)保的L、Li與M等車型，本田為其配置有電子油門、EPS電動助力方向盤、CVT無段變速器與ECON環(huán)保空調(diào)等設備以降低發(fā)動機負擔。搭載CVT無級變速器和2.4升K24Z2發(fā)動機的第四代奧德賽在日本10-15模式油耗測試中，獲得百公里油耗7.57升的綜合油耗數(shù)據(jù)，在更嚴格的JC08模式...
